สหภาพแรงงาน United Transport ได้แถลงการณ์เกี่ยวกับรถไฟที่พยายามจะส่งจากอิสตันบูลไปยังประเทศจีนและกล่าวว่ารถไฟที่แสดงในพิธีกับรถไฟที่จะไปจีนไม่เหมือนกัน
คำแถลงที่สหภาพแรงงานสหการขนส่ง (BTS) ต้องการให้ทำในอาคาร BTS อิสตันบูลสาขา 1 เกี่ยวกับรถไฟที่ส่งจากอิสตันบูลไปจีนและส่งกลับไปยังจีนถูกปิดกั้น
สมาชิก BTS ที่ต้องการแถลงข่าวหน้าห้องสหภาพภายในสถานีHaydarpaşaถูกตำรวจบล็อกว่า "คุณไม่สามารถแถลงข่าวในอาคารสาธารณะได้" และสมาชิกสื่อมวลชนไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในอาคารสาขา ตัวแทนสหภาพแรงงานเกี่ยวกับเรื่องนี้ Kadıköy แถลงข่าวจัดขึ้นที่ Iskele Square
พูดข่าวประชาสัมพันธ์โดย BTS;
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานและคนของเรายังคงถูกหลอก!
วันศุกร์ที่ 04 ธันวาคม 2020 Çerkezköyรถไฟบรรทุกสินค้า "ผูกมัด" จากจีนไปจีนได้ออกเดินทางแล้ว รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนนี้ถูกส่งออกในเวลา 14.00 น. ของวันเดียวกันจากสถานีอิสตันบูลคาซลิเซียเมโดยมีสโลแกนว่า "รถไฟส่งออกไปจีนขบวนแรกของเรากำลังจะมาถึงแล้ว" และด้วยพิธีการ
แต่ก่อนอื่น Çerkezköyรถไฟขบวนนี้ออกจากอิสตันบูลเดินทางโดยรวมประมาณ 160 กม. และไปถึงอิสตันบูลมัลเตเปจากนั้นจึงรวบรวมธงและป้ายทั้งหมดบนนั้น Halkalıไปและกลับจากที่นั่น Çerkezköyถูกส่งกลับไปที่ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือรถไฟบรรทุกสินค้าที่ส่งไปยังประเทศจีนโดยมีพิธีแทนที่จะไปจีน 160 กม. กลับไปที่Tekirdağ /Çerkezköyมันถูกนำมาที่
หลังจากเรื่องอื้อฉาวนี้สะท้อนให้เห็นในสื่อและโซเชียลมีเดีย TCDD Tasimacilik AS ได้แถลงการณ์ที่น่าเสียดายอย่างมากบนโซเชียลมีเดียเมื่อวันเสาร์ที่ 05 ธันวาคม 2020 ซึ่งเป็นการดูถูกพนักงานและสาธารณชน
ในคำสั่งนี้; สำหรับพิธีการทางศุลกากร "ก่อนออกเดินทาง" และคำขอเพิ่มเติมจากจีน Halkalı"เคยไปแล้ว" เขากล่าวคำแถลงที่ขัดแย้งและไม่เป็นจริง
ก่อนอื่นควรสังเกตว่า; Çerkezköyของรถไฟที่มาถึง Maltepe ผ่านอุโมงค์Kazlıçeşmeและ Marmaray Halkalıถึงแล้ว Çerkezköyการกลับไปตุรกีไม่ใช่การ "แวะ" แต่ต้องย้อนกลับไป 160 กม. TaşımacılıkAŞของ“Halkalıคำประกาศเรื่อง "ถูกตี" นั้นไม่เป็นจริงและมีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้สาธารณชนเข้าใจผิด
เพื่อทำให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเข้าใจผิดและแสดง "train motion disk" ด้วยข้อมูลที่ไม่เป็นความจริงโดยใช้สำนวน "ก่อนออกเดินทาง" สำหรับรถไฟที่เดินทางไปแล้ว 160 กม. ถึง Maltepe และออกเดินทางเป็นการเล่นกับความคิดของประชาชนและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม คือการทำให้เข้าใจผิด!
