ในฐานะ บริษัท Turkish Aerospace Industries (TAI) แผนก Airbus A2017 ซึ่งดำเนินต่อไปด้วยประสิทธิภาพคุณภาพที่เหนือกว่าและการส่งมอบทันเวลาตั้งแต่ปี 320 ได้ส่งมอบครั้งที่ 19 ภายใต้โครงการ 300 Barrel
หน่วยบาร์เรลมาตรา 19 ที่ผลิตโดย TAI แยกส่วนที่มีแรงดันของเครื่องบินออกจากส่วนที่ไม่ได้บรรจุ นอกจากนี้มาตรา 19; มันรวมพื้นผิวการควบคุมที่สำคัญของเครื่องบินเช่น Horizontal Stabilizer, Vertical Stabilizer และ Steering Wheel และ Altitude Rudder
ในขณะที่ TAI ยังคงส่งมอบภายใต้ขอบเขตของโครงการมาตรา 19 TUSAŞผู้จัดการทั่วไปศ. ดร. Temel Kotil อธิบาย: “ ตั้งแต่ปี 2017 งานของเราในสาขาโครงสร้างได้รับความร่วมมืออย่างดีเยี่ยมกับแอร์บัสซึ่งเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของเรา เรายังคงดำเนินการส่งมอบของเราต่อไปโดยทำงานเหมือนผึ้งในงานที่เราทำ คำสัญญาเกี่ยวกับกำหนดการส่งมอบในส่วนโครงสร้างในเวทีระหว่างประเทศและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสาขาการบินมีความสำคัญมาก แม้ว่าเราจะภูมิใจที่ได้ตระหนักถึงคำสัญญาเหล่านี้ แต่วันนี้เราได้ทำการส่งมอบครั้งที่ 19 ในโปรแกรมที่เรากำหนดเป็นมาตรา 300 ฉันขอแสดงความยินดีอย่างยิ่งกับเพื่อนร่วมงานทุกคนที่มีส่วนร่วมในโอกาสนี้ "
สัญญาสำหรับการผลิตเครื่องบินส่วนที่ 319 ของ Airbus Single Corridor (A320 / 321/19) ที่ TAI ได้ลงนามเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2015 โดยมีเจ้าหน้าที่อาวุโสของ Airbus และ TAI เข้าร่วม มาตรา 19 ถูกผลิตขึ้นเพื่อเป็นแผงควบคุมของโรงงาน Aerotec Augsburg ระดับพรีเมียม ถังบรรจุถูกประกอบและส่งไปยังโรงงาน RUAG Oberpfaffenhofen บาร์เรลดังกล่าวรวมกับแผงมาตรา 18 ที่ผลิตโดย TAI และส่งไปยังโรงงาน Airbus Hamburg FAL
TAI ส่งมอบแผงโครงสร้างตัวถังเครื่องแรกสำหรับตระกูล AIRBUS A320
Turkish Aerospace Industries (TAI) ได้เสร็จสิ้นการปรับเปลี่ยนและผลิตแผง "Section-320" เครื่องแรกเพื่อเป็นแหล่งเดียวสำหรับเครื่องบิน A321XLR ที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะยาวของตระกูล A18 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย AIRBUS
TAI เริ่มต้นในปี 1995 เป็นครั้งแรกในแผง "Section-5" ซึ่งเสร็จสิ้นการผลิตและส่งมอบเครื่องบินมากกว่า 18 ลำและชุดแรกของแผง "Section-321" ที่ได้รับการแก้ไขซึ่งได้รับการเสริมโครงสร้าง โดย TAI สำหรับเครื่องบิน A18 XLR ซึ่งให้เที่ยวบินได้นานกว่ามากส่งสินค้าเสร็จเรียบร้อย
ส่วนที่ 18 ซึ่งผลิตเป็นแหล่งเดียวโดย TAI และหมายถึงส่วนที่ประตูทางออกด้านหลังของเครื่องบินตั้งอยู่ประกอบด้วยแผงหลัก 4 แผงด้านขวา - ซ้ายและด้านล่างบนและแผง 1 ชุดประกอบด้วยทั้งหมด ชิ้นส่วนรายละเอียด 1200 ชิ้น TAI ซึ่งเป็นผู้ผลิตมาตรา 320 แต่เพียงผู้เดียวสำหรับตระกูล A18 รุ่นใหม่ในขั้นต้นจะดำเนินการผลิตและจัดส่งเครื่องบิน 5 ลำ
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น