รองประธานาธิบดี Fuat Oktay เข้าร่วมการทดสอบรถไฟความเร็วสูง Ankara-Sivas กับ Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และทำการตรวจสอบที่สถานี Sorgun รองประธานาธิบดี Oktay และรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Karaismailoğlu พร้อมด้วยสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ผู้จัดการทั่วไป TCDD Ali İhsan Uygun รองผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Öner Özgür หัวหน้าแผนกก่อสร้างทางรถไฟ Suat Güllü รองผู้จัดการทั่วไปด้านการขนส่งของ TCDD Şinasi Kazancıoğlu และให้ข้อมูลเกี่ยวกับงาน
รองประธาน Fuat Oktay กล่าวว่า "แม้จะมีช่วงการระบาดใหญ่ แต่ตุรกียังคงเดินหน้าต่อไปโดยไม่ชะลอตัวลงด้วยงานโครงสร้างพื้นฐานทุกประเภท การลงทุน และความพยายามทุกประเภท นั่นเป็นเหตุผลที่เรามาที่ซอร์กุนในวันนี้ด้วยรถไฟความเร็วสูงด้วยพลังงานที่เราได้รับ” กล่าว.
Oktay กล่าวว่าการทดลองขับรถไฟความเร็วสูงซึ่งมีการลงทุนต่อเนื่องมาเป็นเวลานาน มีขึ้นตั้งแต่วันที่ 25 มกราคม Oktay กล่าวว่า "วันนี้เราได้ทำการทดลองขับร่วมกับรัฐมนตรีของเราแล้ว เราทำการทดลองขับด้วยกัน ซึ่งเราได้วิธีที่สะดวกสบายมาก รวดเร็ว และสะดวกสบายในการเดินทางจากที่นี่ไปยังอังการาด้วยวิธีที่สะดวกสบายมาก เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของคุณทุกเมื่อที่คุณต้องการ มันจะเริ่มการเดินทางเมื่อการศึกษาการรับรองเสร็จสิ้น ในระยะแรก ส่วนต่อจาก Balıseyh จะเต็มประสิทธิภาพ และสายการผลิต Ankara, Yozgat และ Sivas จะเริ่มดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพภายในปีหน้า” เขาพูดว่า.
Adil Karaismailoglu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานยังเน้นย้ำว่าการรถไฟมีความสำคัญทางเศรษฐกิจและยุทธศาสตร์ในคำแถลงของเขาต่อนักข่าว
Karaismailoğlu ชี้ให้เห็นว่าทางรถไฟมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย กล่าวว่ามีการลงทุนจำนวนมากในพื้นที่นี้ในช่วง 19 ปีที่ผ่านมา
“เราเป็นประเทศที่ครองเส้นทางสายไหมเหล็กที่ทอดยาวจากจีนสู่ยุโรป” Karaismailoğluผู้ทำการประเมินของเขากล่าวว่ามีการประกาศระดมพลระดับชาติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้รถไฟอย่างกว้างขวางมากขึ้นในการขนส่งสินค้าและการขนส่งของมนุษย์
Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่ามีการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 1,213 กิโลเมตรและความยาวสายแบบเดิมเพิ่มขึ้นเป็น 11 590 กิโลเมตร
Karaismailoglu ชี้ให้เห็นว่าทุกเส้นทางได้รับการฟื้นฟูแล้ว "เราได้เพิ่มเครือข่ายรถไฟทั้งหมดของเราเป็น 12 กิโลเมตร เราอยู่ในอันดับที่ 803 ของโลกและอันดับที่ 8 ในยุโรปในแง่ของการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูง ในปี 6 เรายกระดับงานนี้ขึ้นอีกระดับและเริ่มปฏิรูปการรถไฟ ในปี 2020 เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มการลงทุนทางรถไฟเป็น 2023 เปอร์เซ็นต์ และเครือข่ายรถไฟเป็น 60 กิโลเมตร เรามุ่งมั่นที่จะผลิตเทคโนโลยีในประเทศและระดับชาติเพื่อความทันสมัยของทางรถไฟ โครงสร้างพื้นฐานนี้จะเป็นหนึ่งในเสาหลักที่ใหญ่ที่สุดของเรา ในขณะที่ตุรกีก้าวไปสู่การเป็นหนึ่งในประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายใต้การนำของประธานาธิบดีของเรา
Karaismailoğluเน้นว่าเวลาเดินทางระหว่างอังการาและพระศิวะจะลดลงจาก 12 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมงในระยะแรก และจากนั้นเหลือ 2 ชั่วโมงหลังจากเสร็จสิ้นโครงการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น