มีรายงานว่าอิหร่านและตุรกีจะยกเลิกการขนส่ง 2021 ล้านตันในปี 1 มีข้อสังเกตว่าจะมีการร่วมมือกับทางรถไฟของประเทศในเส้นทางสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นอัตราภาษีที่แข่งขันได้และเวลาขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งสินค้าไปยังจีนผ่านอิหร่านโดยใช้ทางตอนใต้ของเส้นทางสายไหม
กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ประกาศว่าผู้แทนของเส้นทางรถไฟตุรกี - อิหร่านในประวัติศาสตร์ระหว่างวันที่ 12 ถึง 13 มกราคม พ.ศ. 2021 ได้พบกันที่อังการา บันทึกความเข้าใจของกระทรวงเพื่อเปิดศักราชใหม่ในการขนส่งทางรางจะส่งผ่านระหว่างตุรกีและอิหร่านเขาให้ข้อมูลลายเซ็น
เป้าหมายการขนส่งสินค้า 1 ล้านตันต่อปี Railway Transportation เพื่อย้ายอิหร่านไปอยู่ในตุรกี
แม้จะมีสถานการณ์การระบาดระหว่างตุรกีและอิหร่านต่อวันรถไฟ 3 ขบวนที่ให้บริการในปี 2020 มีการขนส่งสินค้า 564 ตันhatırlatılırkenการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุก 50 คันที่สามารถรองรับเรือข้ามฟากสองลำที่ให้บริการบนทะเลสาบ Lake Van ได้รับการเน้นว่ามีผลกระทบอย่างมาก . ในแนวโน้มการขนส่งอิหร่าน - ตุรกีที่เพิ่มขึ้นสำหรับการกำจัด 2021 ล้านตันในปี 1 มีรายงานว่าต้องใช้ความระมัดระวังทุกประการ
ทางเลือกใหม่จะถูกสร้างขึ้นสำหรับการค้าของเรา
การตัดสินใจเรียกเก็บเงินตามกำหนดเวลารถไฟระหว่างตุรกีปากีสถานโดยรถไฟบรรทุกสินค้าแบบธรรมดาจะวิ่งบนเส้นทางนี้เพื่อให้มีความยั่งยืนและบันทึกไว้เพื่อให้ก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว กระทรวงกำหนดค่าตอบแทนที่เกี่ยวข้องกับภาษีการขนส่งรถไฟร่วมกันจะดำเนินการระหว่างตุรกี - อิหร่าน - ปากีสถานดึงความสนใจไปที่การเปลี่ยนไปใช้สหภาพภาษีร่วมกัน
การขนส่งทางรถไฟไปยังอัฟกานิสถานเพื่อเริ่มต้น
มีการชี้ให้เห็นว่าปากีสถานจะเริ่มขนส่งผ่านเส้นทางรถไฟอิหร่าน - อัฟกานิสถาน หลังจากการเปิดให้บริการในวันที่ 10 ธันวาคม 2020 การเชื่อมโยงทางรถไฟระหว่างอิหร่านอัฟกานิสถานตุรกีไปยังอิหร่านเสร็จสมบูรณ์ผ่านทางเกวียนบรรทุกอัฟกานิสถานเขากล่าวว่าจะเป็นไปได้
ระหว่างตุรกีและอิหร่านในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและจะร่วมกับการบริหารการรถไฟของอัฟกานิสถานแผนที่ถนนตุรกี - อัฟกานิสถานสำหรับการดำเนินการขนส่งทางรถไฟได้รับการพิจารณาแล้ว
สำหรับศักยภาพการขนส่งสินค้าที่สำคัญจากจีนไปยังตุรกีและยุโรปหรือในทางกลับกันทิศทางดึงดูดความสนใจไปที่การสร้างทางเดินใหม่ผ่านอิหร่าน Silk โดยใช้ทางตอนใต้ของทางจีนเหนืออิหร่านเพื่อโหลดโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นกับประเทศต่างๆทางรถไฟ เส้นทางที่จะเคลื่อนย้ายแข่งขันได้มีการตั้งข้อสังเกตว่าจะมีการร่วมมือกันสำหรับอัตราภาษีและเวลาขนส่งที่เหมาะสม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น