บนสะพาน Fatih Sultan Mehmet ซึ่งเป็นสะพานที่สองที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งของอิสตันบูล งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมซึ่งจะมีอายุประมาณ 3 ปี ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว แม้ว่าจะมีการประกาศว่าการก่อสร้างจะใช้เวลา 900 วัน แต่สถานการณ์ของชาวอิสตันบูลที่ใช้สะพานยังไม่ได้รับการประกาศ
สะพาน Fatih Sultan Mehmet ซึ่งเป็นหนึ่งในสามสะพานใน Bosphorus ที่เชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียกำลังได้รับการดูแล จะเปลี่ยนสายระงับที่ยึดดาดฟ้าสะพาน นอกจากนี้ การบำรุงรักษาวัสดุที่วางบนสะพาน แอสฟัลต์ การต่ออายุพื้นที่ทางเทคนิค การซ่อมแซมราวจับและราวบันไดจะดำเนินการภายในขอบเขตของโครงการ
การประกวดราคาชื่อ “งานก่อสร้างเพื่อทดแทนเชือกแขวนสะพาน FSM ผลงานที่ขาดหายไปของสะพานบอสฟอรัส” ซึ่งจัดทำขึ้นในกรอบนี้ ได้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม
Sözcüจากยูซุฟ เดเมียร์ สู่ข่าว โดย ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการประมูลซึ่งจัดทำโดยคำเชิญถูกกำหนดเป็น 552 ล้าน 574 ลีรา การประกวดราคาได้รับรางวัลโครงสร้างพื้นฐาน IHI ของญี่ปุ่นและห้างหุ้นส่วนธุรกิจ Makyol เป็นเงิน 508 ล้าน 312 ลีรา
ตามสัญญาที่ลงนามเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม ระยะเวลาของโครงการเริ่มต้นเมื่อสี่วันก่อน การดำเนินการซึ่งจะใช้เวลา 900 วัน จะแล้วเสร็จในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2024
ในคำแถลงของบริษัทญี่ปุ่นเกี่ยวกับโครงการนี้ ได้รับการเตือนว่าสะพาน FSM เสร็จสมบูรณ์ด้วยเงินกู้ความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการของญี่ปุ่น (ODA) และเข้าสู่ปีที่ 33
“ไม้แขวนทั้งหมดจะเปลี่ยน”
คำแถลงเกี่ยวกับการประกวดราคากล่าวว่า:ในระหว่าง "การซ่อมแซมที่สำคัญและงานก่อสร้างเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างของสะพาน Bosphorus และ Fatih Sultan Mehmet" ที่ดำเนินการในปี 2013 ตรวจพบสายเคเบิลระงับที่เสียหายใน FSM และสายเคเบิลที่เสียหายอย่างร้ายแรงบางส่วนได้รับการเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน หลังจากการพิจารณานี้ ได้มีการตรวจสอบทั่วไปของสายเคเบิลแขวนทั้งหมดของสะพาน ด้วยเหตุนี้ อธิบดีกรมทางหลวงจึงตระหนักว่าการเปลี่ยนสายระงับเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสายแขวนทั้งหมดของสะพาน และตัดสินใจดำเนินโครงการ"
ยังไม่มีคำแถลงอย่างเป็นทางการจากอธิบดีทางหลวงหรือหน่วยงานอื่นใดเกี่ยวกับการก่อสร้างซึ่งเริ่มอย่างเป็นทางการตามสัญญา เป็นที่สงสัยว่าการก่อสร้างซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 3 ปีจะส่งผลกระทบต่อชีวิตของชาวอิสตันบูลได้อย่างไร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น