สายการบิน JetBlue Airways ซึ่งตั้งอยู่ในสหรัฐฯได้รับคำสั่งซื้อ A13LR จำนวน 321 ลำครั้งแรกของแอร์บัสด้วยการออกแบบห้องโดยสารของ Airspace ใหม่ A321LR ใหม่รองรับแผนการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่รอคอยมานานของ JetBlue ซึ่งจะเริ่มในปีนี้โดยไม่มีเที่ยวบินตรงจากลอนดอน นอกเหนือจากคำสั่งของสายการบินสำหรับ A13LR ใหม่ 321 ลำแล้วยังมีคำสั่งซื้อ Airbus 321 รุ่นสำหรับรุ่น A57neo ซึ่งจะมี Airspace cab ด้วย ด้วยการส่งมอบ A321 JetBlue ได้รวมการออกแบบห้องโดยสาร Airspace เข้ากับตระกูลทางเดินเดี่ยวเข้าด้วยกันกลายเป็นลูกค้ารายแรกของ Airbus ด้วยการออกแบบห้องโดยสารที่ได้รับรางวัลใหม่ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องบินลำตัวกว้าง A330neo และ A350 และนำเสนอคุณสมบัติที่ เพิ่มความพึงพอใจของผู้โดยสาร
เจ็ทบลูแอร์เวย์คอร์ป “ ที่ JetBlue เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้นำเสนอเครื่องบินทางเดินเดี่ยวระยะไกลแบบ Airbus A321 พร้อมการออกแบบภายในของ Airbus Airspace สำหรับบริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกรูปแบบใหม่ของเรา เครื่องบินเหล่านี้จะช่วยให้เราสามารถให้บริการลูกค้าด้วยความเอาใจใส่และสไตล์บูติกในขณะเดียวกันก็มีพื้นที่ส่วนตัวที่ใหญ่ขึ้นตู้เก็บของเหนือศีรษะขนาดใหญ่ขึ้นแสงไฟที่ปรับแต่งได้และการออกแบบที่ให้ความรู้สึกกว้างขวางภายในห้องโดยสาร” เขากล่าว
“ เรารู้สึกตื่นเต้นที่ JetBlue กำลังสร้างเทรนด์ใหม่และจะนำเสนอห้องโดยสาร Airspace ใหม่ของแอร์บัสในการปฏิบัติการระยะไกล ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องบินเหล่านี้ซึ่งจะมอบประสบการณ์ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในห้องโดยสารที่สะดวกสบายเป็นพิเศษให้กับผู้โดยสารและลูกเรือที่มีค่าของสายการบินจะเป็นที่ชื่นชอบของ JetBlue!” กล่าว.
Airspace นำการปรับปรุงห้องโดยสารมากมายมาสู่ตระกูล A320 ซึ่งจะเพิ่มความพึงพอใจของผู้โดยสาร: ทางเข้าที่ไม่เหมือนใครและแสงไฟที่ปรับแต่งได้เอง (ช่วยลดความรู้สึกของอาการเจ็ตแล็ก) เสริมด้วยแผงด้านข้างแบบบางระดับไหล่ที่ให้พื้นที่ส่วนบุคคลเพิ่มเติมการออกแบบใหม่ กรอบและโทนสีหน้าต่างแบบครบวงจรการมองเห็นหน้าต่างเทคโนโลยีไฟ LED ล่าสุดตู้เหนือศีรษะที่กว้างที่สุดในระดับเดียวกันห้องสุขาแบบใหม่ที่มีคุณสมบัติไม่สัมผัสถูกสุขอนามัยและพื้นผิวต้านจุลชีพ
นอกเหนือจากคุณสมบัติเหล่านี้ JetBlue ยังให้บริการผู้โดยสารในระยะทางไกลอย่างแท้จริงในทุกชั้นโดยสารด้วยโครงสร้างห้องโดยสารที่กว้างขวางของตระกูล A320 ห้องสวีทส่วนตัวระดับ Mint Premium พร้อมที่นั่งที่ปรับเอนได้เต็มที่ 24 ที่นั่งและที่นั่งขนาดใหญ่ที่สุด 18.4 นิ้วพร้อมพนักพิงที่โค้งมนเพื่อเพิ่มเข่า พื้นที่และความจุผู้โดยสาร 114 ชั้นประหยัดจะช่วยให้สามารถนำเสนอความสะดวกสบาย ในขณะที่ที่นั่งชั้นประหยัดส่วนใหญ่มีพื้นที่ 32 นิ้ว แต่สี่แถวของพวกเขาจะได้รับการปรับให้เหมาะกับ 'พื้นที่มากขึ้น' และมีพื้นที่เพิ่มขึ้นประมาณ 5 นิ้วพวกเขาจะมีพื้นที่วางขามากที่สุดสำหรับที่นั่งชั้นประหยัดข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น