วรรค 9 ของมาตรา 2021 ของกฎหมายฉบับที่ 31506 ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษา ลงวันที่ 7326 มิถุนายน พ.ศ. 10 และหมายเลข 6 ว่าด้วยการปรับโครงสร้างลูกหนี้และการแก้ไขกฎหมายบางฉบับ
ณ วันที่ประกาศกฎหมายฉบับนี้ (รวมถึงวันที่นี้) ผู้ที่ไม่ได้ตรวจรถเสร็จตรงเวลา แม้ว่าจะต้องตรวจสภาพรถตามกฎหมายเลขที่ อัตราการเปลี่ยนแปลงรายเดือนของ D- PPI จนกว่าจะมีการประกาศใช้กฎหมาย แทนที่จะเก็บส่วนเกิน 2918% ของเดือนและเศษของเดือน ให้คำนวณตามอัตรารายเดือน 31% สำหรับแต่ละเดือนและเศษของเดือนจาก วันที่ประกาศกฎหมายฉบับนี้ (รวมทั้งเดือนที่ตีพิมพ์) ถึงวันที่ตรวจสภาพรถ ยกเว้นการเรียกเก็บส่วนเกิน 12% ที่ต้องดำเนินการตามข้อที่กล่าวข้างต้น หากชำระเงินแล้ว และจำนวนเงินดังกล่าวที่เรียกเก็บ โดยสถาบันที่ได้รับอนุญาตจะถูกโอนไปยังบัญชีธนารักษ์ในเวลาและลักษณะที่ระบุไว้ในบทความดังกล่าว จำนวนเงินที่รวบรวมก่อนวันที่ประกาศกฎหมายนี้เพื่อแลกกับลูกหนี้ภายในขอบเขตของวรรคนี้จะไม่ถูกปฏิเสธหรือคืนเงินตามบทบัญญัติของวรรคนี้ กระทรวงการคลังและการคลังมีอำนาจกำหนดขั้นตอนและหลักการเกี่ยวกับการดำเนินการตามวรรคนี้ สำหรับช่วงเวลาระหว่าง 2021/35/5 ถึง 0,75/5/22 (รวมถึงวันที่เหล่านี้) บทบัญญัติเกี่ยวกับส่วนเกิน 3% ในมาตรา 2020 ของกฎหมายหมายเลข 3 และอัตราแลกเปลี่ยน D-PPI รายเดือนจะไม่ถูกนำมาใช้ จำนวนเงินที่รวบรวมจะไม่ถูกปฏิเสธหรือคืนเงิน .
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น