เครื่องยนต์ KTJ-3200 เพื่อขับเคลื่อนขีปนาวุธ SOM และ Atmaca ได้รับการทดสอบระหว่างการเยือน Kale Group ของรัฐมนตรี Mustafa Varank
Mustafa Varank รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี บริษัท ด้านการบินและอวกาศชั้นนำของตุรกีและ Kale Kale Aviation R & D ในอิสตันบูลเดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานใน Tuzla ระหว่างการเยี่ยมชม Varank เขาได้ตรวจสอบโครงการที่กำลังดำเนินอยู่และได้รับข้อมูล ต่อมาได้มีการทดสอบเครื่องยนต์ขีปนาวุธในประเทศ KTJ-3200 ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่โดดเด่นด้วย การทดสอบเครื่องยนต์ในประเทศ KTJ-3200 ที่จะใช้ในขีปนาวุธล่องเรือ SOM และขีปนาวุธต่อต้านเรือ ATMACA ประสบความสำเร็จ
หลังจากการเยี่ยมชม Varank กล่าวว่า“ KALE ดำเนินโครงการสำคัญในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของประเทศเราเป็นหลัก เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท KALE KTJ-3200 นี้เป็นเครื่องยนต์จรวดขนาด 3.200 นิวตัน ปัจจุบันผลิตภัณฑ์บางอย่างที่เราได้พัฒนาในประเทศและในระดับประเทศในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของเราใช้เครื่องยนต์ขนาดและกำลังขนาดนี้ เราอยู่ในฐานะที่จะนำเข้าจากต่างประเทศ แต่หวังว่าด้วยการเปิดใช้งานในเวลาอันสั้นเราจะสามารถสร้างโครงการขีปนาวุธแห่งชาติที่สำคัญมากด้วยเครื่องยนต์ของเราเอง เราจะนำผลิตภัณฑ์ของเราเองออกสู่ตลาด " ทำงบ
ประธานฝ่ายอุตสาหกรรมป้องกันประเทศตุรกีศ. ดร. ในคำแถลงของเขาในเดือนกรกฎาคมปี 2020 smail Demir ได้แจ้งข่าวดีเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือ SOM ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศตุรกีและเครื่องยนต์ในประเทศ KTJ-3200 ที่จะใช้ในขีปนาวุธต่อต้านเรือ ATMACA ในแถลงการณ์ของเขา Demir ระบุว่าเราจะได้เห็นเครื่องยนต์ในประเทศ KTJ-3200 ซึ่งพัฒนาโดย KALE Group ซึ่งจะขับเคลื่อนขีปนาวุธ SOM และ ATMACA ซึ่งรวมอยู่ในกระสุนเหล่านี้ในไม่ช้า
มิสไซล์ล่องเรือ SOM
ตระกูลขีปนาวุธล่องเรือ SOM พัฒนาโดยTÜBİTAK SAGE และผลิตโดย ROKETSAN เป็นตระกูลกระสุนจากอากาศสู่พื้นและได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับเป้าหมายทางบกและทางทะเลที่มีการป้องกันอย่างเข้มงวด มีการออกแบบโมดูลาร์เพื่อรองรับความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานที่จำเป็น ขีปนาวุธล่องเรือ SOM-J มีแผนจะใช้ในเครื่องบินรบแห่งชาติ AKINCI TİHAและ Aksungur SİHAซึ่งมีแผนจะรวมไว้ในคลัง SOM-J มีแผนจะไล่ออกจาก F-2020 ในปี 16 และได้รับการรับรอง
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ ATMACA
ATMACA Missile ซึ่งสามารถใช้ได้ในทุกสภาพอากาศมีผลบังคับใช้กับเป้าหมายที่อยู่นิ่งและเคลื่อนที่ด้วยความต้านทานต่อมาตรการตอบโต้การอัปเดตเป้าหมายการกำหนดเป้าหมายใหม่ความสามารถในการยุติภารกิจและระบบการวางแผนภารกิจขั้นสูง (การกำหนดเส้นทาง 3D) ATMACA เช่นเดียวกับ SOM ที่พัฒนาโดยTÜBİTAK-SAGE และผลิตโดย ROKETSAN สามารถขึ้นไปที่ระดับความสูงที่สูงขึ้นเมื่อเข้าใกล้เป้าหมายและดำลงไปในเรือเป้าหมาย 'จากด้านบน'
ATMACA มีระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก, หน่วยวัดเฉื่อย, เครื่องวัดความสูงของบรรยากาศ, ความสามารถของเครื่องวัดความสูงเรดาร์และระบุตำแหน่งเป้าหมายด้วยเครื่องสแกนเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ซึ่งมีความแม่นยำสูง ขีปนาวุธเหยี่ยวคุกคามเป้าหมายเกินขอบเขตสายตาด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 350 มม. ปีกนก 1,4 เมตรระยะ 220+ กม. และความจุหัวรบเจาะระเบิดสูง 250 กก. ความสามารถในการเชื่อมโยงข้อมูลช่วยให้สามารถอัปเดตเป้าหมาย ATMACA การโจมตีซ้ำและความสามารถในการยุติภารกิจ
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น