ตุรกีใช้ในหลายส่วนของบริการแบ่งปันสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของข้อตกลงทางกฎหมาย ล่าสัตว์. Burcu Kırçılอธิบายสิ่งที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะและผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ควรให้ความสนใจตามกฎหมายใหม่เกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเป็นที่นิยมในปัจจุบัน
ฉบับที่ 30 ลงวันที่ 2020 ธันวาคม 31350 และประกาศในราชกิจจานุเบกษาฉบับที่ 7261 ของกฎหมายของสำนักงานสิ่งแวดล้อมตุรกีที่แก้ไขกฎหมายบางฉบับมีผลบังคับใช้ในวันเดียวกันกับการจัดตั้ง ด้วยกฎหมายดังกล่าวเพิ่งเริ่มแพร่หลายในหลายภูมิภาคของสกูตเตอร์ไฟฟ้าของตุรกีและบริการแบ่งปันที่นำมาสู่กฎหมายของพวกเขา "สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า" หรือ "e-scooter" ตามเงื่อนไขของกฎหมาย มันถูกกำหนดให้เป็นยานพาหนะยืนด้วยความเร็วสูงสุด 25 กม. / ชม. พร้อมล้อที่วางเท้าและที่จับและกลไกบังคับเลี้ยวแนวตั้ง
ผู้ที่อายุต่ำกว่า 15 ปีจะไม่ใช้สกูตเตอร์!
เป็นไปได้ที่ผู้ที่มีอายุมากกว่า 15 ปีจะใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้าบนเส้นทางจักรยานและเลนจักรยานตามกฎ ผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนเส้นทางจักรยานหรือเลนจะต้องได้รับการส่งผ่านครั้งแรกโดยผู้ขับขี่ยานพาหนะในการเลี้ยวขวา / ซ้าย
E-scooters ห้ามอยู่ที่ไหน?
หาก e-scooters มีเลนจักรยานหรือเลนจักรยานแยกต่างหากบนทางม้าลาย ในสถานที่ที่สงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า ในทางกลับกันห้ามใช้มอเตอร์เวย์ทางหลวงระหว่างเมืองและทางหลวงที่ จำกัด ความเร็วสูงสุดไว้ที่ 50 กม. / ชม. ในทำนองเดียวกันห้ามขับรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามากกว่าสองคันเคียงข้างกันในช่องทางเดินรถหรือบรรทุกผู้โดยสารและสิ่งของส่วนตัวอื่น ๆ ที่สามารถบรรทุกไว้ด้านหลังได้
มีการเรียกเก็บค่าปรับทางปกครองสำหรับผู้ขับขี่รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายตามกฎหมายจราจรบนทางหลวงหมายเลข 2918 ผู้ให้บริการ e-scooter ที่ใช้ร่วมกันซึ่งอนุญาตให้ผู้ใช้เช่า e-scooters ในช่วงเวลาสั้น ๆ ได้ตัดสินใจที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมการเข้าพักตามกฎหมายว่าด้วยรายได้ของเทศบาลหมายเลข 2464 ตามข้อบังคับทางกฎหมายจะถือว่า e-scooters ทุกสามคันมีพื้นที่ XNUMX ตารางเมตรและจะคำนวณค่าธรรมเนียมการเข้าพัก เทศบาลนครหลวงหน่วยงานพิเศษของจังหวัดและเทศบาลได้รับหน้าที่รับผิดชอบในการก่อสร้างบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนและเลน e-scooter สวนสาธารณะและสถานีชาร์จไฟ อย่างไรก็ตามได้มีการควบคุมในลักษณะที่ปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ e-scooters และการใช้งานจะถูกกำหนดโดยกฎระเบียบที่จะออกร่วมกันโดยกระทรวงมหาดไทยกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองและกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น