Gökbeyซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์สำหรับใช้งานทั่วไปในประเทศเครื่องแรกที่พัฒนาและผลิตโดยผู้รับเหมาหลักของ Turkish Aerospace Industries (TAI) จะบินด้วยเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์แห่งชาติ TS1400 เครื่องแรกที่ผลิตโดย TEI (TUSAŞ Motor Industry) เครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์แห่งชาติ TS1400 ลำแรกที่รวมเข้ากับGökbeyได้เปิดตัวในพิธีที่ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanเข้าร่วมผ่านการประชุมทางไกล การทดสอบ TS700 ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยทีมงาน 1660 คนและผลิตแรงม้าได้ถึง 1400 แรงม้าได้สำเร็จ การทดสอบของGökbeyจะดำเนินการกับเครื่องยนต์แห่งชาติ TS1400 นับจากนี้เป็นต้นไป
“ การส่งมอบเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์แห่งชาติครั้งแรกของเรา TEI-TS1400 และพิธีเปิดศูนย์ออกแบบ” จัดขึ้นในวิทยาเขตEskişehirของ TEI รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี Mustafa Varank รัฐมนตรีว่าการกระทรวงป้องกันประเทศ Hulusi Akar หัวหน้าเจ้าหน้าที่ทั่วไป พล.อ. YaşarGülerผู้บัญชาการกองกำลังหัวหน้าฝ่ายอุตสาหกรรมป้องกันİsmail Demir ผู้ว่าการEskişehir Erol Ayyıldızรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมเข้าร่วมพิธีโดยประธานาธิบดีErdoğanเข้าร่วมโดยมีลิงก์ถ่ายทอดสดจากคฤหาสน์ Vahdettin Muhsin Dere และ TEI General Manager และประธานคณะกรรมการ Mahmut Faruk Aksit เข้าร่วมการประชุม
ประธาน Erdoan กล่าวในพิธีกล่าวย้ำว่า TEI จะกลายเป็นแบบอย่างในประเทศด้วยการลงทุนที่จะทำและขีดความสามารถที่จะได้รับภายในขอบเขตของโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ turboshaft ประธานErdoğanตั้งข้อสังเกตว่าที่ศูนย์ออกแบบวิศวกรจะทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพและประสานงานในหน่วยออกแบบและวิจัยและพัฒนา องค์กรอุตสาหกรรมระดับชาติในเวทีระหว่างประเทศพร้อมกับตุรกีโดยระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในผู้มีบทบาทสำคัญที่สุดในภาคส่วนประธานาธิบดีเออร์โดกันของ TEI กล่าวต่อไปดังนี้:
"โครงสร้างพื้นฐานจะถูกใช้ในการทดสอบเครื่องยนต์ต่อสู้อากาศยานแห่งชาติ"
มีหลายประเทศเช่นเดียวกับนิ้วมือที่กล่าวถึงเทคโนโลยียานยนต์ในโลก ในการพัฒนาเครื่องยนต์ระบบนิเวศขนาดใหญ่ตั้งแต่ซอฟต์แวร์ไปจนถึงวัสดุจะต้องทำงานร่วมกัน ขอบคุณพระเจ้า TEI ที่เปลี่ยนเป็นแบรนด์ที่ไม่เพียง แต่ผลิตมอเตอร์ แต่ยังออกแบบผลิตและจำหน่ายไปทั่วโลก ด้วยโครงการ Turboshaft ของเราเรากำลังสร้างโครงสร้างพื้นฐานการทดสอบที่จริงจังมากซึ่งสามารถทดสอบเครื่องยนต์ของคลาสนี้และที่คล้ายกันในประเทศของเรา โครงสร้างพื้นฐานนี้ยังสามารถใช้ในการทดสอบเครื่องยนต์ระดับกำลังที่สูงขึ้นของเราเช่นเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบแห่งชาติ นอกจากนี้เรายังพัฒนายานยนต์หุ้มเกราะเบารุ่นใหม่รถถัง Altay UAV และขีปนาวุธตลอดจนเครื่องยนต์ของคลาสกำลังต่างๆในหลายแพลตฟอร์มของเรา พระเจ้าเต็มใจในไม่ช้าเราจะเริ่มนำเครื่องมือเหล่านี้เข้าสู่คลัง "
