Forbidden Shift in Transportation ได้เริ่มต้นใหม่ใน Bursa

งานต้องห้ามได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้งในเบอร์ซา
งานต้องห้ามได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้งในเบอร์ซา

เทศบาลเมืองเบอร์ซาซึ่งต่ออายุเส้นทาง 11 กิโลเมตรด้วยการเทยางมะตอยประมาณ 1 ตันในช่วงเคอร์ฟิวที่ใช้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ระหว่างวันที่ 28 เมษายนถึง 80 มิถุนายนในเบอร์ซาเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาทำให้ 'การเปลี่ยนแปลงต้องห้าม' ในการขนส่งเริ่มต้นใหม่ ทีม Metropolitan และ BUSKI ซึ่งเปลี่ยนเคอร์ฟิวให้เป็นโอกาสเร่งความพยายามในการปูกลางคืนและนำฝาปิดท่อระบายน้ำไปที่ระดับถนน

เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา Bursa Metropolitan Municipality ซึ่งได้จัดเตรียมชุดการสนับสนุนที่ครอบคลุมเช่นการศึกษาการฆ่าเชื้อโรคชุดสนับสนุนวิตามินซีสำหรับประชาชนที่ถูกกักกันและเจ้าหน้าที่ด้านการดูแลสุขภาพความช่วยเหลือด้านอาหารสำหรับพ่อค้าที่ปิดสถานที่ทำงานส่วนลดค่าน้ำ เปลี่ยนเป็นโอกาส ด้วยการตัดสินใจของกระทรวงกิจการภายในในช่วงเคอร์ฟิวส์ที่ใช้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ระหว่างวันที่ 11 เมษายนถึง 1 มิถุนายนถนนมุดยา, T1, รถราง T3, Setbaşı, Yeşil, Namazgah, İpekçilikและGökdere - ถนนที่ไม่สามารถดูแลเป็นเวลาหลายปีระหว่างสามเณรได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เส้นทาง 28 กิโลเมตรได้รับการปรับปรุงใหม่โดยการเทยางมะตอยประมาณ 80 ตันพร้อมกับงานที่ดำเนินการตามเคอร์ฟิวส์ที่ใช้ในช่วงนี้

การเปลี่ยนแปลงข้อห้ามเริ่มขึ้นแล้ว

เนื่องจากจุดสูงสุดในตุรกีจำนวนผู้ป่วยจึงเริ่มใช้เคอร์ฟิวส์ซ้ำจึงถูกเปลี่ยนโดยเทศบาลแห่งโอกาสอีกครั้ง ทีมกรมขนส่งเทศบาลนครหลวงและทีม BUSKI กดปุ่มเพื่อรับรู้การทำงานที่ไม่สามารถรับรู้ได้เนื่องจากการจราจรหนาแน่น ในขณะที่งานยางมะตอยทางเท้าและสัญญาณจราจรกำลังดำเนินการในเขต Kestel ถนนUludağและทางแยก Kestel ในเขต Osmangazi District Hancı Junction; งานขุดแต่งเติมและส่องสว่างที่ริเริ่มขึ้นเพื่อลดความหนาแน่นของการจราจรภายในขอบเขตของทางแยกอัจฉริยะยังคงดำเนินต่อไป Yıldırım District Namazgah Street ไม้ปาร์เก้งานก่อสร้างชายแดนและทางเท้าสถานีขนส่ง Acemler Bus และที่จอดรถ Park-Continue ไม้ปาร์เก้การผลิตชายแดนและทางเท้า Gemlik District New State Hospital Road Parquet งานก่อสร้างชายแดนและทางเท้าบนถนน Irmak, İnegöl District Karalar การผลิตไม้ปาร์เก้ถนนทางเท้าและทางจักรยานและการผลิตไม้ปาร์เก้ภูมิทัศน์ของnegöl Yenice Pond และทางเท้ายังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วสูงสุด

ในทางกลับกันทีม BUSKI ได้เร่งความพยายามในการนำฝาปิดท่อระบายน้ำที่เป็นอันตรายต่อการจราจรโดยเฉพาะบนถนนสายหลักเนื่องจากอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน ด้วยผลงานที่ริเริ่มบนถนน Bursa Ankara ในตอนแรกฝาปิดท่อระบายน้ำที่อยู่เหนือระดับถนนจะถูกนำมาอยู่ในระดับเดียวกับถนนเพื่อให้การขนส่งที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*