ในประวัติศาสตร์ของการรถไฟหลังจากที่รถไฟขบวนใดออกจากสถานีกลางแล้วมีการจัดพิธีโดยการมีส่วนร่วมของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท ที่ผูกขาดภาคโลจิสติกส์แปรรูปผู้จัดการทั่วไปของ TCDD ผู้จัดการทั่วไปของTaşımacılıkAŞและข้าราชการอื่น ๆ ไม่ส่งคืน
เป็นเรื่องน่าเศร้าที่น่าเศร้าที่ต้องให้ข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิดว่าจู่ๆก็มีคำขอ "ด่วน" มาจากสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับรถไฟที่ออกเดินทางพร้อมพิธีและมีระยะทางรวม 160 กิโลเมตร ทั้งหมดนี้เป็นทั้งการเยาะเย้ยจิตใจของประชาชนและโดยเปิดเผยและแม้กระทั่งสร้างความเสียหายให้กับทางรถไฟ คำสั่งนี้เป็นคำฟ้องทางอาญาด้วย
ไม่มีเอกสารทางรถไฟรถไฟที่อ้างว่า "ผูกมัด" จะไม่ถูกจัดส่งโดยไม่ผ่านพิธีการทางศุลกากรถือเป็นการละเมิดกฎ อย่างไรก็ตามตามเหตุผลสำหรับ 160 กม. ที่จะมาถึง 160 กม. ที่จะถูกนำกลับมาอีกครั้งนั่นคือการเดินทาง 320 กม. เพื่ออะไร การแสดง "พิธีการศุลกากร" ยังห่างไกลจากความร้ายแรง นอกจากนี้พิธีการทางศุลกากรของรถไฟจีนขบวนเดิมซึ่งรีบออกในวันอาทิตย์ Halkalı หรือ Tekirdag Çerkezköyสร้างขึ้นในสถานี Kocaeli Köseköyไม่ใช่ใน กล่าวอีกนัยหนึ่งคำแถลงอื่นของTaşımalıkAŞกลับกลายเป็นเรื่องไม่จริง
เหตุใด TCDD TaşımacılıkAŞจึงขึ้นรถไฟจาก Maltepe อีกครั้งด้วยข้อความอันเป็นเท็จและเหตุที่ไม่ร้ายแรง Çerkezköyเขายังไม่สามารถอธิบายได้ว่าเขาถูกพาตัวกลับไป
รมว. คมนาคมถูกหลอกแล้วยังหลอก
เราทราบดีว่าตู้สินค้าในเกวียนของรถไฟซึ่งเปิดตัวเมื่อวันศุกร์ในชื่อ "ส่งไปจีน" นั้นไม่ได้ไปที่จีน เพียงเพื่อเปิดรับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรถไฟขบวนนี้ถูกนำไปใช้ในการเดินทางและขบวนรถถูกสร้างขึ้นโดยเชื่อมต่อเกวียนบรรทุกสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่แตกต่างกัน รถไฟขบวนนี้ไม่ใช่รถไฟจีน!
รถไฟบรรทุกสินค้าไปจีนยังไม่พร้อม!
TCDD TaşımacılıkAŞยังคงทำให้ประชาชนเข้าใจผิดในเรื่องนี้ วันโหลดรถบรรทุกของรถไฟที่ออกและส่งในวันศุกร์จะแตกต่างจากวันที่รถไฟออกจากจีนในวันอาทิตย์ เนื่องจากเมื่อหัวเรื่องปรากฏในสื่อการอัปโหลดเหล่านี้จึงเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว
TCDD Tasimacilik AS ยอมรับความแตกต่างนี้โดยไม่รู้ตัวด้วยการแชร์ภาพรถไฟ 2 ขบวนของวันศุกร์และวันอาทิตย์ เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดในชุดรถไฟมีการเปลี่ยนแปลงและเป็นไปได้ที่จะเข้าใจสิ่งนี้จากรูปภาพที่พวกเขาแชร์! กล่าวอีกนัยหนึ่งน้ำหนักบรรทุกและปลายทางของรถไฟที่ออกเดินทางในวันอาทิตย์และน้ำหนักบรรทุกและปลายทางของรถไฟที่ออกเดินทางเพื่อทำพิธีแสดงในวันศุกร์นั้นแตกต่างกัน
เพื่อประโยชน์ในการแสดงชาวอิสตันบูลตกเป็นเหยื่อ!