"เราจะไม่ยอมแพ้"
ประธานาธิบดีเออร์โดกันเครื่องยนต์เทอร์โบเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมเครื่องยนต์ทั้งหมดของยานพาหนะป้องกันอื่น ๆ ได้เปิดออกตามถนนพวกเขาจะดำเนินการต่อไปจนกว่าจะเสร็จสิ้นกล่าวว่า“ ในอีกด้านหนึ่ง TAI โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบินของตุรกีกับองค์กรภาคเอกชนในความพยายามของเราการออกแบบเครื่องยนต์ทุกชนิดและการผลิตของประเทศที่อยู่ เราเข้าใกล้เป้าหมายในการทำมากขึ้น “ แม้ว่าจะมีคนพยายามบ่อนทำลายอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเราผ่านโรงงานผลิตรถถังใน Arifiye แต่เราจะไม่ล้มเลิกเป้าหมายนี้” เขากล่าว
"เราจะมีโครงการเครื่องยนต์"
ประธานาธิบดีเออร์โดกันโครงการเครื่องยนต์; โดยเน้นย้ำว่าผลงานที่ดำเนินการโดยใช้ชื่อต่างๆเช่น Nuri Killigil, Vecihi Hürkuşและ Nuri Demirağจะไม่ยอมให้การริเริ่มที่จริงใจเช่นการปฏิวัติสิ้นสุดลงเขากล่าวว่า "ฉันหวังว่าเราจะปกป้องโครงการเครื่องยนต์ที่ดำเนินการใน TEI และองค์กรอื่น ๆ อย่างมั่นคงและมั่นใจว่าประเทศของเราจะบรรลุเป้าหมายในสาขานี้" เขาพูด.
"วันแห่งประวัติศาสตร์สำหรับอุตสาหกรรมการป้องกัน"
มุสตาฟาวารันรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีกล่าวในพิธีกล่าวว่าวันนี้เป็นวันประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ วิสัยทัศน์การพัฒนาเทคโนโลยีแห่งชาติของตุรกีไม่ใช่ผู้ใช้เทคโนโลยีที่สำคัญผู้ผลิตดำเนินการตามขั้นตอนที่แน่นอนในการเป็นรัฐมนตรี Varank กล่าวว่า "ตอนนี้เรากำลังทำงานที่ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและทักษะการออกแบบขั้นสูง เครื่องยนต์ turboshaft แห่งชาติ TS 1400 ของเราเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดในเรื่องนี้ เครื่องยนต์นี้ได้รับการออกแบบพัฒนาและผลิตโดยวิศวกรและช่างเทคนิคของ TEI ทั้งหมด เมื่อการผลิตจำนวนมากเริ่มต้นขึ้นหลังจากกระบวนการรับรองที่จำเป็นเราทั้งสองจะกำจัดการพึ่งพาจากต่างประเทศอีกหนึ่งครั้งและป้องกันการนำเข้าเทคโนโลยีขั้นสูงปีละ 60 ล้านดอลลาร์ TS 1400 เป็นผู้บุกเบิกความสำเร็จในอนาคตของเรา ในฐานะตุรกีเราเป็นหนึ่งเดียวกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์กังหันก๊าซจาก 7 ประเทศ ในแง่นี้ศูนย์การออกแบบที่ซึ่งมีการออกแบบเครื่องยนต์ในประเทศที่เราจะเปิดในวันนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นของเรื่องราวความสำเร็จครั้งใหม่ของเรา กล่าวว่า.
