ถนนจักรยานในอังการาจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินและอังการา

Mansur Yavaşนายกเทศมนตรีนครอังการารักษาคำมั่นสัญญาที่จะใช้เส้นทางจักรยานให้กับประชาชนในเมืองหลวง ประธานาธิบดีYavaşซึ่งกดปุ่มสำหรับโครงการเส้นทางจักรยานระยะทาง 53,6 กิโลเมตรหลังจากเริ่มปฏิบัติหน้าที่ต้องการให้ชื่อของ Umut Gündüzซึ่งเสียชีวิตของเขายังคงมีชีวิตอยู่บนเส้นทางจักรยานระยะที่ 2,5 ระยะทาง 1 กิโลเมตรซึ่งสร้างเสร็จในหอสมุดแห่งชาติ - เส้นทางBeşevler นักปั่นจักรยานหลายคนตั้งแต่ทูตไปจนถึงส่วนประกอบของสภาเมืองอังการาเข้าร่วมกิจกรรมขี่จักรยานครั้งแรกที่จัดโดยคณะกรรมการทั่วไปของ EGO

ทันทีที่ Mansur Yavaşนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอังการาเข้ารับตำแหน่งเขาก็ได้ตระหนักถึง "โครงการทางจักรยาน" ซึ่งเป็นหนึ่งในคำมั่นสัญญาของเขาที่มีต่อประชาชนในเมืองหลวง

หลังจากเสร็จสิ้นเส้นทางจักรยานบนเส้นทางหอสมุดแห่งชาติ - Beşevlerระยะแรกของโครงการระยะทาง 53,6 กิโลเมตรกิจกรรมการขับขี่ครั้งแรกจัดโดยคณะกรรมการอำนวยการทั่วไปของ EGO

กิจกรรมถ่ายทอดสดทาง ABB TV; ผู้จัดการทั่วไปของ EGO Nihat Alkaşประธานคณะกรรมการบริหารสภาเมืองอังการา Halil İbrahimYılmazเอกอัครราชทูตเอสโตเนีย Annely Kolk เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐเช็ก Pavel Vacek สมาคมจักรยานและผู้รักจักรยานจำนวนมากเข้าร่วม

ชื่อของ HOPE GÜNDÜZจะอาศัยอยู่บนถนนจักรยาน

นายกเทศมนตรีเมือง Mansur Yavaşต้องการให้ชื่อของ Umut Gündüzวัย 2,5 ปีซึ่งเสียชีวิตขณะขี่จักรยานบนเส้นทางจักรยานระยะที่ 1 ระยะทาง 19 กิโลเมตรที่เสร็จสมบูรณ์เพื่อรักษาชีวิตไว้

โดยระบุว่าพวกเขาปฏิบัติตามคำขอของนายกเทศมนตรีYavaşในการขับขี่ครั้งแรก Nihat Alkaşผู้จัดการทั่วไปของ EGO กล่าวว่า:

“ เราต้องการรักษาชื่อของอูมุทของเราซึ่งติดตามโครงการเส้นทางจักรยานของเราอย่างใกล้ชิดและแบ่งปันความสุขและความหวังในครอบครัวและสิ่งแวดล้อมของเขาโดยแจ้งให้ครอบครัวและสภาพแวดล้อมของเขาทราบเกี่ยวกับการพัฒนาในกระบวนการตามคำขอของเรา นายกเทศมนตรีนายมันซูร์ยาวาชในขั้นที่ 1 ของเส้นทางจักรยาน เราหวังว่า Umut Gündüzจะแนะนำเราในทุกช่วงเวลาของโครงการนี้และเราต้องการทำส่วนของเราในฐานะสถาบันเพื่อขยายเครือข่ายเส้นทางจักรยานไปทั่วอังการาเพื่อให้การจราจรของอังการาปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยาน เราจะบรรลุเป้าหมายนี้ได้โดยการร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดโดยเฉพาะสภาเมืองอังการาและองค์กรพัฒนาเอกชนดังเช่นที่เคยเป็นมาจนถึงวันนี้ "

