กระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูลขบวนใหม่ซึ่งจะผ่าน 6 เขตใน Kocaeli ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว รายละเอียดของการศึกษาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับโครงการยังเปิดเผยในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จัดทำขึ้น โครงการประมาณ 70 กิโลเมตรคาดว่าจะแล้วเสร็จใน 7 ปีและคาดว่าคนงาน 600 คนจะทำงานในโครงการ
ตามรายงานของSüriyeÇatak Tek จากÖzgür Kocaeli Newspaper; “ กระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการไฮสปีดไลน์ใหม่ซึ่งมีแผนจะสร้างโดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานการรถไฟของรัฐอยู่ในวาระการประชุมมาหลายปีแล้วและมีแผนจะดำเนินการควบคู่ไปกับมอเตอร์เวย์นอร์ทเทิร์นมาร์มารา . สำหรับกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์กระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองจะเป็นผู้ตัดสินใจว่าจำเป็นต้องมีการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรือไม่และการศึกษาจะเริ่มขึ้น ด้วยการสร้างสายใหม่เส้นทางที่มีอยู่บนชายฝั่งจะขนส่งเฉพาะชานเมืองและขนส่งสินค้าเท่านั้น
สถานที่นัดพบจะถูกกำหนด
ด้วยรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จัดทำโดย ERYE Engineering กระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมจึงเริ่มขึ้น กระทรวงที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมคาดว่าจะตัดสินใจในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ในกรณีที่จำเป็นต้องมีรายงาน EIA จะมีการประชุมการมีส่วนร่วมของประชาชน ณ จุดที่กำหนดใน Kocaeli และประชาชนใน 6 เขตจะเข้าร่วมในการประชุมและแสดงความคิดเห็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาค Kartepe คาดว่าการมีส่วนร่วมจะสูงขึ้นเนื่องจากโครงการผ่านพื้นที่อยู่อาศัย
รายละเอียดทางเทคนิคได้รับการกำหนดไว้แล้ว
ในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จัดทำขึ้นข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับสายงานที่จะทำได้รับในรายงานเบื้องต้นที่ไม่แน่นอนของโครงการ ในขณะที่เส้นทางตามแผนคาดว่าจะมีความยาวประมาณ 70,4 กิโลเมตรอุโมงค์และสะพานลอยจะถูกส่งผ่านไปในสถานที่ที่ลักษณะภูมิประเทศและคุณสมบัติของพื้นที่ของโครงการไม่เหมาะสม ในบริบทนี้จะมีการสร้างอุโมงค์ 41 432 เมตรและสะพาน 3 แห่งที่มีความยาว 204 พัน 9 เมตร นอกจากนี้จะมีการสร้างทางลอด 4 แห่งสะพานลอย 4 แห่งและท่อระบายน้ำ 31 จุดเพื่อให้มีทางเดินเท้าในบางส่วนของเส้นทางรถไฟที่ตัดกับทางหลวง
600 คนจะทำงาน
ในรายงานชี้ให้เห็นว่าไม่มีการวางแผนเหมืองหินและโรงคัดแยกแห่งใหม่เนื่องจากวัสดุอุดเช่นหินบดและมวลรวมที่จำเป็นภายในขอบเขตของโครงการจะถูกนำมาจากเหมืองที่มีอยู่และโรงงานคัดแยกใน ศาสนา. ตามที่ระบุไว้ในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เตรียมไว้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จใน 7 ปีและคนงาน 600 คนจะทำงานภายในขอบเขตของโครงการ นอกจากนี้มีแผนจะจ้างคน 40 คนที่สถานีที่จะสร้างในอิซมิต
สถานที่ของสาย YHT ใหม่ในKOCAELİ
- คาร์เทเป้: Cranberry, Bahçelievler, Uzunbey District
- zmit: Eseler, Durhasan, Çayırköy, Basket Shop, Sekbanlı, Kabaoğlu District
- Derince: เขต Toylar
- อ่าว: Sipahiler, Şemsettin, Naipköy Mahallesi
- Dilovası: เขต Tepecik
- Gebze: Denizli, Mollafenari, Balçık District
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น