"FACE FLOW TEI ของเรากำลังก้าวระยะเวลาการผลิตที่แข็งแกร่ง"
โดยระบุว่าการรวมกันของทีมออกแบบและทีมวิจัยและพัฒนาจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดขั้นตอนของโครงการรัฐมนตรี Varank กล่าวว่า“ การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตและการประกอบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์กังหันแก๊สเทอร์ไบน์ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญมีอยู่ที่นี่ เครื่องยนต์ที่จะใช้ในเครื่องบินประจำชาติของเราเช่นHÜRKUŞและ ATAK จะสามารถออกแบบได้อย่างง่ายดายในศูนย์นี้ ในฐานะหนึ่งในสถาบันแห่งความภาคภูมิใจของเรา TEI กำลังก้าวเข้าสู่ช่วงการผลิตที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยโอกาสเหล่านี้ " เขาพูด
"มูลค่าการส่งออกต่อ KILOGRAM เท่ากับ 6 พันดอลลาร์"
โดยระบุว่า บริษัท 10 ใน 5 อันดับแรกที่ใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนามากที่สุดคือ บริษัท อุตสาหกรรมป้องกันประเทศซึ่ง ได้แก่ TEI รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Varank กล่าวว่า
"มูลค่าการส่งออกต่อกิโลกรัมในตุรกีในราคา 1,5 เหรียญสหรัฐฯสำหรับ Seviyelerindeyken อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเรามากกว่า 50 ดอลลาร์ มูลค่าการส่งออกของเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์แห่งชาติ TS 1400 เครื่องแรกของเราคือ 6 พันดอลลาร์ต่อกิโลกรัม นี่คือข้อพิสูจน์ความสำเร็จของการวิจัยและพัฒนาและระบบนิเวศของผู้ประกอบการซึ่งเราได้สร้างขึ้นตั้งแต่ต้นในรอบ 18 ปีและนโยบายของเราที่ให้ความสำคัญกับการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม "
"เราขอเป็นพยานถึงเรื่องราวความสำเร็จ"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมแห่งชาติ Hulusi Akar บริษัท ชั้นนำของตุรกีในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและตอบสนองความต้องการของ TAI ของกองทัพตุรกีโดยเฉพาะอย่างยิ่งถึงความคืบหน้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เตือนว่าเขาไปเยี่ยม TEI เมื่อปีที่แล้วและเป็นสักขีพยานว่าการทดสอบครั้งแรกของเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ในประเทศและในประเทศผ่านไปอย่างประสบความสำเร็จ Akar กล่าวว่า“ วันนี้เราทุกคนเป็นพยานว่า บริษัท ที่มีชื่อเสียงแห่งนี้ได้เขียนเรื่องราวความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ เรารอคอยที่จะเริ่มการผลิตเฮลิคอปเตอร์GÖKBEYสำหรับใช้งานทั่วไปจำนวนมากหลังจากการศึกษาการติดตั้งเครื่องยนต์และการรับรอง " กล่าวว่า.
