Intense Tempo ในโครงการอุโมงค์ทางหลวงและสะพานข้ามที่ยาวที่สุดของİzmir

จังหวะที่เข้มข้นในอุโมงค์ทางหลวงและโครงการสะพานข้ามที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์
จังหวะที่เข้มข้นในอุโมงค์ทางหลวงและโครงการสะพานข้ามที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์

เทศบาลนครอิซเมียร์ยังคงทำงานต่อไปเพื่อให้โครงการอุโมงค์และสะพานข้ามพรมแดนเสร็จสมบูรณ์ซึ่งจะให้การเชื่อมต่อระหว่างสถานีขนส่งระหว่างเมืองบูคาและอิซเมียร์โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรในเมือง 2 เปอร์เซ็นต์ของการก่อสร้างสะพานลอย 2 ทาง ทางลอดทางหลวง 1 ทาง และสะพานลอย 40 ทาง ซึ่งเป็นโครงการเฟสแรกขนาดยักษ์ ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ ประธานาธิบดีโซเยอร์กล่าวว่า “เราตั้งเป้าที่จะสร้างถนนเชื่อมต่อให้เสร็จ ซึ่งจะมีราคา 41 ล้าน 281 ลีราภายในสิ้นปีนี้”

เทศบาลนครอิซเมียร์ยังคงทำงานต่อไปเพื่อสร้างสะพานลอยที่จะเชื่อมต่อ "อุโมงค์ทางหลวงที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์" ที่จะเปิดระหว่างบูกาและบอร์โนวาและสถานีขนส่ง มีการสร้างสะพานลอย 850 ทาง อุโมงค์ 2 ทาง และสะพานลอย 2 ทาง บนเส้นทาง 1 เมตรภายในขอบเขตของงานจัดหาด่านแรก ก่อสร้างแล้วเสร็จ 40%

จุดมุ่งหมายคือการอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งในเมือง

นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyer โดยระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะสร้างถนนเชื่อมต่อให้แล้วเสร็จ ซึ่งจะมีราคา 41 ล้าน 281 ลีราภายในสิ้นปีนี้ เขากล่าวว่า "ปัญหาที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของอิซเมียร์คือการจราจร เป้าหมายของเราคืออำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งในเมืองและ ย่นระยะเวลาการเดินทางโดยตระหนักถึงการลงทุนขนาดใหญ่เช่นเดียวกับกฎระเบียบในจุดที่สำคัญ"

ถัดไปคืออุโมงค์ที่อ่อนโยน

นครหลวงก็เตรียมออกประมูลในเดือนหน้า เพื่อสร้างอุโมงค์ที่ยังไม่เสร็จให้แล้วเสร็จ อุโมงค์ที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์จะถูกสร้างขึ้นภายในขอบเขตของระยะที่สองของ "ถนนบูคา-โอแนทและสถานีขนส่งระหว่างเมืองและโครงการถนนวงแหวนเชื่อมต่อ" อุโมงค์ลึก 2,5 ชั้น ยาว 2 กิโลเมตร แบ่งเป็น 2 เลน 7,5 รอบ 10,6 รอบ อุโมงค์สูง XNUMX เมตร กว้าง XNUMX เมตร

จะไปถึงสถานีขนส่งโดยไม่ต้องเข้าเมือง

ด้วยโครงการอุโมงค์และสะพานลอยบนเส้นทาง 7,1 กิโลเมตร อำเภอของ Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkuleşil, Mehkuleşil มีทางข้ามและเชื่อมต่อ Bornova Kemalpaşa A ไปยังสถานีขนส่งจาก St. ยานพาหนะที่ผ่านอุโมงค์ที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์ผ่าน Homeros Boulevard และถนน Onat จะสามารถเข้าถึงสถานีขนส่งและถนนวงแหวนได้โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรหนาแน่นของเมือง เมื่อการลงทุนขนาดยักษ์เสร็จสิ้นลง การจราจรในเมืองจะผ่อนคลาย และ Homeros Boulevard ใน Buca จะเชื่อมต่อกับสถานีขนส่ง İzmir ใน Işıkkent โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรในเมือง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*