Halil İbrahimYılmazประธานคณะกรรมการบริหารสภาเมืองอังการากล่าวในงานว่าพวกเขาร่วมรำลึกถึง Umut Gündüzผู้ซึ่งเสียชีวิตหลังจากถูกคนขับรถติดแอลกอฮอล์ขณะขี่จักรยานเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาและกล่าวว่า“ ความเจ็บปวดของพี่ชายเรายังอยู่ หัวใจของเราครอบครัวที่รักของเขาก็อยู่ที่นี่เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีค่าสำหรับเราที่นายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวง Mr. Mansur Yavaşและผู้จัดการทั่วไปของเรา Nihat Alkaşได้ทำกิจกรรมสร้างความตระหนักรู้ครั้งแรกเกี่ยวกับถนนเหล่านี้เพื่อรำลึกถึง Umut Gündüz”

Asuman Gündüzแม่ของ Umut Gündüzและ Menderes Gündüzพ่อของเธอมีช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยอารมณ์พบปะกับนักปั่นบนเส้นทางที่ความทรงจำเกี่ยวกับ Umut Gündüzจะยังคงมีชีวิตอยู่ Menderes Gündüzกล่าวว่าลูกชายของเขา Umut Gündüzให้ข่าวโครงการกับพวกเขาและกล่าวว่า“ ลูกชายของฉัน Umut ทราบถึงโครงการนี้และเราตื่นเต้นมากเมื่อเขาแจ้งข่าวดีครั้งแรก โครงการนี้มีคุณค่ามากและเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่สำหรับอังการา เรารู้สึกยินดีที่ได้รับการตั้งชื่อตามลูกชายของเราบนเส้นทางจักรยาน โฮปเป็นนักกีฬาปั่นจักรยาน ทำให้เรามีความสุขที่เหตุการณ์เศร้าดังกล่าวได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสวยงามเช่นนี้ เราต้องการให้มีการสนับสนุนเส้นทางจักรยาน ฉันขอขอบคุณ Mansur President มาก ฉันมั่นใจว่าถนนสีฟ้าเหล่านี้เหมาะกับอังการาเป็นอย่างดีและนี่จะเป็นอนาคต”

เครือข่ายจักรยานจะขยายไปสู่เมืองที่มีสุขภาพดี

โดยแสดงให้เห็นว่าหลังจากเสร็จสิ้นเส้นทางหอสมุดแห่งชาติ - เบเยฟเลอร์แล้วพวกเขาจะทำงานในเส้นทางอื่น ๆ ต่อไปอย่างเต็มอัตรา Nihat Alkaşผู้จัดการทั่วไปของ EGO ให้ความสำคัญกับความสำคัญของเส้นทางจักรยานในการวางแผนการขนส่ง

การวางแผนการขนส่งในตุรกีในขณะที่การแสดงออกจะขึ้นอยู่กับยานยนต์เท่านั้นAlkaşพบการประเมินต่อไปนี้:

“ ด้วยโครงการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนี้เราต้องการเปลี่ยนแนวคิดการขนส่งให้ก้าวไปไกลกว่าแนวทางปฏิบัติปกติและเน้นรูปแบบการขนส่งที่มุ่งเน้นมนุษย์ด้วยเส้นทางจักรยานที่จะโอบล้อมอังการา สิ่งสำคัญอันดับแรกของเราในการเลือกเส้นทางสำหรับเส้นทางจักรยานของเราคือการรวมเข้ากับระบบขนส่งสาธารณะ ด้วยเหตุนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งและลดการใช้ยานพาหนะส่วนตัวด้วยเส้นทางจักรยานของเราซึ่งรวมอยู่ในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินของหอสมุดแห่งชาติ - เบอฟเลอร์ เรายังคงทำงานเพื่อไปสู่เป้าหมายนี้สำหรับอีก 8 เส้นทางที่เหลือ "

