TUSAŞผู้จัดการทั่วไปศ. ดร. Temel Kotil ได้แถลงที่สำคัญเกี่ยวกับโครงการ National Combat Aircraft
Turkish Aerospace Industries TUSAŞผู้จัดการทั่วไปศ. ดร. Temel Kotil เข้าร่วมในรายการ "Yerli ve Milli" ออกอากาศทาง TRT Radio 1 จัดทำและนำเสนอโดย Belma Şahaner Kotil ได้แถลงเกี่ยวกับโครงการ National Combat Aircraft ของ TAI ในโปรแกรมที่เขาเข้าร่วมด้วยการเชื่อมต่อโทรศัพท์สด
ตามรายงานของ C4 Defense ศ. ดร. Temel Kotil กล่าวในรายการวิทยุว่าเขาเข้าร่วมว่า MMU จะออกจากโรงเก็บเครื่องบินในวันที่ 18 มีนาคม 2023 Kotil ระบุว่าการศึกษาการรับรองจะใช้เวลาถึง 2025 ปีสำหรับ MMU ซึ่งมีแผนจะส่งมอบในปี 3 หลังจากออกจากโรงเก็บเครื่องบิน
กำหนดให้ปี 2029 เป็นวันที่ MMU เข้ารับตำแหน่งศ. ดร. Temel Kotil เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ตุรกีจะเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่เน้นย้ำเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ที่สามารถผลิตได้ Kotil ระบุว่าเมื่อโครงการ MMU เสร็จสมบูรณ์จะมีวิศวกร 6000 คนที่มีประสบการณ์ในการออกแบบเครื่องบินขับไล่ที่ TAI เขากล่าวว่าวิศวกรที่มีปัญหาจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานในโครงการต่อไป
เกี่ยวกับโครงการต่อสู้อากาศยานแห่งชาติ
โครงการ MM อนาคตเครื่องบินรบตุรกีรุ่นที่ 5 ระยะไกลอย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่สร้างความตื่นเต้นให้กับทุกคนที่สนใจคือโอกาสอันยิ่งใหญ่ที่เป็นเจ้าภาพโครงการอุตสาหกรรมป้องกันที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี แม้แต่ความจริงที่ว่าประเทศของเรากำลังดำเนินโครงการนี้ยังนำมาซึ่งความมั่นใจในตนเองและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสำหรับอุตสาหกรรมการบินของตุรกี เป้าหมายของการผลิตเครื่องบินรบสมัยใหม่รุ่นที่ 5 เป็นกระบวนการที่ยากลำบากมากซึ่งมีเพียงไม่กี่ประเทศในโลกเท่านั้นที่สามารถกล้าได้ ด้วยความตื่นเต้นการสนับสนุนระดับชาติและประสบการณ์ที่ได้รับจากโครงการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเช่น Atak, Milgem, Altay, Anka และHürkuşอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของตุรกีมีวุฒิภาวะเพียงพอที่จะประสบความสำเร็จในโครงการที่ท้าทายนี้
จากมุมมองอื่นอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของตุรกีต้องผลิตเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ที่สามารถแข่งขันได้ในตลาดต่างประเทศเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการด้านการป้องกันที่สำคัญของประเทศของเรา มิฉะนั้นตุรกีจะเป็นการลงทุนครั้งใหญ่เช่นแผนการใช้จ่าย 8.2 พันล้านดอลลาร์จนกว่าจะถึงเที่ยวบินแรกผู้คนจะสูญเสียเวลาและจะไม่เกิดความเป็นไปได้ที่จะมีเครื่องบินรบที่ทันสมัยและระดับชาติในอีก 50 ปีข้างหน้า
โครงการสาธารณรัฐตุรกียังเปิดประตูสู่มิตรประเทศและพันธมิตรที่จะเกิดขึ้นเช่นกัน ในบริบทนี้เป็นที่ทราบกันดีว่ามาเลเซียและปากีสถานติดตามโครงการ MMU อย่างใกล้ชิดและสะท้อนให้เห็นในสื่อ
ด้วย MMU กองทัพอากาศตุรกีจะได้รับความสามารถใหม่ ๆ มากมายมาดูความรับผิดชอบของ บริษัท ยักษ์ใหญ่ที่จะเข้าร่วมโครงการนี้ซึ่งจะช่วยให้กองทัพอากาศของเราก้าวเข้าสู่ยุคใหม่โดยทิ้งเกณฑ์มาตรฐานอย่าง F-16
- TAI: ร่างกายการออกแบบการรวมและซอฟต์แวร์
- TEI: เครื่องยนต์
- ASELSAN: AESA Radar, EW, IFF, BEOS, BÜRFIS, Smart Cockpit, ระบบเตือนภัย, RSY, RAM
- METEKSAN: ลิงค์ข้อมูลแห่งชาติ
- ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE และ MKEK: ระบบอาวุธ
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น