โดยเน้นย้ำว่ายังมีอีกยาวไกลที่จะถูกปกคลุมไปด้วยความเชื่อที่ว่า“ ความสำเร็จคือการเดินทางนี่ไม่ใช่จุดหมายปลายทาง” Akar กล่าว“ การทำงานด้วยความตระหนักนี้ TAI จะประสบความสำเร็จอย่างมากในโครงการ National Combat Aircraft และจะเป็นแหล่งความภาคภูมิใจของประเทศและประเทศชาติ และฉันเชื่ออย่างสุดหัวใจว่ากองกำลังของเราจะตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของพวกเขาในทิศทางนี้ " ใช้นิพจน์
"เครื่องยนต์ที่พัฒนาในประเทศจะถูกเพิ่มเข้ามาในประเทศของเรา"
ลูกศิษย์ของหน่วยงานปฏิบัติการเครื่องยนต์ของตุรกีกล่าวว่าประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของประธานาธิบดียังคงทำงานอย่างเต็มกำลังเพื่อตอบสนองความต้องการของ TEI Ismail Demir "โครงการนี้จะเริ่มการทดสอบบนเฮลิคอปเตอร์ เครื่องยนต์ที่พัฒนาในประเทศซึ่งได้รับการรับรองตามข้อกำหนดด้านการบินและรวมเข้ากับเฮลิคอปเตอร์จะถูกนำมาที่ประเทศของเรา นอกจากโครงสร้างพื้นฐานการพัฒนาเครื่องยนต์แล้วเรายังมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการทดสอบที่สามารถทดสอบเครื่องยนต์การบินทั้งหมดในช่วงกำลังใกล้เคียงกันได้ ซอฟต์แวร์การออกแบบเครื่องยนต์ดั้งเดิมจะได้รับการพัฒนาและจะสร้างฐานข้อมูลวัสดุ ด้วยโครงการพัฒนาเครื่องยนต์กังหันก๊าซของเราที่เราดำเนินการโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่กว้างขวางจะมีการจัดหาโซลูชันภายในประเทศสำหรับความต้องการของเครื่องยนต์ของแพลตฟอร์มอากาศอื่น ๆ ในทางกลับกันการเป็นหนึ่งในประเทศผู้ผลิตเครื่องยนต์ของโลกจะทำให้มีความมั่นใจมากขึ้นในแง่ของการส่งออก " กล่าวว่า.
แข็งแกร่งกว่าเทียบเท่า
Akşitผู้จัดการทั่วไปของ TEI กล่าวว่าโครงการ TS1400 เริ่มต้นในปี 2017“ นี่คือเครื่องยนต์ดั้งเดิมที่ออกแบบและพัฒนาโดยวิศวกรชาวตุรกีตั้งแต่ต้นจนจบ เราผลิตเครื่องยนต์ไอพ่นเครื่องแรกในความหมายที่แท้จริงของตุรกี นี่คือจุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์ของตุรกี "เขากล่าว
TS1400 ด้วยเทคโนโลยีการบินของตุรกีในทางออกแชมเปี้ยนส์ลีกเพื่อช่วยชีวิตผู้จัดการทั่วไปAkşit "ฉันหวังว่าเราจะระเบิดGökbeyของเครื่องยนต์นี้ การวางแผนการผลิตจำนวนมากยังคงดำเนินต่อไป หลังจากการเจริญเติบโตเต็มที่และขั้นตอนการรับรองที่ยากลำบากGökbeyจะบินไปพร้อมกับเครื่องยนต์แห่งชาติของเราหลังปี 2024 " เขาพูด.
โดยชี้ให้เห็นว่าGökbeyจะถูกนำไปใช้เพื่อจุดประสงค์ทางทหารและพลเรือน Aksit กล่าวว่า "เครื่องยนต์ประจำชาติของเราผลิตแรงม้าได้ 67-120 แรงม้ามากกว่าเครื่องยนต์ที่บินขึ้น - บินต่อเนื่องการบินขึ้นเครื่องฉุกเฉินและโหมดหลบหนีของเครื่องยนต์เดี่ยว" กล่าวว่า.
