การผลิตของสถานีควบคุมชายฝั่ง (SAKI) ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับการควบคุมทางบกของแพลตฟอร์มต้นแบบของยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับซีรีส์ ULAQ ซึ่งเปิดตัวในเดือนมกราคมและเริ่มให้บริการบนเรือสำราญเสร็จสมบูรณ์
SAKI ออกแบบเป็นรถมินิแวนกัปตันและคอนโซลมือปืน ในขณะที่การจัดการ ULAQ จัดเตรียมผ่านคอนโซลของกัปตันการควบคุมและติดตามระบบขีปนาวุธซึ่งเกิดขึ้นเป็นน้ำหนักบรรทุกบน ULAQ สามารถจัดเตรียมได้ผ่านคอนโซลมือปืน ออกแบบและติดตั้งเพื่อให้บริการตลอด 7 ชั่วโมงทุกวันพร้อมอุปกรณ์สนับสนุนชีวิตและระบบเช่นชุดจ่ายไฟไฟและเครื่องปรับอากาศSAKİ; ได้รับการพัฒนาด้วยสถาปัตยกรรมที่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วใช้งานง่ายด้วยอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายรองรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ ULAQ ทั้งหมดด้วยโครงสร้างแบบแยกส่วนและข้อกำหนด
ให้การถ่ายโอนข้อมูลแบบสองทางด้วย ULAQ ผ่าน Line of Sight (LOS) และลิงก์ข้อมูล Beyond Line of Sight (BLOS-SATCOM) SAKI; มีโครงสร้างพื้นฐานการทำงานที่รองรับการสื่อสารและเครือข่ายพร้อมแพลตฟอร์ม / s และศูนย์ควบคุมคำสั่งผ่านอินเทอร์เฟซ KEMENT และ TAFICS AKSON Data Link ซึ่งพัฒนาโดย Meteksan Defense สำหรับแพลตฟอร์มการลาดตระเวนและเฝ้าระวังทางอากาศแบบไร้คนขับและมีคนขับซึ่งมีระยะการถ่ายโอนข้อมูลมากกว่า 200 กม. จะช่วยให้สามารถปฏิบัติการร่วมกับ UAV ได้
ฟังก์ชั่นการวางแผนและติดตามงานภายใน SAKI ช่วยให้สามารถจัดทำแผนภารกิจก่อนและ / หรือระหว่างการปฏิบัติภารกิจโดยการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจากหน่วยต่อพ่วงเช่น AIS อุตุนิยมวิทยาขึ้นอยู่กับลักษณะของ ULAQ งาน ประเภทและภารกิจ ในทางกลับกันฟังก์ชั่นการควบคุมยานพาหนะและการควบคุมน้ำหนักบรรทุกให้ความสะดวกสบายอย่างมากในการใช้งานของผู้ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลโหมดกึ่งอิสระและอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ในสถานการณ์ปัจจุบันในขณะที่การออกแบบและการผลิตอุปกรณ์ SAKI เสร็จสมบูรณ์แล้วซอฟต์แวร์ที่ให้ความสามารถในการทำงานอัตโนมัติรวมถึงการเดินเรือและการหลบหลีกและติดตั้งปัญญาประดิษฐ์ภายใต้ข้อมูลที่ได้รับจาก ULAQ ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินการ การทดสอบการนำทางยังมาถึงขั้นตอนของการเสร็จสิ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น