กล่าวถ้อยแถลงเกี่ยวกับวาระการประชุมในการออกอากาศพิเศษของ TRT News รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluย้ำว่าพวกเขาได้จัดทำแผน 5 ปีไม่ใช่รายวัน 10-100 ปีและ Kanal Istanbul เป็นผลิตภัณฑ์ของปรมาจารย์ด้านโลจิสติกส์ วางแผน.
Karaismailoğluทำไมเราถึงต้องการ Kanal Istanbul? ปัจจุบันทะเลดำได้กลายเป็นทะเลสาบทางการค้า ประเทศในทะเลดำทำการลงทุนจำนวนมากในพอร์ตของตน นอกจากนี้เรายังทำการลงทุนจำนวนมากในพอร์ตของเราภายใต้ขอบเขตของแผนแม่บทโลจิสติกส์ ปริมาณการค้าโลกอยู่ที่ 10 หมื่นล้านดอลลาร์ต่อวันและจะเพิ่มขึ้นเป็น 10 พันล้านดอลลาร์ใน 35 ปี 90 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักบรรทุกเหล่านี้ถูกขนส่งทางทะเล เราต้องเปลี่ยนข้อได้เปรียบของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของประเทศให้เป็นโอกาส "
“ มาร์มาราอิสตันบูลเป็นย่านโลจิสติกส์ระดับสูง คุณต้องมองภาพรวม ตุรกีเป็นจุดตัดของเอเชียยุโรปและแอฟริกา เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของตุรกีนี้เราจำเป็นต้องเปลี่ยนข้อได้เปรียบให้เป็นโอกาส เราได้ดำเนินการหลายโครงการทีละโครงการเช่นสนามบินอิสตันบูลทางหลวงทางเดินกลางและการรวมเส้นทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สเข้ากับเมืองมาร์มาเรย์ ตอนนี้รถไฟจากจีนไปยุโรปมาถึงประเทศของเรา รถไฟส่งออกของเราไปจากรัสเซียไปจีน เราเปิดใช้งาน Middle Corridor "
"คานาลอิสตันบูลจะสร้างขึ้นใน 5 ปีและจะจัดหางานให้คน 500 คน"
Karaismailoğluซึ่งระบุว่าปริมาณเรือที่แล่นผ่านอิสตันบูลเพิ่มขึ้นและมีจำนวนถึง 50 ลำและยังมีเรืออเนกประสงค์อีก 2 พันลำซึ่งจำนวนนี้สูงกว่าขีดความสามารถอย่างมากชี้ให้เห็นว่าในอนาคตจะมีจำนวนมาก เรือจะไม่สามารถผ่านบอสฟอรัสได้เมื่อผ่านไปไม่ได้พวกเขาจะเริ่มรอและเข้าแถว เนื่องจากทางน้ำอื่นคือ Kanal Istanbul พวกเขาจะใช้ที่นี่ "กล่าว.
"จะไม่สร้างภาระให้กับงบประมาณที่จะสร้างด้วย Build-Operate-Transfer Model"
Karaismailoğluซึ่งชี้ให้เห็นว่ามีเรือ 19 ลำผ่านคลองสุเอซทุกปีและมีรายได้ 3.6 พันล้านต่อปีได้ทำการประเมินดังต่อไปนี้:
“ ค่าใช้จ่ายของ Kanal Istanbul อยู่ที่ประมาณ 15 พันล้านดอลลาร์ ตัวเลขเหล่านี้จะลดลงเมื่อมีการประกวดราคา ด้วยรูปแบบการสร้าง - ดำเนินการ - โอนเราจะทำโครงการนี้โดยไม่สร้างภาระให้กับงบประมาณทั่วไป ที่นี่เราจะสร้างอีโคซิสเต็มพร้อมศูนย์สร้างรายได้ กระทรวงของเราจะดำเนินการ เราตั้งเป้าที่จะให้ Kanal Istanbul เปิดดำเนินการในห้าปี ประเทศของเราจะกลายเป็นประเทศผู้นำในการขับเคลื่อนโลจิสติกส์ "
"ประเทศของเราจะกลายเป็นประเทศชั้นนำที่กำหนดรูปแบบการเคลื่อนย้ายโลจิสติกส์"
โดยระบุว่าพวกเขาจะวางรากฐานของสะพานแห่งแรกใน Kanal Istanbul ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2021 Karaismailoğluกล่าวว่า“ เรามีสะพานทั้งหมด 6 แห่ง Kanal Istanbul จะจัดหางานให้คน 500 คนในระหว่างการก่อสร้าง " กล่าว.
Karaismailoğluผู้ซึ่งตอบสนองต่อการวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับ Kanal Istanbul เตือนว่าโครงการนี้จัดทำขึ้นโดยมีนักวิทยาศาสตร์เกือบ 200 คนและความคิดของฝ่ายตรงข้ามคัดค้านโครงการขนาดใหญ่เช่นสะพานบอสฟอรัสและอุโมงค์ยูเรเซีย "คานัลอิสตันบูลเป็นมหาอำนาจของโลก ประเทศที่มีคำพูดในด้านโลจิสติกส์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยที่จะเป็นประเทศที่มีคำพูด การทำเช่นนี้ต้องใช้ความกล้าหาญความเข้มแข็งความมุ่งมั่น " กล่าว.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น