โรลส์-รอยซ์ได้ประกาศว่าโรงงาน Testbed 80 ของบริษัทจะทดสอบเครื่องยนต์อากาศยานที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในปัจจุบันและระบบขับเคลื่อนที่ยั่งยืนมากขึ้นในอนาคต
โรลส์-รอยซ์เปิด Testbed 80 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นศูนย์ทดสอบการบินและอวกาศในร่มที่ใหญ่และฉลาดที่สุดในโลกในเมืองดาร์บี ประเทศอังกฤษ ในพิธีที่เข้าร่วมโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจ พลังงาน และยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม Kwasi Alfred Addo Kwarteng.
ในคำแถลงของทางการ ระบุว่าโครงการซึ่งเสร็จสมบูรณ์หลังจากการลงทุน 90 ล้านปอนด์และระยะเวลาการก่อสร้างที่กินเวลาประมาณ 7 ปี ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน มีการระบุว่า Testbed 500 ซึ่งมีพื้นที่ผิวใหญ่กว่าสนามฟุตบอลที่มีพื้นที่ปิด 2 80 ตร.ม. ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีและระบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งเหนือกว่าศูนย์ทดสอบอื่นๆ ทั้งหมดของโรลส์-รอยซ์ มีการประกาศว่าการทดสอบครั้งแรกที่โรงงานในเมืองดาร์บี ประเทศอังกฤษ ได้ดำเนินการเมื่อต้นปีนี้กับเครื่องยนต์ Trent XWB ใหม่ของโรลส์-รอยซ์
Warren East ซีอีโอของ Rolls-Royce ตอกย้ำว่าโรงงานแห่งใหม่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดว่า: "Testbed 80 เป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลกในระดับเดียวกัน ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่เพียงแต่ใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ชาญฉลาด และมีเทคโนโลยีการทดสอบที่ล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เราเคยใช้มา โรงงานแห่งนี้ ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางระดับโลกแห่งใหม่สำหรับความสามารถในการทดสอบของเรา และจะสนับสนุนเฟสต่อไปของโปรแกรม UltraFan เมื่อเราเริ่มการทดสอบภาคพื้นดินของผู้สาธิตครั้งแรกในปี 2022 โครงสร้างพื้นฐานที่โดดเด่นนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความผูกพันที่เรามีต่อภูมิภาคดาร์บี้ในระหว่างการพัฒนาเครื่องยนต์ RB1960 ของเราในช่วงปลายทศวรรษ 211 ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ เราได้เปิดตัว ภูมิภาคดาร์บี้จะสานต่อประเพณีในการเป็นเจ้าภาพการพัฒนาเครื่องยนต์ที่สำคัญในอนาคต”
Kwasi Kwarteng รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจ พลังงาน และยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม กล่าวว่า Testbed 80 จะมีส่วนร่วมอย่างมากในภูมิภาคนี้ และกล่าวว่า "ศูนย์ทดสอบแห่งนี้ในเมืองดาร์บีเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าสหราชอาณาจักรยังคงเป็นผู้นำระดับโลกในด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์อากาศยาน . ในบริบทนี้ ฉันภูมิใจที่ได้สนับสนุนการพัฒนาเครื่องยนต์ UltraFan ประสิทธิภาพสูงของโรลส์-รอยซ์ และการลงทุนด้านเทคโนโลยีอวกาศที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะสร้างโอกาสการจ้างงานที่มีทักษะสูงสำหรับสหราชอาณาจักรในอนาคต เมื่อการฟื้นตัวในภาคการบินพลเรือนเริ่มขึ้น ผมเชื่อว่านวัตกรรมที่ทำโดยบริษัทใหญ่ ๆ ของอังกฤษ เช่น โรลส์-รอยซ์ และภาคการบินทั้งหมดจะมีส่วนช่วยอย่างมากในการที่สหราชอาณาจักรจะพ้นจากการระบาดใหญ่ และตระหนักถึงแผนการที่จะมีส่วนสนับสนุน ต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศภายในปี 2050”
ในคำแถลงของโรลส์-รอยซ์ ระบุว่า Testbed 80 จะสนับสนุนหลักสามประการของกลยุทธ์ความยั่งยืนของบริษัท ภายในขอบเขตของ "การเพิ่มประสิทธิภาพกังหันก๊าซอย่างต่อเนื่อง" ซึ่งเป็นกลยุทธ์แรก กล่าวกันว่าโรงงานแห่งนี้ได้รับการออกแบบเพื่อทดสอบเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน รวมถึง Trent XWB และ Trent 1000 โดยเน้นว่า Testbed 80 จะมีความสามารถในการทดสอบเครื่องสาธิต UltraFan® ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ต้นแบบรุ่นใหม่ของโรลส์-รอยซ์ มีการประกาศแล้วว่าการทดสอบภาคพื้นดินของ UltraFan ซึ่งจะให้ประสิทธิภาพ 25 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ Trent รุ่นแรก จะเริ่มในปี 2022
Rolls-Royce รายงานว่า Testbed 80 ยังได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับส่วนที่สองของกลยุทธ์ 'การส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)' ในบริบทนี้ มีการระบุว่า Testbed 80 มีถังเชื้อเพลิงรวม 140 ลิตรสำหรับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ รวมถึง SAF ซึ่งสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิง "ดรอปอิน" ในเครื่องยนต์ที่มีอยู่ของบริษัทได้แล้ว บริษัท ประกาศว่าจะใช้ SAF 100 เปอร์เซ็นต์ในการทดสอบครั้งแรกของเครื่องสาธิต UltraFan ในปีหน้า
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์สุดท้าย มีการประกาศว่าโรงงาน Testbed 80 ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทในการบุกเบิกเทคโนโลยีที่ยั่งยืนมากขึ้น ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดสอบระบบการบินแบบไฮบริดหรือแบบไฟฟ้าทั้งหมดแห่งอนาคต
ในคำแถลงของทีมนักพัฒนาระบุว่าเทคโนโลยีบางอย่างที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Testbed 80 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ UltraFan ภายในขอบเขตของโครงการ PACE ของ ATI
โรลส์-รอยซ์ระบุว่ากระบวนการออกแบบและก่อสร้างโรงงานดังกล่าวดำเนินการร่วมกับ MDS Aero Test Corporation ซึ่งมีสำนักงานในแคนาดา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น