ไม่มีการรับประกันการจ่ายเงินสำหรับทางหลวงและสะพานที่ว่างเปล่า

แม้ว่าสะพานและทางหลวงจะว่างเปล่า แต่กระทรวงการคลังจะจ่ายเงินหลายล้านลีร่าภายในขอบเขตของการรับประกันบัตรผ่าน สำหรับสะพาน Osmangazi เท่านั้น 1.156 ดอลลาร์ต่อนาทีออกมาจากกระเป๋าของประชาชน

เมื่อตุรกีเข้าสู่เทศกาลรอมฎอนด้วยข้อ จำกัด สำคัญเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสะพานและทางหลวงยังคงว่างเปล่า อย่างไรก็ตามสำหรับทางหลวงและสะพานที่ดำเนินการโดยรูปแบบการสร้าง - ดำเนินการ - โอน (BOT) กระทรวงการคลังจะจ่ายเงินประกันหลายล้านโกหกอีกครั้ง มีการกำหนดว่าสะพาน Osmangazi และ Yavuz Sultan Selim จะได้รับเงิน 88 750 ดอลลาร์ทุกชั่วโมงและ 17 ล้าน 700 liras ต่อวัน

35 ดอลลาร์บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม

Ahmet Akınรองประธาน CHP ชี้ให้เห็นว่าสะพาน Osmangazi และ Yavuz Sultan Selim จะมีส่วนแบ่งสูงสุดในการจ่ายเงินภายในขอบเขตของ ธ ​​ปท. ในช่วงงานเลี้ยงและกล่าวว่า“ สะพาน Yavuz Sultan Selim รับประกัน 135 พันคันต่อวันและ '3 ดอลลาร์บวกต่อคันเป็นเงินประกันจะได้รับภาษีมูลค่าเพิ่ม สำหรับสะพาน Osmangazi ภายใต้การรับประกันบัตรประจำวัน 40 คันจะต้องจ่าย '35 ดอลลาร์บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม ' สะพาน Yavuz Sultan Selim รับประกัน 330 ดอลลาร์ต่อนาที 19 750 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงและ 474 ดอลลาร์ต่อวัน "ตามอัตราปัจจุบัน 3 ล้าน 923 liras" เขากล่าว

1.156 เหรียญต่อนาที

โดยระบุว่ายานพาหนะ 1.666 คันจะต้องผ่านภายในหนึ่งชั่วโมงภายในขอบเขตการรับประกันที่มอบให้กับสะพาน Osmangazi Akınกล่าวว่า“ ดังนั้นรถ 28 คันจะต้องผ่านต่อนาที กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ 1.156 ดอลลาร์ (9 500 TL) ต่อนาที 69 384 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง 1 ล้าน 665 พันดอลลาร์ต่อวันจะได้รับ 13 ล้าน 780 liras ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน”.

'ไม่มีการรับประกันการจ่ายเงินสำหรับทางหลวงและสะพานที่ว่างเปล่า'

Ahmet Akınรองประธาน CHP ระบุว่าผู้สนับสนุนจะได้รับค่าน้ำมันเต็มจำนวนสำหรับถนนและสะพานที่ยังไม่ได้ใช้งานจนถึงวันนี้ในช่วงที่ปิดโดยสมบูรณ์และกล่าวว่า“ หากคุณต้องทนทุกข์ทรมานจากการห้ามแปลก ๆ โดยไม่ให้การสนับสนุนใด ๆ แก่พลเมือง อย่างน้อยประชาชนรับประกันการจ่ายเงินสำหรับทางหลวงและสะพานที่จะยังคงว่างเปล่าในช่วงวันหยุดอย่าทำ "คุณไม่ได้สนับสนุนพลเมืองและอย่าใช้เงินของเขาไปบนสะพานและถนนที่ว่างเปล่า"