การสิ้นสุดโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงอังการา - สิวาสเป็นเวลา 12 ปีไปยังคณะกรรมการธุรกิจทั่วไปของสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) มีกำหนดใช้จ่าย 2 พันล้าน 50 ล้านปอนด์ จากการรวบรวมของโครงการลงทุนปี 2021 คาดว่าจะมีการลงทุนรวม 17,8 พันล้านลีร่าในการขนส่งทางรถไฟในปีนี้
Tayyip Erdogan ประธาน AKP กำหนดวันเปิดโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - สิวาสซึ่งมีรากฐานมาจากปี 2008 และระบุว่าเส้นทางดังกล่าวซึ่งเขามาก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่นในวันที่ 31 มีนาคมจะเปิดในปี 2019 เทศกาลรอมฎอน
สายการบิน Ankara-Sivas YHT ซึ่งมีการล่าช้าอย่างต่อเนื่องมีแผนจะเปิดให้บริการในปีนี้ เวลาเดินทางระหว่างสองจังหวัดด้วยเส้นจะลดลงจาก 12 เป็น 2 ชั่วโมง
Ankara Sivas YHT Line ต้นทุนรวมไม่แน่นอน
ด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวน 2 พันล้าน 50 ล้านลีร่าที่จะใช้ในการก่อสร้าง Ankara Sivas YHT Line ประเด็นที่ว่าโครงการจะมีค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไรจึงเข้าสู่วาระการประชุมอีกครั้ง Ulaş Karasu รองผู้อำนวยการ CHP Sivas กล่าวว่าค่าใช้จ่ายของสายยังคงไม่แน่นอนและมีการพูดถึงต้นทุนที่แตกต่างกัน 3 รายการสำหรับโครงการ แต่พวกเขาไม่รู้ว่าอันไหนจริง Karasu กล่าวว่า“ ฉันดูโครงการงบประมาณของกระทรวงของคุณว่าสายงานนี้มีค่าใช้จ่ายเท่าไรไม่มีการกำหนดราคาที่นั่น ในวิดีโอโปรโมตโซเชียลมีเดียที่เผยแพร่โดย State Railways คุณระบุว่าต้นทุนการลงทุนทั้งหมดของโครงการคือ 9 พัน 749 ล้าน TL คำแถลงต่างๆมาจากเจ้าหน้าที่ของ AKP ในประเด็นนี้ สมาชิกรัฐสภารายหนึ่งระบุว่าจะมีค่าใช้จ่าย 13 พันล้าน TL ในเดือนกุมภาพันธ์ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 16 พันล้านในเดือนสิงหาคม ต้นทุนที่แท้จริงของโครงการนี้คืออะไรเราอยากรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ ''
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น