นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerในช่วงสองปีที่ผ่านมา มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในการขนส่งจักรยานในอิซมีร์ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของการใช้จักรยานเป็นพาหนะ มีการสร้างทางจักรยานใหม่ จำนวนสถานี BISIM เพิ่มขึ้นเป็น 55 แห่ง และจำนวนจักรยานที่ให้บริการเป็น 890 แห่ง แม้ว่าจักรยานสำหรับเด็กและจักรยานสำหรับเด็กจะรวมอยู่ในกองเรือ แต่อิซเมียร์ก็เป็นตัวอย่างสำหรับตุรกีในการขนส่งจักรยานโดยมีสถานีซ่อมจักรยานฟรี และแนวปฏิบัติที่ส่งเสริมการใช้จักรยานในการขนส่งสาธารณะ
การนำนโยบายการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประหยัด และยั่งยืนมาใช้ต่อสู้กับวิกฤตสภาพภูมิอากาศโลก เทศบาลนครอิซมีร์ได้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐาน แอปพลิเคชั่น และโครงการจูงใจมากมายในช่วงสองปีที่ผ่านมาเพื่อลดการขนส่งด้วยเครื่องยนต์และเพิ่มการขนส่งจักรยานและคนเดินเท้าในเมือง นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซมีร์ซึ่งมักชอบใช้จักรยานในการคมนาคมในเมืองแทนการใช้รถยนต์ในสำนักงาน สนับสนุนให้ชาวอิซมีร์ใช้จักรยาน Tunç Soyerมีการศึกษามากมายเพื่อใช้จักรยานในการคมนาคมในเมืองภายใต้การนำของ มีการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเพิ่มการท่องเที่ยวของนักปั่นจักรยานในอิซมีร์ ซึ่งมีชื่อเป็นเมืองแรกที่สมัครเข้าร่วม EuroVelo ซึ่งเป็นเครือข่ายเส้นทางการปั่นจักรยานแห่งยุโรป จากตุรกี และได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการแล้ว องค์กรภาคประชาสังคมรวมอยู่ในกระบวนการตัดสินใจ คำนึงถึงความสะดวกสบายของนักปั่น ในอิซมีร์ ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นเมืองชั้นนำในโครงการ “Let's Cycle Turkey” ที่สหภาพยุโรปสนับสนุน จำนวนคนที่ใช้จักรยานเป็นพาหนะได้เพิ่มขึ้นทีละน้อย
Soyer: “เราสนับสนุนการขนส่งที่เป็นมิตรกับธรรมชาติ”
นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอิซเมียร์ ผู้กล่าวว่าการแก้ปัญหาที่เน้นการใช้รถยนต์ทำให้การจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะในใจกลางเมือง และปริมาณยานพาหนะในการจราจรเพิ่มขึ้นพร้อมกับการแพร่ระบาด Tunç Soyer“เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของการเป็นเมืองที่ยั่งยืนและยืดหยุ่น เราดำเนินนโยบายด้านการขนส่งแบบองค์รวมและครอบคลุมในทุกด้าน ในช่วงที่เกิดโรคระบาด คุณค่าของจักรยานเป็นที่เข้าใจกันมากขึ้นทั่วโลก เป็นที่เข้าใจกันว่าพื้นที่ที่เราจัดสรรให้ขนส่งจักรยานมีความสำคัญเพียงใดในด้านนโยบายการขนส่ง เป้าหมายหลักของเราคือการส่งเสริมการขนส่งที่ประหยัดพลังงาน ใช้ทรัพยากรน้อย มีความน่าเชื่อถือ ดีต่อสุขภาพ เคารพธรรมชาติ และเข้าถึงได้ เราต้องการให้ผู้คนของเราใช้เวลากับสองล้อมากขึ้นและชอบการขนส่งด้วยจักรยานมากขึ้น เราเริ่มสร้างทางจักรยานใหม่ตามเส้นเลือดแดงหลายแห่งในเมือง เราต้องการพาพลเมืองของเราไปทุกที่ที่ต้องการด้วยเส้นทางจักรยานที่ปลอดภัย เรากำลังขยายพื้นที่จอดจักรยานและสถานีซ่อมจักรยานในใจกลางเมืองในเขตนอกศูนย์ด้วย”
เตรียมแผนปฏิบัติการจักรยานและคนเดินเท้าสำหรับอิซมีร์
