โรลส์ - รอยซ์ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าได้พัฒนาเครื่องบินไฟฟ้าทั้งหมดที่คาดว่าจะมีความเร็วมากกว่า 480 กม. / ชม. และได้รับการบันทึกไว้ในสมุดบันทึก มีการระบุว่าจุดประสงค์ของโปรแกรม ACCEL (Accelerating Electrification of Flight) ที่อยู่เบื้องหลังเครื่องบิน "Spirit of Innovation" ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะเป็นความพยายามที่บันทึกไว้เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้กับนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรในอนาคต เพื่อช่วยให้บรรลุเป้าหมายนี้โรลส์ - รอยซ์ได้ประกาศว่า บริษัท ได้เปิดตัวการแข่งขันด้านการออกแบบสำหรับโครงการริเริ่มที่เป็นสถิติโลกซึ่งจะมีการกำหนดการออกแบบหมวกนิรภัยที่นักบินทดสอบจะสวมใส่ในระหว่างการบินทดสอบ
ในทิศทางนี้โรลส์ - รอยซ์ประกาศว่าจะทำงานร่วมกับ Fly2Help ซึ่งเป็นองค์กรการกุศลที่สนับสนุนคนหนุ่มสาวในการสื่อสารและปลูกฝังแนวคิดในการประกอบอาชีพด้านการบินภายในขอบเขตของการแข่งขันที่จะจัดขึ้น มีการระบุว่าการแข่งขันจะประกอบด้วย 5 ประเภทคืออายุ 11-12 ปีและ 18-XNUMX ปีและการออกแบบของผู้ชนะจะเป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบสุดท้ายของหมวกกันน็อค นอกจากโอกาสในการชมเครื่องบินแล้วผู้ชนะจะได้พบกับนักบินทดสอบของโรลส์ - รอยซ์และฟิลล์โอเดลล์ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบินและทีมวิศวกรที่เกี่ยวข้อง
Phill O'Dell ผู้ซึ่งรู้สึกตื่นเต้นที่ได้พบกับคนหนุ่มสาวกล่าวว่า“ โอกาสที่จะบินเครื่องบิน 'Spirit of Innovation' ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งเราพัฒนาขึ้นเพื่อเป้าหมายในการทำสถิติโลกของเราจะเป็นจุดสูงสุดในอาชีพการงานของฉันและทีม เหตุผลก็คือเครื่องบินของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้วยเทคโนโลยีไฟฟ้าขั้นสูงและในขณะเดียวกันก็สร้างโอกาสที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้เราสามารถสร้างแรงบันดาลใจให้กับผู้บุกเบิกการบินรุ่นต่อไปได้ "
นอกจากโครงการดังกล่าวยังได้เน้นย้ำว่าโรลส์ - รอยซ์ซึ่งให้การสนับสนุนเยาวชนมาเป็นเวลานานได้ให้ความสำคัญกับการส่งเสริมให้พวกเขาประกอบอาชีพในสาขา STEM (วิทยาศาสตร์เทคโนโลยีวิศวกรรมและคณิตศาสตร์) ดังนั้นโรลส์ - รอยซ์ซึ่งระบุว่ามีความร่วมมือกับทูตและองค์กร STEM มากกว่า 1400 คนเช่น Scouts และ Code First Girls นอกเหนือจากการแข่งขันนี้ยังชี้ให้เห็นว่าภายในขอบเขตของโครงการ ACCEL ได้มีการพัฒนาสื่อการเรียนการสอนที่ดาวน์โหลดได้สำหรับเด็กระดับประถมศึกษา มีการระบุว่าเอกสารที่เกี่ยวข้องที่พัฒนาขึ้นนั้นเข้ากันได้กับหลักสูตรของสหราชอาณาจักรและสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีจากเว็บไซต์ของโรลส์ - รอยซ์
นอกเหนือจากมุมมองของเขาที่มีต่อโครงการนี้แล้ว Phill O'Dell ยังกล่าวอีกว่า“ เครื่องบิน Spirit of Innovation จะเป็นเครื่องบินลำแรกและลำเดียวของเครื่องบินดังนั้นหมวกนิรภัยที่ฉันสวมใส่จะต้องไม่เหมือนใครเพื่อสะท้อนถึงลักษณะการบุกเบิกของโครงการ ฉันทำงานร่วมกับ Fly2Help เป็นเวลาหลายปีเพื่อส่งเสริมโอกาสในอาชีพการบินที่น่าตื่นเต้นดังนั้นการทำงานร่วมกับพวกเขาในการแข่งขันนี้จึงมีความหมายมากสำหรับฉัน”
ชารอนวอลเทอร์สผู้จัดการ Fly2Help ให้ความเห็นเกี่ยวกับความร่วมมือว่า“ เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้สนับสนุนการแข่งขัน 'ออกแบบหมวกกันน็อค' ของโรลส์ - รอยซ์ เราเชื่อว่าการริเริ่มสร้างสถิติโลกด้วยไฟฟ้าทั้งหมดที่พวกเขาจะตระหนักถึงในบริบทนี้จะมอบโอกาสอันเหลือเชื่อให้กับ Fly2Help ซึ่งพยายามส่งเสริมเป้าหมายอาชีพของเด็ก ๆ ในอนาคตเพื่อแสดงโอกาสที่น่าตื่นเต้นในด้านการบิน "
ในแถลงการณ์ที่จัดทำขึ้นภายในขอบเขตของโปรแกรม ACCEL ระบุว่าผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ควบคุม YASA และ Electroflight ที่เริ่มต้นการบินเป็นคู่ค้าหลัก มีการระบุว่าทีม ACCEL ยังคงศึกษานวัตกรรมโดยยึดมั่นในระยะห่างทางสังคมของรัฐบาลสหราชอาณาจักรและกฎอนามัยอื่น ๆ มีการประกาศว่าการจัดหาเงินทุนครึ่งหนึ่งของโครงการนี้จัดทำโดยสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศ (ATI) ร่วมกับกระทรวงธุรกิจพลังงานและยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม (BEIS) และ Innovate UK
ภายในขอบเขตของโครงการระบุว่าเครื่องบิน "Spirit of Innovation" จะมีแบตเตอรี่ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาบนเครื่องบินโดยสามารถจ่ายไฟได้ 250 หลังคาเรือนหรือบิน 321 กม. (จากลอนดอนไปปารีส) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ในคำแถลงของเจ้าหน้าที่ระบุว่าคุณสมบัติทางเทคนิคที่ 'รถแท็กซี่' ต้องการจากแบตเตอรี่ของพวกเขานั้นคล้ายกับแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ "Spirit of Innovation" เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดเป็นประวัติการณ์ มีการประกาศว่าโรลส์ - รอยซ์ซึ่งยังคงพัฒนาแบตเตอรี่มีเป้าหมายที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในโครงการนี้ในอนาคตและจะนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในการทำตลาดผลิตภัณฑ์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น