โดยเน้นย้ำว่าพวกเขามุ่งมั่นที่จะลดมลพิษทางอากาศและเสียงความแออัดของการจราจรการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและอัตราการปล่อยคาร์บอนในเขตเมืองAlkaşยังแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้:

“ ด้วยเงินสนับสนุนสูงถึง 60.000 ยูโรจาก European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) การศึกษาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ทางจักรยานได้ดำเนินการและการศึกษาทางวิศวกรรมและโครงการต่างๆก็เสร็จสมบูรณ์ มีวิทยาเขตของมหาวิทยาลัย 10 แห่งเขตอุตสาหกรรม 2 แห่งสถาบันของรัฐกว่า 30 แห่งโรงเรียนกว่า 40 แห่งตลอดจนสปอร์ตคอมเพล็กซ์โรงพยาบาลศูนย์การค้าและสวนสาธารณะหลายแห่งบนเส้นทางเหล่านี้ เส้นทางรวม 53,6 กม. ผู้คนทั้งหมด 410 คนอาศัยอยู่ในระยะที่เดินได้จากเส้นทางจักรยาน 109 คนเป็นประชากรเด็ก นอกจากนี้นักเรียน 322 คนได้รับการศึกษาในวิทยาเขตที่ตั้งอยู่บนเส้นทาง มีจำนวนผู้ครอบครองรถทั้งหมด 65 คันในทุกเส้นทาง เส้นทางจักรยานทั้งหมดเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางจักรยานที่ใช้ในการขนส่งกับเส้นทางจักรยานที่ใช้ในมหาวิทยาลัยและ OIZ อื่น ๆ "

ถนนจักรยานจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินและอังการา

โดยระบุว่า Adnan Ötüken, Eser and AnıtparkและAnıtkabir, โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยBaşkent, สถานีรถไฟฟ้าBeşevlerและย่านที่อยู่อาศัยหนาแน่นตั้งอยู่บน 1 ทางที่ 8 ระหว่างหอสมุดแห่งชาติและBeşevlerซึ่งเปิดให้บริการAlkaşกล่าวว่า“ ทางเดินนี้ เป็นเส้นทางที่นักศึกษามหาวิทยาลัยอาศัยอยู่หนาแน่น เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อ ANKARAY และรถไฟใต้ดิน เมื่อเปิดเวทีนี้การขนส่งระหว่างสองสถานีนี้จะให้บริการด้วยจักรยาน “ มีการวางแผนไว้ว่าจะเปิดให้ประมูลอีก 2021 เส้นทางที่เหลือในปี XNUMX และทั้งหมดจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด”

Nihat Alkaşผู้จัดการทั่วไปของ EGO อธิบายอีก 8 เส้นทางที่วางแผนจะสร้างดังนี้:

ขั้นที่ 2 - เส้นทางมหาวิทยาลัย

ด่านที่ 3 - เส้นทางÜmitköy-Etimesgut

ด่านที่ 4 - เส้นทาง Eryaman West

ขั้นที่ 5 - เส้นทาง Eryaman Göksu

ด่านที่ 6 - เส้นทางBatıkent-İvedik Ostim

ขั้นที่ 7 - เส้นทางSıhhiye-Cebeci

ขั้นที่ 8 - เส้นทางเทศบาลนครอังการา - AKM

ขั้นที่ 9 - เส้นทาง MTA-TOBB

มหาวิทยาลัยมาถึงถนนจักรยานโครงการสมาร์ทอยู่ถัดไป

Alkaşกล่าวว่านอกจากโครงการประกอบด้วย 9 ขั้นตอนในการประสานงานและความร่วมมือกับกรมวิทยาศาสตร์เทศบาลนครอังการาตามความต้องการที่เข้มข้นจากนักศึกษาและสำนักงานอธิการบดีแล้วพวกเขายังจัดหาเส้นทางจักรยานให้มหาวิทยาลัยอีกด้วยโดยกล่าวว่า“ 4,4 กิโลเมตรในBaşkent วิทยาเขตของมหาวิทยาลัยBağlıcaและ 2,6 กิโลเมตรที่วิทยาเขต Gazi University "เราได้ขยายเครือข่ายเส้นทางจักรยานโดยการเติมเส้นทางจักรยาน 1,2 กิโลเมตรในวิทยาเขตของ Turkish Aeronautical Association และ 2,6 กิโลเมตรใน Anadolu OSB ในเวลาอันสั้น"