ตาม "แผนปฏิบัติการจักรยานและคนเดินถนนของİzmir" ซึ่งสอดคล้องกับแผนการขนส่งหลักของİzmirปี 2030 ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในเส้นทางการขนส่งทางจักรยานและคนเดินเท้า นครหลวง ถนนที่สงบและถนนที่ใช้ร่วมกัน คู่มือการออกแบบเส้นทางจักรยานสำหรับอิซเมียร์โดยเฉพาะ , กิจกรรมส่งเสริมการใช้จักรยาน, แบบกลุ่ม ดำเนินการศึกษานโยบายที่จะรับรองการบูรณาการของการขนส่งและจักรยาน, โครงสร้างพื้นฐานในเมืองและการจัดหน่วยงานสำหรับผู้ใช้จักรยาน, เพิ่มสถานีจักรยานที่ใช้ร่วมกันและรวมเข้ากับการขนส่งสาธารณะ, และสร้างที่จอดรถที่ปลอดภัย
เมืองแรกที่เข้าร่วม EuroVelo จากตุรกี
เทศบาลนครอิซเมียร์ ซึ่งได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่สำคัญสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวด้วยจักรยาน รวมอยู่ในเครือข่ายเส้นทางปั่นจักรยานยุโรป (EuroVelo) ในปี 2019 ดังนั้นอิซเมียร์จึงกลายเป็นเมืองแรกจากตุรกีที่สมัคร EuroVelo ซึ่งมีขนาดเศรษฐกิจต่อปีประมาณ 7 พันล้านยูโรและได้รับการอนุมัติการสมัคร เป็นที่คาดการณ์ว่าเส้นทางจักรยานความยาว 500 กิโลเมตรที่เชื่อมระหว่างเมืองโบราณของ Bergama และ Ephesus จะมีส่วนช่วยในการท่องเที่ยวและการคมนาคมในเมือง
ได้รับเลือกให้เป็นเมืองผู้บุกเบิกด้านการขนส่งจักรยาน
เทศบาลนครอิซเมียร์ได้รับเลือกให้เป็นเมืองชั้นนำในโครงการ “Come on Turkey Cycling” ที่สนับสนุนโดยสหภาพยุโรปของ WRI Turkey Sustainable Cities แคมเปญที่พัฒนาโดยเทศบาลนครอิซเมียร์ในปี 2020 ภายในขอบเขตของโครงการซึ่งสนับสนุนเทศบาลที่ต้องการเปลี่ยนจักรยานให้เป็นวิธีการขนส่งเพื่อจัดแคมเปญการสื่อสารร่วมกับองค์กรพัฒนาเอกชนเป็นตัวอย่างสำหรับจังหวัดอื่น ๆ ในตุรกี .
รางวัลโครงการเส้นทางจักรยาน
เทศบาลนครอิซเมียร์ได้รับรางวัลในประเภทการวางผังเมืองเพื่อสุขภาพใน "การประกวดเมืองที่มีสุขภาพดี" ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 11 เมื่อปีที่แล้วโดยสมาคมเมืองที่มีสุขภาพดีด้วยโครงการ "ระยะทางทางสังคมและถนนจักรยานในอิซเมียร์" . โครงการนี้จัดทำขึ้นด้วยระยะทาง 40 กิโลเมตรของ "เส้นทางจักรยานที่แยกจากกัน" "เส้นทางจักรยานที่ใช้ร่วมกัน" และ "เส้นทางจักรยาน" เพื่อให้แน่ใจว่าสังคมจะใช้การเคลื่อนย้ายในเมืองแบบใหม่ที่มีการรักษาระยะห่างทางสังคมในอิซเมียร์
จำนวนสถานีของ BISIM ถึง55
เพื่อสนับสนุนการใช้จักรยานในเมือง จำนวนสถานีใน BISIM ซึ่งเป็นระบบเช่าจักรยานอัจฉริยะของเทศบาลนครอิซเมียร์ได้เพิ่มขึ้นเป็น 55 แห่ง ระบบเช่าจักรยานสำหรับประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขต Gaziemir, Narlıdere และ Güzelbahçe BISIM ซึ่งมีสมาชิก 373 คน ตั้งเป้าที่จะเพิ่มจำนวนสถานีเป็น 2021 สถานีภายในสิ้นปี 60
จักรยานเหล่านี้เป็นคันแรกในตุรกี
