เรือข้ามฟากFenerbahçeซึ่งถูกส่งออกจากอู่ต่อเรือ Golden Horn หลังจากดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ได้เข้ามาแทนที่ในพิพิธภัณฑ์ Rahmi M. Koç อีกครั้ง FenerbahçeและPaşabahçeหนึ่งในเรือข้ามฟากสัญลักษณ์ของอิสตันบูลมารวมกันที่ Tersane หลังจากหลายปี
เรือเฟอร์รี่เฟเนร์บาห์เช ซึ่งดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเสร็จเรียบร้อยแล้ว ถูกส่งไปยังพิพิธภัณฑ์โคเช อู่ต่อเรือ Halic ได้เห็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์เมื่อวานนี้ หลังจากรับใช้ร่วมกันในน่านน้ำของอิสตันบูลเป็นเวลาหลายปี เรือข้ามฟากFenerbahçeและPaşabahçeก็มารวมกันในอีกหลายปีต่อมา
การบำรุงรักษาเรือเฟอร์รี่ FENERBAHCE เสร็จสมบูรณ์แล้ว
งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมเรือเฟอร์รี่เฟเนร์บาห์เช ซึ่งจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ Rahmi M. Koç เป็นเวลาสิบปีในฐานะ 'Museum Ferry' ที่อู่ต่อเรือ Golden Horn Shipyard เสร็จเรียบร้อยแล้ว เฟเนร์บาห์เช่ ซึ่งถูกนำลงสระเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2021 ได้ดำเนินการเปลี่ยนแผ่นใต้น้ำ ทาสี การถอดใบพัด การบำรุงรักษาต้นไม้พื้นดาดฟ้าและพื้นระเบียง การเปลี่ยนราวจับ และการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั่วไป Fenerbahçeกลับมาที่พิพิธภัณฑ์ Rahmi M. Koç บนชายฝั่ง Hasköy
ขยายโพรโทคอลความร่วมมือ
เรือเฟอร์รี่เฟเนร์บาห์เช ซึ่งเกษียณอายุหลังจากทัวร์อำลาครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2008 ถูกย้ายไปที่พิพิธภัณฑ์ด้วยโปรโตคอลความร่วมมือที่ลงนามระหว่างเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) และพิพิธภัณฑ์ Rahmi M. Koç IMM ซึ่งดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั้งหมด ดำเนินการบำรุงรักษาที่อู่ต่อเรือ Haliç ในปี 2011 และส่งFenerbahçeไปที่พิพิธภัณฑ์ การขยายโปรโตคอลความร่วมมือ IMM ได้นำเรือเฟอร์รี่กลับเข้าสู่การบำรุงรักษาในอีกสิบปีต่อมา
บริการกว่าครึ่งศตวรรษ
เรือข้ามฟากPaşabahçe, Dolmabahçe และ Fenerbahçe ให้บริการชาวอิสตันบูลมาหลายปีแล้ว เฟเนร์บาห์เชเกษียณในปี 2008 และปาซาบาเช่ในปี 2010 Fenerbahçeบรรทุกผู้โดยสารระหว่างท่าเรือเป็นเวลา 55 ปีและPaşabahçeเป็นเวลา 58 ปี หลังจากการซ่อมบำรุงในปี 2011 เฟเนร์บาห์เชเริ่มทำหน้าที่เป็น 'Museum Ferry' ที่พิพิธภัณฑ์ Koç ในขณะที่ Paşabahçe ถูกทอดทิ้งสู่ชะตากรรมนอกชายฝั่งเบย์คอซ Pasabahce ซึ่งได้รับการบูรณะในอู่ต่อเรือ Golden Horn ในปี 2020 กำลังนับวันที่จะพบกับผู้โดยสารอีกครั้ง น่าเสียดายที่ Dolmabahçe ไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น