หลังจากคำปราศรัยของประธานาธิบดี Erdogan ในพิธีได้มีการทดสอบเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ประจำชาติ TS1400 ลำแรกที่ประกอบเข้ากับGökbey TS1400 ผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้ว รัฐมนตรี Varank และ Akar ยกฝาครอบ TS1400 ซึ่งพร้อมด้วยส่วนประกอบทั้งหมดเพื่อปรบมือ หลังจากส่งมอบ TS1400 ที่จัดแสดงแล้วศูนย์การออกแบบก็ถูกเปิดขึ้น ผู้ที่อยู่ในบริเวณพิธีได้ทำการสังเกตการณ์ที่สถานที่ TEI ในเวลาต่อมา
มาราธอน 10 ปี
โครงการเฮลิคอปเตอร์ดั้งเดิมซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองความต้องการเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปของกองทัพตุรกีและหน่วยงานที่ขัดสนอื่น ๆ ด้วยแพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใครได้เปิดตัวในปี 2010 โดยการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ (SSİK) มีการลงนามในสัญญาระหว่างปลัดกระทรวงอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและTUSAŞในปี 2013 สำหรับเฮลิคอปเตอร์ลำเดิมซึ่งมีการกำหนดงบประมาณและกำหนดการของโครงการ
ลายเซ็นไท
เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปซึ่งเริ่มบินครั้งแรกในปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ Turbo Shaft Engine LHTEC-CTS800 · 4AT ที่ผลิตโดย LHTEC ระบบทั้งหมดเช่นระบบเอวิโอนิกตัวถังระบบโรเตอร์และอุปกรณ์ลงจอดได้รับการลงนามโดย TAI
สินค้าของผู้ป่วยยัง
Gökbeyประเทศตุรกีจะบินขึ้นด้วยเฮลิคอปเตอร์ลำแรกที่ออกแบบและพัฒนาด้วยเครื่องยนต์ TS1400 ของชนพื้นเมือง ดังนั้นตุรกีจะถูกนับเป็นประเทศที่สามารถผลิตเครื่องยนต์กังหันไอพ่นของตนเองได้ Gökbey; สามารถใช้ในภารกิจต่างๆเช่น VIP, Cargo, Air Ambulance, Search and Rescue, Offshore Transport
ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์การโจมตี
ออกแบบมาเพื่อใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศและภูมิศาสตร์ที่ท้าทายที่สุดความสูงและอุณหภูมิที่สูงทั้งกลางวันและกลางคืนGökbeyยังได้รับประโยชน์จากความรู้ประสบการณ์และประสบการณ์ที่ได้รับจากกระบวนการผลิตเฮลิคอปเตอร์ Atak
1660 พลังที่น่ากลัว
TS1400 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ประจำชาติที่ใช้ในGökbeyผลิตแรงม้าได้ 1660 แรงม้า หลายคนประสบความสำเร็จในด้านการผลิตและเทคโนโลยีวัสดุในการผลิต TS1400 การผลิตใบกังหันผลึกเดี่ยวครั้งแรกของตุรกีสำหรับ TS1400 ดำเนินการโดยศูนย์วิจัย TUBITAK Marmara ในระหว่างการผลิตนี้ได้ใช้วิธีการเคลือบป้องกันความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่
พัฒนาโดยทีมเทคนิคจำนวน 700 คน TS1400 มีมูลค่าการส่งออก 6 พันดอลลาร์ต่อกิโลกรัม ts1400 เป็นครั้งแรกสำหรับใช้ในโลหะผสมนิกเกิลและไททาเนียมคุณภาพการบินและอวกาศสำหรับเทคโนโลยีการปลอมได้รับการพัฒนาในตุรกี ชิ้นส่วนถูกผลิตขึ้นด้วยการผลิตแบบเติมแต่งซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นเทคโนโลยีการผลิตแห่งอนาคต
การลงทุนดอลลาร์ 312 ล้านดอลลาร์
TEI ผลิตภัณฑ์จากความร่วมมือที่แข็งแกร่งระหว่างภาครัฐและเอกชนได้ลงทุนไป 5 ล้านดอลลาร์ในช่วง 312 ปีที่ผ่านมา 43 เปอร์เซ็นต์นี้ครอบคลุมโดยการสนับสนุนจากรัฐ ศูนย์ออกแบบของ TEI ซึ่งมีการลงนามเครื่องยนต์ไฮเทค 11 เครื่องจะเร่งการศึกษาการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ ศูนย์ที่จะนำหน่วยออกแบบและ R&D มารวมกันจะทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น