รถไฟความเร็วสูง Bursa Ankara กลับสู่เรื่องราวของงู

รถไฟความเร็วสูง bursa ankara กลายเป็นเรื่องงู
รถไฟความเร็วสูง bursa ankara กลายเป็นเรื่องงู

สายรถไฟความเร็วสูง Bursa-Ankara ซึ่งเป็นรากฐานที่ผู้บริหาร AKP วางในปี 2012 กลายเป็นเรื่องงู เส้นทางอังการา-ศิวาส ซึ่งวางรากฐานในช่วงเวลาเดียวกันเสร็จสมบูรณ์ และมีการประกาศว่าเที่ยวบินทดลองจะเริ่มในวันที่ 4 กันยายน

Sözcü ตามข่าวของนักเขียน Halil Ataş;  İsmet Karaca ประธานจังหวัด CHP Bursa กล่าวว่า "การวางรากฐานของสาย Sivas-Ankara ถูกวางในปีเดียวกับรากฐานของสาย Bursa-Ankara ให้ชาวคีรีคคาเล ยอซกัต และพระศิวะเพลิดเพลิน เที่ยวบินทดลองในสายนั้นจะเริ่มในสัปดาห์หน้า ชาว Bursa เล่นนิทานจาก AKP Bursa เป็นลูกบุญธรรมของรัฐบาล AKP ซึ่งไม่สามารถรับการลงทุนที่เพียงพอจากรัฐบาลกลางได้หรือไม่? กล่าวว่า.

“มันเริ่มจากรถไฟเร็ว มันกลายเป็นรถไฟบรรทุกสินค้า”

Karaca กล่าวว่าการรอรถไฟของ Bursa กลายเป็นกรณีที่สิ้นหวังเนื่องจากวิธีการที่ขาดความรับผิดชอบของรัฐบาล AKP Karaca กล่าวว่า:

“การวางรากฐานของสาย Bilecik-Yenişehir-Bursa ถูกวางในปี 2012 ที่ Balat บนถนน Mudanya ใน Bursa รัฐมนตรีและเจ้าหน้าที่ของ AKP ได้รับข่าวดีเกี่ยวกับข่าวที่ว่าชาว Bursa จะได้รับรถไฟในปี 2016 แล้วผลเป็นอย่างไรบ้าง? ไปไม่ถึง 2016, 2019 อยู่ข้างหลัง. เนื่องจากเลือกผิด เส้นทางถูกเปลี่ยน 6 ครั้ง ปลายทางขยายไปยัง Bandırma ตามที่ไม่ได้คาดไว้ในตอนแรก มีความล้มเหลวในการจัดการทางการเงิน พวกเขาเรียกมันว่ารถไฟความเร็วสูง มันกลายเป็นรถไฟที่มีมาตรฐานสูง มีการตัดสินใจใหม่เป็นงวด มีการจัดการโครงการที่แปลกประหลาดเช่นนี้หรือไม่? ในตอนแรก คุณคิดโปรเจ็กต์ที่เหมือนจริงและก้าวต่อไป โครงการรถไฟความเร็วสูง Bursa-Ankara กลายเป็นชุดของความไร้ความสามารถที่ควรสอนเป็นตัวอย่างของความล้มเหลวและการจัดการที่ผิดพลาดในแผนกวิศวกรรม มันกลายเป็นรถไฟบรรทุกสินค้า ณ วันนี้ ผ่านไป 9 ปีพอดี ไม่มีสาย ไม่มีรถไฟ พวกเขากำลังตั้งเป้าหมายที่ 2023 สำหรับส่วน Osmaneli-Bursa แต่เป็นที่แน่ชัดแล้วว่าวันที่นี้จะล่าช้าเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงเส้นทางใหม่ หลังจาก Osmaneli-Bursa เสร็จสิ้นแล้ว เส้นทาง Bursa-Bandırma จะเริ่มขึ้น”

“BURSA มีศักยภาพการส่งออก 15 พันล้าน”

เตือนว่าทางรถไฟมาตรฐานสูง Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ยาว 201 กิโลเมตรจะอยู่ระหว่าง Bursa และ Yenişehir 56 กิโลเมตร ระหว่าง Yenişehir และ Osmaneli 50 กิโลเมตร และเส้นทาง Bursa-Bandırma จะมีความยาว 95 กิโลเมตร Karaca จาก CHP สรุปว่า ดังนี้:

“จังหวัดที่มีศักยภาพในการส่งออก 15 พันล้านดอลลาร์ยังคงตกเป็นเหยื่อของการบริหารที่เลวร้ายเช่นนี้ ประชาชนของ Bursa ให้การสนับสนุนทางการเมืองที่ไม่สมควรได้รับแก่ AKP มากกว่า แต่การตอบสนองของ AKP กลับทำให้ผิดหวังอยู่เสมอ เราสัญญาตั้งแต่วันนี้ ใบหน้าของ Bursa จะยิ้มภายใต้รัฐบาล CHP

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*