จักรยานตีคู่และจักรยานเด็กเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ในการขนส่งจักรยานในตุรกี จักรยานแบบตีคู่ 120 คันซึ่งอนุญาตให้คนใช้จักรยานมากกว่าหนึ่งคนได้พร้อมกัน ถูกนำไปให้บริการ ขจัดสิ่งกีดขวางในการขนส่งจักรยานสำหรับพลเมืองที่มีความบกพร่องทางสายตา เพื่อสนับสนุนวัฒนธรรมการปั่นจักรยานตั้งแต่วัยเด็กและเพื่อยกระดับคนรุ่นหลังที่ใช้จักรยาน จักรยานเด็ก 120 คัน ซึ่งสองคันถูกวางไว้ที่สถานี BISIM แต่ละแห่ง กองเรือ BISIM มีความจุจักรยานทั้งหมด 650 คันในสองปี ซึ่งรวมถึง 120 คันสำหรับผู้ใหญ่ 120 คันสำหรับจักรยานสองคัน และ 890 คันสำหรับเด็ก นายกเทศมนตรีของเทศบาลนครอิซมีร์ Tunç Soyerมอบจักรยานให้กับเด็ก 23 คน ในวันครบรอบ 101 ปี วันอธิปไตยแห่งชาติ 101 เมษายน และวันเด็ก และเยาวชน 19 คน ที่สมัครใจสนับสนุนโครงการของเทศบาลนคร ในวันครบรอบ 102 ปี วันอตาเติร์ก วันเยาวชนและกีฬา 102 พฤษภาคม
สร้างเลนจักรยานใหม่
เส้นทางจักรยานรอบอ่าวเสร็จเรียบร้อยแล้ว ระหว่างการระบาดใหญ่ Martyr Nevres, Vasıf Çınar บนถนน Kordon ที่ 2 และ Pleven Boulevard ใน Konak ระหว่าง Narlıdere Center และเส้นทางจักรยาน Sahilevleri ใน Narlıdere บนถนน Yeşildere Street ระหว่าง Şirinyer และ Basmane บน Sevgi Yolu และ Uğur Mumcu Street ใน เส้นทางจักรยาน Dikili ประมาณ 15 กิโลเมตรถูกนำไปใช้ Karşıyaka งานการผลิตยังคงดำเนินต่อไปบนถนน Aziz Nesin Boulevard, Cumhuriyet และถนนTalatpaşa การศึกษาการวางแผนและการออกแบบโครงการยังคงดำเนินต่อไปสำหรับเส้นทางจักรยานในเขต Gaziemir, Buca, Çeşme, Menderes, Bayındır, Tyre, Bergama และSelçuk เส้นทางจักรยานซึ่งมีระยะทางถึง 84 กิโลเมตรในอิซเมียร์ จะเพิ่มขึ้นเป็น 107 กิโลเมตร โดยจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ นอกจากนี้ มีแผนจะสร้างเส้นทางจักรยานระยะทาง 103 กิโลเมตรในระยะสั้น และ 248 กิโลเมตรในระยะกลางและระยะยาว จึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มอัตราส่วนของจักรยานในการจำหน่ายการเดินทางประจำวันในเมืองจาก 10 ต่อพันเป็น 5 เปอร์เซ็นต์ใน 1,5 ปี
ตั้งสถานีซ่อมจักรยานฟรี
เทศบาลนครอิซเมียร์ได้เพิ่มขั้นตอนใหม่เพื่อลดการขนส่งโดยใช้เครื่องยนต์และเพิ่มการขนส่งจักรยานและคนเดินเท้าและวางสถานีซ่อมฟรี 35 แห่งและปั๊มจักรยาน 50 แห่งบนเส้นทางจักรยาน นอกจากนี้ เราได้ติดตั้งที่พักมือ/เท้าจำนวน 400 ตำแหน่ง เพื่อให้นักปั่นจักรยานสามารถหยุดและรอที่สัญญาณไฟจราจรและทางแยกได้อย่างง่ายดาย ในปีที่ผ่านมา ได้ให้บริการที่จอดจักรยาน 98 คัน ที่ 899 จุด ภายในสิ้นปี 2021 จะมีสถานีซ่อมเพิ่มอีก 20 แห่ง และพื้นที่จอดจักรยานอีกเกือบร้อยแห่งสำหรับประชาชน
ผู้ที่ใช้เรือข้ามฟากโดยจักรยานในอิซเมียร์จ่าย 5 เซ็นต์
เพื่อสนับสนุนการปั่นจักรยานในระบบขนส่งสาธารณะ ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2020 นักปั่นจักรยานจะได้รับประโยชน์จากบริการเรือข้ามฟากภายในอ่าวในราคา 5 เซ็นต์ ดังนั้นจำนวนพลเมืองที่ชอบนั่งเรือเฟอร์รี่ด้วยจักรยานจึงเพิ่มขึ้นร้อยละ 30
ใบอนุญาตรถโดยสารสำหรับจักรยานพับ
อุปสรรคที่ขัดขวางไม่ให้นักปั่นจักรยานใช้ระบบขนส่งสาธารณะถูกขจัดออกไปทีละคน เทศบาลนครอิซเมียร์ได้ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษสำหรับการขนส่งจักรยานบนรถโดยสาร ในขณะที่รถโดยสารใหม่ทั้งหมดมีอุปกรณ์สำหรับจักรยาน นอกจากนี้ ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม 2019 ผู้ที่มีจักรยานพับได้ในอิซเมียร์สามารถใช้ประโยชน์จากรถประจำทางของเทศบาลได้ในบางช่วงเวลา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น