เทศบาลนคร İzmir ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างสะพานลอย 2 ทาง ทางลอดทางหลวง 2 ทาง และสะพานลอยในอัตรา 80% ภายในขอบเขตของโครงการระยะแรกขนาดยักษ์ที่จะให้การเชื่อมต่อระหว่าง Buca และ İzmir Intercity Bus Terminal โดยไม่ต้องเข้าเมือง การจราจร. บริษัท 25 แห่งได้ยื่นเสนอราคาสำหรับการประมูลเพื่อให้เสร็จสิ้น Buca Tunnel และขั้นตอนอื่น ๆ ซึ่งเป็นระยะที่สองของโครงการ
เทศบาลนครอิซเมียร์ยังคงทำงานเพื่อสร้าง "อุโมงค์บูคา" ให้เสร็จ ซึ่งเป็นหนึ่งในขาสำคัญของโครงการที่จะให้การขนส่งที่ต่อเนื่องระหว่างบูกาและบอร์โนวา เนื่องจากการถอนตัวของบริษัทผู้รับเหมา การประมูลจึงถูกจัดขึ้นอีกครั้งเพื่อให้การก่อสร้างอุโมงค์เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งยังไม่เสร็จสิ้น นอกจากการประกวดราคาก่อสร้างอุโมงค์แล้ว บริษัท 2 แห่งยังได้ยื่นเสนอราคาประกวดราคาเพื่อดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ลอด 8 แห่ง ทางระบายน้ำ 5 ทาง ทางแยก 2 ทาง สะพานลอย 25 ทาง และกำแพง XNUMX แห่ง ในขั้นตอนที่สามและสี่ของโครงการ หลังจากการประเมินค่าคอมมิชชั่นการประกวดราคา บริษัทที่ชนะจะได้รับการประกาศในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
การก่อสร้างอุโมงค์จะอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงสถานีขนส่งระหว่างเมืองจาก Konak ด้วยสะพานที่วางแผนจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ความยาวรวมของโครงการซึ่งจะทำให้อากาศบริสุทธิ์แก่การจราจรในเมืองจะถึง 7,1 กิโลเมตร เมื่อสร้างอุโมงค์เสร็จ จะมีชื่ออุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในอิซเมียร์
บริษัทที่เข้าร่วมการประกวดราคามีดังนี้:
- บารังคายา อินช. ฮาฟ ความมุ่งมั่น เชื้อเพลิง Maden Gıda San. ซื้อขาย อิงค์
- ดิโด้ – เรย์ ยาปี ซาน ซื้อขาย A.Ş – İnelsan İnş. เลือก ร้องเพลง ve Tic A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- โครงสร้างพื้นฐาน Deha การทำสัญญา A.Ş-Feza A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- Acilim Insaat Tic และซาน. บจก. สติ.
- นีโอเรย์ อินช. ร้องเพลง ve Tic A.Ş-Ege Rail Systems Inc. – Potenza İnşaat A.Ş (หุ้นส่วนร่วม)
- ออซคาร์ อินซาต ซาน ve Tic อิงค์
- Yüksel İnşaat A.Ş-Makimsan การทำสัญญายางมะตอย อุตสาหกรรมการก่อสร้าง. ve Tic A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- เอมิโรกลู อินส์ ความมุ่งมั่น ร้องเพลง ve Tic A.Ş – Budakyol İnş. ร้องเพลง ve Tic A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- อุตสาหกรรมก่อสร้าง Mursel ve Tic บจก. สติ. – Bertoglu Construction Ltd. สติ. (หุ้นส่วนธุรกิจ)
- İntekar Yapı Turizm Elektrik İnşaat San. ve Tic บจก. สติ.
- สัญญา Adfa อิน อังกฤษ ร้องเพลง ve Tic A.Ş-Enez İnşaat ซาน และทิค A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- Ziver Petrol เอ.เอส.
- KCT ถนน การก่อสร้างอาคาร Trade Inc.