สำหรับรถไฟที่ยังไม่พร้อมรถไฟในจินตนาการได้ถูกประดิษฐ์ขึ้นเพื่อให้มีการจัดพิธี“ ไม่ทราบสาเหตุด้วยเหตุผลบางอย่าง” และรัฐมนตรีจะเปิดทำการและทำให้ประชาชนในอิสตันบูลตกเป็นเหยื่อ เพียงเพื่อประโยชน์ของการแสดงนี้ ขณะลอดอุโมงค์ Marmaray รถไฟมาร์มาเรย์ 9 ขบวนถูกยกเลิกรถไฟ Marmaray 10 ขบวนสั้นลงรถไฟ Marmaray 9 ขบวนล่าช้ารวม 92 นาที ในมหานครใหญ่อย่างอิสตันบูลประชาชนตกเป็นเหยื่อเนื่องจากความล่าช้าเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อประโยชน์ในการแสดงและสิทธิในการขนส่งถูกขัดจังหวะ
ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดกฎระยะห่างทางสังคมได้หายไปเนื่องจากการยกเลิกรถไฟและความล่าช้าใน Marmaray
ผลของการแสดงนี้ซึ่งจัดขึ้นในสถานการณ์ที่มีการกำหนดระยะห่างทางสังคมและข้อ จำกัด ด้านความสามารถโรคนี้อยู่ในระดับสูงสุดและหลายชั่วโมงก่อนที่เคอร์ฟิวจะเริ่มในระบบขนส่งสาธารณะ "พวกเขาเป็นฝูงชนจำนวนมากสะสมที่สถานีเนื่องจากความล่าช้าที่เกิดขึ้น!" เนื่องจากความล่าช้าเหล่านี้ทำให้จำนวนผู้โดยสารที่รอที่สถานีหรือเดินทางบนรถไฟเพิ่มขึ้นอย่างมากและไม่มีระยะห่างทางสังคมสุขภาพของประชาชนจึงใกล้สูญพันธุ์อย่างเห็นได้ชัด
การจัดทำ "รถไฟ" เพียงเพราะรัฐมนตรีจะเปิดไม่ใช่การคิดถึงผลประโยชน์ของประเทศ
หากข้าราชการของTaşımacılıkAŞและผู้อำนวยการใหญ่ TCDD คิดถึงผลประโยชน์ของประเทศนี้จริง ๆ พวกเขาหลอกรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและพูดว่า "ตามรถไฟมา"durmazlar“ พวกเขาจะไม่ทำลายทางรถไฟและจะไม่ข่มเหงชาวอิสตันบูลเพราะการแสดงนี้ ความจริงเป็นที่ชัดเจนรถไฟที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมส่งออกไปพร้อมกับการแสดงแผ่นดิสก์เมื่อวันศุกร์เป็นเทรนด์ที่ไม่ได้ไปจีนและเพิ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อประกอบพิธีและถูกส่งกลับจาก Maltepe หลังพิธี
การบอกคนหลายพันคนนั่นคือประชาชนในฐานะ "คนทรยศ" โดยการพูดถึงความโปรดปรานของประชาชนนั้นมีทั้งคำพูดที่ไม่ดีความเกลียดชังและคำพูดแสดงความเกลียดชังและขัดต่อมารยาทของรัฐ
ตามที่คนของเราเข้าใจและตระหนัก; เพื่อประโยชน์ในการแสดงทางการเมืองมีการนำเสนอผลงานที่เป็นเท็จงานเหล่านี้ถูกนำเสนอต่อสาธารณะโดยมีพิธีการและต้องการให้สาธารณชนถูกหลอกลวง แถลงหลอกลวงประชาชนทุกคนโดยเฉพาะรัฐมนตรีเพียงเพื่อให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมดูน่ารักแล้วเรียกคนอื่นว่า "คนทรยศ" เมื่อข้อเท็จจริงออกมาเป็นความผิดอาญาเช่นกัน!
ผู้จัดการของTaşımacılıkAŞมีหน้าที่ต้องประกาศตามมารยาทของรัฐ ผู้บริหารที่กระทำอย่างอื่นก่ออาชญากรรมด้วยข้อความที่น่าเกลียดและดูหมิ่นเหล่านี้ลดความร้ายแรงของสถาบันในที่สาธารณะอย่างจริงจัง
พวกเขาควรยอมรับว่าTaşımacılıkAŞทำผิดเมื่อวันศุกร์ที่พวกเขา "สร้างรถไฟ" สำหรับพิธีรถไฟขบวนดังกล่าวออกเดินทางในวันอาทิตย์เนื่องจากแรงกดดันจากสาธารณชนว่าการประกาศต่อสาธารณะทางโซเชียลมีเดียในคืนวันเสาร์ไม่ได้สะท้อนความจริงพวกเขาควรขอโทษประชาชนทั้งหมดและถอนคำพูดเหล่านี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น