BMW iX ผ่านการทดสอบในสภาพฤดูหนาวที่ยากที่สุด

bmw ix ผ่านการทดสอบในฤดูหนาวที่เลวร้ายที่สุด
bmw ix ผ่านการทดสอบในฤดูหนาวที่เลวร้ายที่สุด

BMW iX ซึ่งเป็นเรือธงของ BMW ในด้านความคล่องตัวไฟฟ้าได้รับการทดสอบภายใต้สภาพถนนที่สมบุกสมบันที่สุดและสภาพอากาศหนาวเย็นและผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนการผลิตจำนวนมาก

หลังจากเปิดตัวในงานเสมือนจริง #NEXTGen 2020 BMW iX ซึ่งสร้างผลกระทบอย่างมากในโลกยานยนต์กำลังใกล้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายในกระบวนการพัฒนาก่อนการผลิต มอเตอร์ไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนทุกล้อเทคโนโลยีการชาร์จและแบตเตอรี่แรงดันสูงซึ่งผ่านการทดสอบความทนทานของอาร์กติกเซอร์เคิลในสภาพอากาศที่เลวร้ายเผยให้เห็นว่า BMW iX พร้อมแล้วสำหรับการผลิตจำนวนมากที่จะเริ่มในปี 2021

เพื่อแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและการทำงานของ BMW iX ภายใต้สภาวะที่เลวร้ายที่สุดระบบควบคุมช่วงล่างและเทคโนโลยี BMW eDrive รุ่นที่ XNUMX กำลังได้รับการทดสอบบนถนนร้างบน North Cape บนเกาะMagerøyaของนอร์เวย์ ในกระบวนการนี้วิศวกรทดสอบจะประเมินการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนบนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำของถนน ส่วนประกอบของเทคโนโลยี BMW eDrive อยู่ภายใต้สถานการณ์ที่ท้าทายอย่างยิ่งในระหว่างการทดสอบในฤดูหนาว การทดสอบภาคสนามจะดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำมากสำหรับแบตเตอรี่แรงดันสูงและเทคโนโลยีการชาร์จ ดังนั้นในขณะตรวจสอบสถานะของระดับประจุจึงสามารถติดตามช่วงอุณหภูมิที่แบตเตอรี่แรงดันสูงทำงานได้อย่างเหมาะสม

สร้างอนาคต

เมื่อปีที่แล้วได้เปิดตัวแนวคิดของ BMW iX ในเวอร์ชันโปรดักชั่นซีรีส์ซึ่งจะผลิตที่โรงงาน Dingolfing ของ BMW ในเยอรมนีและตุรกีจะพบกับท้องถนนในไตรมาสสุดท้ายของปี 2021

บีเอ็มดับเบิลยู iX ซึ่งมีแผนจะเป็นผู้นำในรถยนต์รุ่นอนาคตของบีเอ็มดับเบิลยูนำมาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่อีกมิติหนึ่งด้วยกำลัง 500 แรงม้าสมรรถนะถึง 0-100 กิโลเมตรในเวลาน้อยกว่า 5 วินาทีและแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพซึ่งให้ระยะการขับขี่มากกว่า 600 กิโลเมตรตามเกณฑ์ WLTP แบตเตอรี่ของ BMW iX ซึ่งสามารถเข้าถึง 40 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 80 นาทีด้วยการชาร์จอย่างรวดเร็วยังมีระยะการขับขี่มากกว่า 120 กม. ในสิบนาที

ระบบขับเคลื่อนของ BMW iX ใช้ BMW eDrive เจนเนอเรชั่นที่ 0.25 ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวของรถอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังแบตเตอรี่แรงดันสูงและเทคโนโลยีการชาร์จ ความสามารถในการจัดการของ BMW iX และระดับความสะดวกสบายในห้องโดยสารมั่นใจได้ด้วยกรอบพื้นที่อะลูมิเนียมพร้อมแรงเสียดทานที่ลดลงและ 'Carbon Cage' ชั้นนำระดับชั้นนำ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 65 Cd ของ BMW iX เพียงอย่างเดียวทำให้ XNUMX กิโลเมตรในช่วงของ BMW iX

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*