โครงการเส้นทางจักรยานของคณะผู้แทนสหภาพยุโรปไปตุรกีในอังการาด้วยโครงการ SMART เริ่มอธิบายว่าAlkaşกล่าวว่า:

“ ภายในขอบเขตของโครงการ SMART; รถจักรยานไฟฟ้า 408 คันที่ประชาชนสามารถเช่าและให้บริการโดยไม่ต้องใช้สถานี, สถานีชาร์จ / ที่จอดรถ 34 แห่งสำหรับชาร์จรถจักรยานไฟฟ้าในเมือง, อุปกรณ์บรรทุกจักรยานที่จะติดกับรถเมล์ EGO 480 คัน, ทางลาดจักรยาน 1290 เมตรเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนจักรยานขึ้นบันไดของรถไฟใต้ดิน สถานีสนามสำหรับเช่าจักรยานรถปิคอัพ 2 คันเพื่อใช้ในการปฏิบัติงานและเคาน์เตอร์จักรยาน 2 ตัวเพื่อวัดการใช้จักรยาน

AKK CHAIRMAN YILMAZ: "การใช้จักรยานเพื่อชีวิตที่มีสุขภาพดีจะช่วยปรับปรุงเศรษฐกิจทุนด้วย"

Halil İbrahimYılmazประธานคณะกรรมการบริหารสภาเทศบาลเมืองอังการาซึ่งเข้าร่วมกิจกรรมการขับขี่ครั้งแรกของเส้นทางจักรยานระยะที่ 1 ที่เสร็จสมบูรณ์ได้แสดงความสำคัญและการกำหนดของโครงการซึ่งดำเนินการด้วยคำขวัญที่ว่า "สองล้อเพียงพอสำหรับเรา" และ แสดงคำต่อไปนี้:

“ พฤติกรรมการบริโภคและความหรูหราของเราที่เปลี่ยนไปตามเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าได้สร้างสังคมที่ไม่ใช้งาน ในขั้นตอนนี้เราได้มาพูดคุยเกี่ยวกับความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการมากขึ้นในชีวิตประจำวันเพื่อสุขภาพของเรา ปัจจุบันหลายประเทศกำหนดนโยบายของรัฐเพื่อต่อต้านการไม่เคลื่อนไหวและดำเนินการตามแนวปฏิบัติ เราอาศัยอยู่ในเมืองที่มีอัตราจักรยานน้อยมากโดยมีรถยนต์ 4 คันต่อครอบครัว เป็นความเจ็บปวดของเราที่อัตราการปั่นจักรยานในเมืองหลวงอายุ 100 ปีอยู่ที่ 3 เปอร์เซ็นต์ เขาประเมินว่าสิทธิที่มีอยู่ในรัฐธรรมนูญและกฎหมายจราจรบนทางหลวงไม่ใช่เป็นสัญญาการเลือกตั้งสำหรับชาวอังการา แต่มีคุณค่า นายกเทศมนตรีนครและเทศบาลนครของเรา. เป็นสิ่งสำคัญมากที่จักรยานจะลดรายจ่ายในการขนส่งวิธีอื่นให้การเคลื่อนไหวที่คล่องตัวและนำความคล่องตัวทางการค้ามาสู่ใจกลางเมือง ตัวอย่างเช่นในการศึกษาของ New York City Council พบว่าร้านค้าที่มีช่องทางจักรยานขายได้มากกว่าถนนที่ไม่มีเลนจักรยานถึง 49 เปอร์เซ็นต์ นี่เป็นข้อพิสูจน์ว่าการค้าจะพัฒนาไปด้วยหากเราใช้ทางเดินเท้าและทางจักรยานในBahçelievler 7th Street ซึ่งเราอยู่ถัดไป ในวอชิงตันการใช้จักรยานก่อให้เกิดเศรษฐกิจถึง 3 พันล้านดอลลาร์ ในเยอรมนีในทางกลับกันมีการบันทึกรายรับ 12 พันล้านยูโร การวิจัยขององค์การอนามัยโลกบันทึกไว้ว่าหากคนทั้งยุโรปไปที่โคเปนเฮเกนและเหยียบมันจะสร้างโอกาสในการทำงานให้กับคน 76 คน กล่าวอีกนัยหนึ่งจักรยานไม่เพียง แต่เป็นเครื่องมือเพื่อสุขภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยพัฒนาเศรษฐกิจด้วย”

นักปั่นจักรยานตัวใหญ่ไม่เคยทำไดรฟ์แรกบนถ่ายทอดสด

ในขณะที่การสัมภาษณ์ของหัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปเอกอัครราชทูต Nikalous Meyer-Landrut และ Marjanne de Kwaastenient เอกอัครราชทูตเนเธอร์แลนด์ได้ถ่ายทอดสดทาง ABB TV ผู้ก่อตั้ง Pedal Women, Burçin Tarhan และกลุ่มปั่นจักรยาน 30 คนของเธอได้ทำการทดลองขับครั้งแรก จาก Eserpark ถึงBeşevler

คาเดียร์İspirliประธานสภาจักรยานของสภาเทศบาลเมืองอังการาซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันขี่ครั้งแรกกล่าวว่าพวกเขารู้สึกตื่นเต้นที่ได้มีส่วนร่วมในการขี่ครั้งนี้กับนักปั่นจักรยานทุกคนในขณะที่เออร์ซานเปเตกกายาประธานสภาผู้พิการแห่งอังการากล่าวว่า“ เรามีความสุขมากที่โครงการดังกล่าว ถูกนำไปใช้ในอังการา มีเซลินพี่ชายที่พิการของเราอยู่ท่ามกลางพวกเราและวันนี้เขาก็ขี่จักรยาน "

เอกอัครราชทูตเอสโตเนีย Annely Kolk ซึ่งปั่นจักรยานบนเส้นทางจักรยานระหว่างหอสมุดแห่งชาติและBeşevlerกล่าวว่า“ ฉันเป็นคนปั่นจักรยานเอง งานนี้ผมสนุกมาก ไม่ใช่ถนนที่สร้างขึ้นอย่างสวยงามและเป็นเนินมันขับได้สบาย ๆ ฉันคิดว่าโครงการนี้สำคัญมากเป็นการดำเนินการที่สำคัญมาก ในโลกที่มีภาวะโลกร้อนและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมทุกคนควรดำเนินการตามแนวทางนี้ต่อไป เนื่องจากอังการาเป็นเมืองใหญ่โครงการนี้จึงเป็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน ฉันขอขอบคุณอย่างยิ่งในความพยายามและวิสัยทัศน์ของนายกเทศมนตรี Mansur Yavaş “ ฉันรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เข้าร่วมกิจกรรมปั่นจักรยานในวันนี้”

Onur Şanlıอาสาสมัครขี่จักรยานระบุว่าพวกเขารอคอยเส้นทางจักรยานที่จะสร้างขึ้นในอังการามานานหลายปีแล้ว Onur Şanlıอาสาสมัครด้านการปั่นจักรยานกล่าวว่า“ อังการาต้องการเส้นทางจักรยานมาหลายปีแล้ว เรากำลังประสบกับความเศร้าโศกนี้ พวกเราในฐานะอาสาสมัครปั่นจักรยานและผู้มีสิทธิเลือกตั้งขอขอบคุณ Mansour President ที่สร้างถนนเหล่านี้ เราบอกว่าออกจากรถขี่จักรยาน” และแสดงความสุขของเขา