- ข้อเสียของสัญญารถไฟฟ้าบีทีเอส อุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐาน ve Tic A.Ş – ไม่มีจุดด้อยวัสดุก่อสร้าง ซื้อขาย A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- อุตสาหกรรมก่อสร้าง Cengiz ve Tic อิงค์
- ข้อเสียของการก่อสร้างต่อ บริการสุขภาพเชื้อเพลิง. อุตสาหกรรมขนส่งท่องเที่ยว. ve Tic A.Ş – Bergiz İnşaat A.Ş (หุ้นส่วนร่วม)
- Soner Temel Eng. อิน ve Tic A.Ş-Yapıyol İnşaat Madencilik Turizm ซาน ve Tic อิงค์
- Ilgar Taş Yapı A.Ş – Astro Upper Construction Inc. (หุ้นส่วนร่วม)
- 58 ข้อเสียของอาคาร A.Ş – Burakcan İnş. ve Tic บจก. Sti (ห้างหุ้นส่วนจำกัด)
- AB İş มากานาลารี อินช. อุตสาหกรรมการเดินเรือ ve Tic A.Ş – Öz Er – กาอินช. ท่องเที่ยว. สัญญาไฟฟ้า. ทิก แอนด์ ซาน. A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- ข้อเสียของอุตสาหกรรมหนัก Gülermak และคอนแทรคติ้งอิงค์
- เคซีเค คอนสตรัคชั่น อิงค์
- อุตสาหกรรมก่อสร้าง Limak ve Tic อิงค์
- คิสก้า – คม อินช. ve Tic A.Ş – Özka İnş. A.S (ห้างหุ้นส่วน)
- TEB Energy A.Ş – B. Ergünler Yol Yapı İnş. ความมุ่งมั่น การขุดเงินสด ซาน เว ติก A.S (ห้างหุ้นส่วน)
ความยาว 2.5 กิโลเมตร
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดของ İzmir จะถูกสร้างขึ้นภายในขอบเขตของระยะที่สองของ "โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างถนน Buca-Onat และสถานีขนส่งระหว่างเมืองและโครงการถนนวงแหวน" อุโมงค์ลึก 2,5 ทาง ยาว 2 กม. รวม 2 เลน 7,5 ขาออก 10,6 ขาเข้า อุโมงค์จะสูง 850 เมตร กว้าง 2 เมตร มีการสร้างสะพานลอย 2 ทาง อุโมงค์ 1 ทางและสะพานลอย 80 ทางบนเส้นทางความยาว XNUMX เมตรภายในขอบเขตของงานจัดหาขั้นตอนแรกของการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่างถนน Buca Onat เทศบาลนครอิซเมียร์และสถานีขนส่งระหว่างเมืองและถนนวงแหวน ก่อสร้างแล้วเสร็จ XNUMX%
อุโมงค์ท่อคู่ขนาด 2.5 กม. ที่จะสร้างเสร็จระหว่าง Buca Ufuk District และ Bornova Çamkuleจะเป็น "อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดซึ่งอยู่ภายในเขตเมือง" ผู้คนในอิชมีร์ยังคงใช้งานอยู่ Bayraklı 1 อุโมงค์ 320 เมตร Konak Tunnel 674 เมตร Bayraklı 2 อุโมงค์ยาว 865 เมตร
การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นหลังจากกระบวนการประกวดราคาเสร็จสิ้น
ร่วมกับการประกวดราคาก่อสร้างอุโมงค์ การประกวดราคาก่อสร้างอุโมงค์ 8 ทาง 5 ทางแยก 2 ทาง ทางข้าม 850 ทางและกำแพงในระยะที่ 3 และ 4 ของโครงการ จัดขึ้นพร้อมๆ กัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรใน ภูมิภาคโดยการเชื่อมต่อกับเขตของ , Hürriyet, Mehtap และ Çamlık ในบริบทนี้ จะมีการสร้างทางแยก 1 ทาง ทางลอด ท่อระบายน้ำ และกำแพง ระยะที่ 773 ของโครงการ ครอบคลุมพื้นที่ 2 เมตร ระหว่างขั้นที่ 2 ซึ่งยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและอุโมงค์ ในขั้นตอนนี้ จะมีการสร้างทางแยก 7 ทาง สะพานลอย 773 ทาง ทางลอด อุโมงค์ 750 แห่ง และกำแพง ในขั้นตอนนี้ งานจะเริ่มในส่วน 3 เมตร ของส่วน XNUMX เมตร การผลิตที่จะเริ่มหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการประกวดราคาจะแล้วเสร็จใน XNUMX ปี
เกิดอะไรขึ้น
งานก่อสร้างในอุโมงค์ซึ่งสร้างเสร็จประมาณ 4735 เมตร หยุดดำเนินการในเดือนสิงหาคม 250 หลังจากที่บริษัทผู้รับเหมาซึ่งรับประกวดราคาอุโมงค์ได้ยื่นขอชำระบัญชีตามมาตราสี่ชั่วคราวของกฎหมายหมายเลข 2019 หัวข้อ "การชำระบัญชีและการโอนสัญญา"
จะไปถึงสถานีขนส่งโดยไม่ต้องเข้าเมือง
เส้นทางยาว 7,1 กิโลเมตร กว้าง 35 เมตร ประกอบด้วย 3 เลน แบ่งเป็น 3 ขาเข้า 6 ขาออก และอุโมงค์ลึก 2,5 ทางยาว XNUMX กม. ด้วยโครงการอุโมงค์และสะพานลอย Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilovaย่านและKaracaoş ถนนไปยัง 'สถานีขนส่ง' Otogar จะมีลิงก์ให้ ยานพาหนะที่ผ่านอุโมงค์ที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์ผ่าน Homeros Boulevard และถนน Onat จะสามารถเข้าถึงสถานีขนส่งและถนนวงแหวนได้โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรหนาแน่นของเมือง เมื่อการลงทุนขนาดยักษ์เสร็จสิ้นลง การจราจรในเมืองจะผ่อนคลาย และ Homeros Boulevard ใน Buca จะเชื่อมต่อกับสถานีขนส่ง İzmir ใน Işıkkent โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรในเมือง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น