ชาวอังการาตัดสินใจ: 'รถบัส EGO จะเป็นสีแดง-ขาว'

ชาวอังการาตัดสินใจว่ารถเมล์อัตตาจะเป็นสีแดงและสีขาว
ชาวอังการาตัดสินใจว่ารถเมล์อัตตาจะเป็นสีแดงและสีขาว

หนึ่งในแนวทางปฏิบัติที่โปร่งใสของนายกเทศมนตรีเมืองอังการา มันซูร์ ยาวัช ซึ่งเป็นตัวอย่างสำหรับทั้งตุรกีได้เสร็จสิ้นลงแล้ว ผู้อยู่อาศัยในBaşkentกำหนดสีภายนอกและสีของเบาะนั่งของรถโดยสารใหม่ 2013 คัน ซึ่งซื้อเป็นครั้งแรกหลังปี 301 จากผลการสำรวจซึ่งมีการใช้เกม 4.0 เกมในส่วน "สิทธิ์ในการพูด" ของ Başkent Mobil ภายในขอบเขตของแอปพลิเคชัน "BLD 17" สีของรถบัสใหม่ของBaşkent Mobil เป็นสีแดง-ขาว ด้วยคะแนนเสียง 135 พัน 5 คะแนน .

เทศบาลนครอังการาช่วยให้ชาวเมืองอังการาสามารถพูดในการบริหารเมืองด้วยแนวทางเทศบาลแบบมีส่วนร่วมซึ่งเป็นตัวอย่างสำหรับตุรกีทั้งหมด

ท้ายสุด นายกเทศมนตรีเมืองมานซูร์ ยาวาช ได้ขอให้ประชาชนในเมืองหลวงกำหนดสีที่นั่งและการออกแบบหุ้มภายนอกของรถโดยสารใหม่ 4.0 คันเพื่อสนับสนุนความเข้าใจในระบอบประชาธิปไตยแบบมีส่วนร่วมและหลักสามัญสำนึกในการพัฒนาเทคโนโลยีที่เรียกว่า “BLD 2013” ที่ซื้อเป็นครั้งแรกหลังปี 301

เพื่อจุดประสงค์นี้ ชาวบาชเคนต์ที่เข้าร่วมแบบสำรวจที่จัดขึ้นในส่วน "สิทธิ์ในการพูด" ในแอปพลิเคชัน Başkent Mobile ได้เลือกสีและการออกแบบที่พวกเขาชอบมากที่สุด จากผลการสำรวจซึ่งประชาชนลงคะแนนทั้งหมด 17 135 คน; สีของรถเมล์ใหม่ในเมืองหลวงคือสีแดง - ขาวด้วยคะแนนเสียง 5 พัน 98 โหวต

รถเมล์ที่ชาวอังการาเลือกจะเป็นสีแดง-ขาว

ด้วยการประกาศของคณะกรรมการทั่วไปของ EGO ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงถูกถามเกี่ยวกับสีและการออกแบบของรถโดยสารใหม่ตั้งแต่แรก

หลังจากการประเมินการออกแบบจากชาวอังการาแล้ว ได้มีการกำหนดสีและแบบหุ้มด้านนอกของที่นั่งสุดท้าย ด้วยการสำรวจที่ดำเนินการผ่านปุ่ม "พูดถูก" ในแอปพลิเคชัน Başkent Mobile ผู้คนในBaşkentชอบการออกแบบภายนอกสีแดง-ขาว ท่ามกลางสีสันและการออกแบบมากมาย

ในขณะที่ประชาชน 1 17 มีส่วนร่วมในการลงคะแนนเสียงซึ่งกินเวลาประมาณ 135 สัปดาห์ท่ามกลางสีและเปลือกนอกของรถโดยสาร

-5 98 แดง-ขาว

-3 997 สีม่วงอ่อน

-3 195 สีแดง

-2 825 แถบสีแดงขาว

- การออกแบบสีเขียว 2 20 แบบได้รับคะแนนโหวต

เบาะนั่งลายกากบาทสีแดง-ดำเป็นที่ชื่นชอบมากที่สุด

มีการสำรวจแยกกันสำหรับการออกแบบเบาะนั่งของรถโดยสารประจำทางดีเซล (OTOKAR) และรถโดยสารประจำทางที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและแบบข้อต่อ (Mercedes)

ในบรรดา 2 ตัวเลือกสำหรับรถโดยสารประจำทางดีเซล ผู้เข้าร่วม 10 คนที่เลือกคือการออกแบบลายทางแนวทแยงสีแดง-ดำ (ภาพที่ 339) ที่ได้รับคะแนนโหวตมากที่สุด

การออกแบบเบาะนั่งของรถโดยสารแบบเดี่ยวและแบบข้อต่อใช้แก๊สธรรมชาติเป็นตัวเลือกที่มีลวดลายในโทนสีน้ำเงิน-เทา ด้วยคะแนนโหวต 4 คะแนน

การสำรวจระดับภูมิภาคจะทำด้วย 'BLD 4.0'

ด้วยแอปพลิเคชันที่เรียกว่า 'BLD 4.0' ซึ่งทำให้เกิดความเข้าใจใหม่ต่อความเข้าใจเกี่ยวกับเทศบาลแบบมีส่วนร่วมของเทศบาลนครนครหลวง การศึกษาแบบสำรวจเกี่ยวกับประเด็นในระดับภูมิภาคจะเริ่มต้นขึ้นในไม่ช้านี้

จากนี้ไป ชาวอังการาจะมีส่วนร่วมในการขจัดความบกพร่องในละแวกที่พวกเขาอาศัยอยู่ และการกำหนดลำดับความสำคัญของการลงทุนด้วยการสำรวจที่จะวางไว้บนปุ่ม 'Right to Speak' ใน Başkent Mobil

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*