Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ทำการตรวจสอบที่ไซต์ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเขต Baliseyh และได้รับข้อมูลจากทางการ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluซึ่งเดินทางมาที่Kırıkkaleโดยขึ้นรถไฟความเร็วสูงจากสถานีรถไฟอังการากล่าวว่า“ ฉันหวังว่าเราจะทำการทดสอบและปรับเปลี่ยนขั้นสุดท้าย ในเดือนมิถุนายนเราจะนำพลเมืองของเราทั้งหมดไปพร้อมกับรถไฟความเร็วสูงอังการา - สิวาส " กล่าวว่า.
Ali Ihsan ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD เหมาะสมนาย Hasan Pezükผู้จัดการทั่วไปด้านการขนส่งของ TCDD ยังเข้าร่วมในการทบทวนKaraismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงตุรกีกล่าวว่าเราถักเปียแต่ละแห่งด้วยตาข่ายเหล็ก
เพื่อเตือนว่าประเทศนี้ได้พบกับความสะดวกสบายของรถไฟความเร็วสูงภายใต้การนำของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanในปี 2009 Karaismailoğluระบุว่ารถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลอังการา - คอนยาและอังการา - เอสกีฮีร์
“ เรายังมีการศึกษาที่สำคัญระหว่าง Konya และ Karaman หวังว่าในเดือนมิถุนายนเราจะส่งมอบ Konya ไปยัง Karaman โดยรถไฟความเร็วสูง คุณรู้ไหมว่าหลังจากการก่อสร้างเส้นทางบากู - ทบิลิซี - คาร์สเราได้จัดหาเครือข่ายการขนส่งที่ไม่ติดขัดจากทางเดินตรงกลางปักกิ่งไปยังลอนดอน ที่นี่ทั้งสาย Baku-Tbilisi-Kars และ Marmaray ทำหน้าที่สำคัญมาก รถไฟไปจีนรัสเซียและยุโรปของเรากำลังคึกคัก ในแง่หนึ่งรถไฟความเร็วสูงของเราในทางกลับกันทางเดินขนส่งและสายการผลิตของเรายังคงดำเนินต่อ รถไฟความเร็วสูงสายอังการา - สิวาสปัจจุบันเป็นหนึ่งในสายสำคัญของเราในสายรถไฟความเร็วสูง "
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าการก่อสร้างอุโมงค์ระหว่างอังการาและKırıkkaleบนเส้นทางความเร็วสูงอังการา - ซิวาสยังดำเนินต่อไป
โดยระบุว่างานส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้วKaraismailoğluกล่าวว่า“ หลังจากKırıkkaleเราจะข้าม Sivas ด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรและนำอังการาไปยังเมือง Sivas เราเชื่อมต่อไม่เพียง แต่อังการา - สิวาสเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอังการา - คิริคคาเล - ยอซกัตและซีวาสด้วย เราจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของคนในภูมิภาคตะวันออกของเรา อีกครั้งเรามีการศึกษาที่สำคัญในประเด็นต่างๆ เรามีผลงานสำคัญในเส้นทางอังการา - อิซเมียร์ซึ่งเชื่อมต่อเบอร์ซากับสายอังการา - อิสตันบูล อีกครั้งเราพยายามอย่างยิ่งที่จะนำสายการบินเมอร์ซิน - อดานา - กาเซียนเทปออกให้บริการโดยเร็วที่สุดในภาคใต้ " กล่าวว่า.
49 TUNNELS, 61 BRIDGES, 53 VIADUCTS, 217 SUB-OVERPASS
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าเส้นทางดังกล่าวสร้างขึ้นบนพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ยากลำบากเป็นระยะทาง 393 กิโลเมตรบนรถไฟความเร็วสูงอังการา - ซิวาสและระบุว่าอุโมงค์ 66,1 แห่งที่มีความยาว 49 กิโลเมตรและสะพาน 27,52 แห่งความยาว 53 กิโลเมตรได้แล้วเสร็จ
Karaismailoğluกล่าวว่า“ เราสร้างทางลอดและสะพานลอย 217 แห่ง เราสร้างสะพานและท่อระบายน้ำเสร็จแล้ว 61 แห่ง เราวางรางเสร็จแล้ว 724 กิโลเมตรและเราได้ดำเนินการเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ของโครงสร้างพื้นฐานทั่วทั้งโครงการแล้ว “ มีสถานี 8 แห่งบนเส้นทาง” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น