มอเตอร์เวย์ทะเลดำเมดิเตอร์เรเนียนจะเพิ่มความสำคัญทางการค้าของซัมซุน

มอเตอร์เวย์ทะเลดำเมดิเตอร์เรเนียนจะเพิ่มความสำคัญของซัมซุนในด้านการค้า
มอเตอร์เวย์ทะเลดำเมดิเตอร์เรเนียนจะเพิ่มความสำคัญของซัมซุนในด้านการค้า

โครงการทางหลวงสีดำ - ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งออกแบบโดยวิศวกรชาวฝรั่งเศสโดยสุลต่านอับดุลฮามิตที่ 2 ช่วยเพิ่มความสำคัญของซัมซุนซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคในด้านการค้า ซัมซุนซึ่งจะกลายเป็นฐานการผลิตและโลจิสติกส์ของทะเลดำโดยทางหลวงยังคงลงทุนในภาคอุตสาหกรรมต่อไป

โครงการมอเตอร์เวย์ทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนซึ่งเป็นรากฐานที่วางไว้ในปี 1929 และหยุดดำเนินการในปี 1970 ยังคงดำเนินต่อไป 6 เปอร์เซ็นต์ของการก่อสร้างทางหลวง 818 กิโลเมตรซึ่งจะช่วยลดการขนส่งระหว่าง Ordu และ Mersin เหลือ 84 ชั่วโมงเสร็จสมบูรณ์ ทางหลวงซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการค้าของ 5 จังหวัดซึ่ง 55 แห่งโดยตรงคาดว่าจะมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจของซัมซุน

มันจะขึ้นสู่จุดสูงสุดในการขนส่ง

ซัมซุนซึ่งเป็นเมืองเดียวในภูมิภาคที่มีการเชื่อมต่อการขนส่งทางอากาศทางทะเลทางรถไฟและทางถนนกำลังเพิ่มอำนาจในการค้าและการผลิตทางอุตสาหกรรมโดยใช้ข้อได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ในการลงทุนตามภาคส่วน หมู่บ้านโลจิสติกส์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของตุรกีผ่านเมือง Black Sea และกำลังกลายเป็นศูนย์กลางการจัดเก็บสินค้าเชิงกลยุทธ์ของประเทศในตะวันออกกลาง ซัมซุนจะได้รับตำแหน่งสำคัญในด้านการคมนาคมและการขนส่งเมื่อเสร็จสิ้นเส้นทางรถไฟซัมซุน - ซิวาสและรถไฟความเร็วสูงที่จะเปิดให้บริการ

การศึกษาขั้นที่สองใน OIZs

ในซัมซุนซึ่งได้ลงทุนเพิ่มเติมในท่าเรือเขตปลอดอากรไซต์อุตสาหกรรมขนาดกลางและเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ 5 แห่งขั้นตอนที่สองของงาน 214 ประกาศยังคงดำเนินต่อไปใน Samsun Food OIZ ในขณะที่อัตราการเข้าพักอยู่ที่ 70 เปอร์เซ็นต์ใน Bafra OIZ และ 50 เปอร์เซ็นต์ใน Kavak OIZ งานระยะที่สองของเขตอุตสาหกรรมที่จัดในทั้งสองเขตยังคงดำเนินต่อไป ใน Havza Bekdiğin OIZ ซึ่งก่อตั้งขึ้นใหม่บนที่ดิน 10 Decares จำนวน บริษัท นักลงทุนเพิ่มขึ้นและความกว้างของที่ดินเพิ่มขึ้นเป็น 20 Decares

TERME และวันพุธ OSB บนท้องถนน

มุสตาฟาเดเมียร์นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองซัมซุนให้ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดตั้งเขตอุตสาหกรรม Terme และÇarşambaกล่าวว่า“ เมื่อทางหลวง Black Sea-Mediterranean เสร็จสมบูรณ์เราจะดูว่าจะมีส่วนช่วยในเมืองของเราอย่างไร Terme และÇarşambaจะเป็นศูนย์กลางการค้าที่สมบูรณ์ระหว่าง Ordu และ Samsun เขตที่มีผลิตภัณฑ์มวลรวมสูงสุดของประเทศจะกลายเป็น เรากำลังดำเนินการในพื้นที่ 200 Decares เพื่อจัดตั้งเขตอุตสาหกรรมที่เป็นระบบใน Terme เราผลักดันเงื่อนไขทั้งหมด เขตอุตสาหกรรมที่จัดในวันพุธได้รับการสรุปโฉนดที่ดินได้รับการดำเนินการและอยู่ระหว่างการเตรียมงานโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้ Bafra Agriculture Based Specialized Greenhouse OSB เมื่อVezirköprü Specialized Livestock OSB และVezirköprü Agro OSB ได้ทำการศึกษา Samsun การเติบโตของการจ้างงานและการลงทุนทางอุตสาหกรรมในตุรกีจะเป็นหนึ่งในเมืองชั้นนำ "เขากล่าว

การผลิตและการจ้างงานจะเพิ่มขึ้น

โดยระบุว่าเขาพร้อมที่จะให้การสนับสนุนทุกรูปแบบแก่นักธุรกิจที่ต้องการลงทุนประธานมุสตาฟาเดเมียร์กล่าวว่า“ เรากำลังเตรียมเมืองของเราสำหรับอนาคตในอุตสาหกรรมและการค้า เราต้องกำหนดทิศทางพลังงานของเมืองนี้ไปสู่อนาคตและอนาคต ด้วยเหตุนี้เราจึงขยาย OIZ กลางจำนวน 103 ผืนซึ่งไม่มีพื้นที่ว่างสำหรับการลงทุน ด้วยการจัดสรรที่ดิน 3 พัน 300 ประกาศติดกับพื้นที่อู่ต่อเรือเป็นเขตอุตสาหกรรมพื้นที่การลงทุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 4 ล้าน 418 พัน 179 ตารางเมตร จะมีการจ้างงาน 5 คนด้วยการลงทุนที่มีมูลค่าถึง 30 พันล้าน TL “ เมื่อการผลิตและการจ้างงานเพิ่มขึ้นซัมซุนก็จะชนะ”

ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานจะได้รับการแก้ไข

กล่าวว่าปัญหาโครงสร้างพื้นฐานในเขตอุตสาหกรรมจะได้รับการแก้ไขประธาน Demir กล่าวว่า“ ตัวอย่างเช่นİlkadımวันที่ 19 พฤษภาคมมีปัญหาใหญ่ในโครงสร้างพื้นฐานของเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ ไม่ชัดเจนว่าทำที่ไหนและทำอะไร น้ำฝนจะดีกว่าถ้าไม่เคยสร้างคลอง เราจะตรวจสอบและแก้ไขข้อผิดพลาด เราจะต่ออายุโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เหล่านี้ทั้งหมดในปีหน้า เช่นเดียวกับปี 2022 เราจะทำให้ถนนของเรามีความสง่างามและฟื้นฟูเขตอุตสาหกรรม เราจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานของไซต์ Keresteciler ให้เสร็จสมบูรณ์ในปีหน้า ในเมือง Toybelen SASKI กำลังดำเนินการเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำดื่มน้ำเสียและน้ำฝน "เราจะเสร็จสิ้นทั้งหมดนี้ในปี 2021" เขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*