IMM ต่ออายุสะพานUnkapanıซึ่งเป็นอันตรายมานานหลายปี โครงการนี้ริเริ่มโดยเปลี่ยนกระบวนการปิดแบบเต็มให้เป็นโอกาสทางการขายมีแผนจะแล้วเสร็จในวันเสาร์ที่ 15 พฤษภาคมและสะพานใหม่จะแล้วเสร็จใน 3 เดือน หลังจากการรื้อถอนแล้วการก่อสร้างทางลอดความยาว 350 เมตรที่จะขยาย Cibali-Alibeyköy Tramway ไปยังEminönüก็จะเริ่มขึ้นเช่นกัน
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ตระหนักถึงโครงการสำคัญอีกโครงการหนึ่งที่จัดขึ้นมานานหลายปีโดยเปลี่ยนกระบวนการปิด 17 วันเต็มให้เป็นโอกาส สำหรับการรื้อถอนสะพานUnkapanıซึ่งเสร็จสิ้นทางเศรษฐกิจและมีความเสี่ยงที่จะพังทลายจากแผ่นดินไหวขั้นแรกให้มีการหมุนเวียนการจราจรโดยการสร้างเกาะ กิ่งก้านของสี่แยกถูกลบออกชั่วคราวและการจราจรก็เปลี่ยนเป็นวงเวียน ต้นไม้ในสี่แยกจำนวน 29 ต้นถูกเคลื่อนย้ายโดยไม่มีความเสียหาย
งานรื้อถอนซึ่งเริ่มในวันพฤหัสบดีที่ 13 พฤษภาคมมีแผนจะแล้วเสร็จในวันเสาร์ที่ 15 พฤษภาคม หลังจากวันที่ 17 พฤษภาคม 2021 จะมีการจัดเตรียมการจราจรจากวงเวียนเป็นเวลา 3 เดือน ในขั้นตอนนี้จะมีการผลิตทางแยกสะพานใหม่และจะมีการต่อน้ำฝนและท่อระบายน้ำเสีย การผลิตเหล่านี้จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 กรกฎาคม 2021 และทางแยกจะเปิดให้สัญจรได้
หลังจากการรื้อถอนสะพาน 5 ช่วงที่มีอยู่ภายในขอบเขตของงาน "ปรับปรุงสะพานข้ามแยกUnkapanıและการก่อสร้างทางลอด" จะมีการสร้างสะพานใหม่ที่มีความกว้าง 32,50 เมตรและมีความยาว 44 เมตร ในเวลาเดียวกันจะมีการสร้างทางลอดความยาว 2 เมตรในพื้นที่UnkapanıของรถรางสายEminönü - Alibeyköyซึ่งแล้วเสร็จจนถึง Cibali
ดังนั้นในขณะที่สะพานแยกUnkapanıซึ่งมีความสูงไม่เพียงพอและสิ้นสุดอายุการใช้งานจะได้รับการต่ออายุสายรถรางซึ่งมีส่วนAlibeyköy - Cibali ให้บริการจะถูกส่งไปยังEminönü
การก่อสร้างทางลอดความยาว 350 เมตรสำหรับรถรางจะเริ่มในวันที่ 18 พฤษภาคมและงานจะแล้วเสร็จในวันที่ 31 กรกฎาคม 2022 ในขั้นตอนนี้จะย้ายปลูกอีก 57 ต้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น