First Bridge Initiative และ Istanbul Bridges ในประวัติศาสตร์อิสตันบูล

ความพยายามสะพานแรกและสะพานอิสตันบูลในอิสตันบูล
ความพยายามสะพานแรกและสะพานอิสตันบูลในอิสตันบูล

First Bridge Initiative และ Istanbul Bridges ในอิสตันบูล; ความพยายามสร้างสะพานครั้งแรกในอิสตันบูลในประวัติศาสตร์คือกษัตริย์เปอร์เซียดาริอุสที่ 1836 ในช่วงออตโตมัน II. หลังจากความพยายามของBeyazıtล้มเหลว II. Mahmud สร้างสะพานไม้ระหว่างUnkapanıและAzapkapıในปีพ. ศ. XNUMX ใน Golden Horn สะพานนี้มีชื่อว่าสะพาน Hayratiye

สะพาน Eminonu-Karakoy


สะพานแห่งที่สองต่อจาก Hayratiye เป็นสะพานที่สร้างโดยAbdülmecidในปี พ.ศ. 1845 สะพานโกลเด้นฮอร์นแห่งนี้เป็นสะพานเก็บค่าผ่านทางแห่งแรกที่สร้างขึ้นระหว่าง Galata และEminönü ค่าผ่านทางคือ 5 เหรียญสำหรับคนเดินเท้าและ 20 เหรียญสำหรับรถที่โหลด

สะพานโกลเด้นฮอร์นแห่งที่สามสร้างขึ้นในยุคของอับดุลอาซิซในปีพ. ศ. 1863 ในปีพ. ศ. 1875 สุลต่านผู้ซึ่งสร้างสะพานใหม่ด้วยโครงสร้างเหล็กเสียชีวิตก่อนที่เขาจะเปิดได้ II. สะพานใหม่ซึ่งเปิดใช้ในรัชสมัยของอับดุลฮามิดก็ถูกตรึงไว้เช่นกันและสะพานแห่งนี้ถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 37 หลังจากทำงาน 24 ปีในเมืองเอมินอนูและ 1936 ปีในอุนกาปานี

สะพานแห่งที่สี่เปิดใช้ในรัชสมัยของ Sultan Reşatเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 1912 บริษัท เยอรมันแห่งหนึ่งสร้างสะพานซึ่งมีความยาว 466 เมตรและกว้าง 25 เมตรโดยใช้ทองคำ 250.000 เหรียญ มีร้านค้าและท่าเทียบเรืออยู่ใต้สะพาน

สะพานที่ห้าคือสะพานเหล็กในปัจจุบัน เปิดโดยนายกรัฐมนตรีSüleyman Demirel ในขณะนั้นเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 1992 หลังจากที่สะพานReşatถูกไฟไหม้

สะพานUnkapanı

Hayratiye ทำงานจนถึงปีพ. ศ. 1836 หลังจากการเปิดสะพานแห่งแรกที่เรียกว่า Mahmudiye ในปีพ. ศ. 1875 ในปีพ. ศ. 1875 สะพานของอับดุลลาซิซได้เปิดใช้งาน สะพานนี้ถูกใช้จนถึงปีพ. ศ. 1912 สะพานที่สามคือสะพาน Galata เก่าซึ่งพังลงในปีพ. ศ. 1936 ในปีพ. ศ. 1940 สะพานเหล็กUnkapanıในปัจจุบันถูกสร้างขึ้น สะพานที่สี่นี้เรียกอีกอย่างว่าสะพานอตาเติร์ก

สะพาน Ayvansaray-Halıcıoğlu

สะพานที่เรียกว่าสะพานโกลเด้นฮอร์นสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 1974 หลังจากทดลองใช้ในสมัยอับดุลลาซิซ เป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างตุรกี - ญี่ปุ่น - เยอรมัน ยาว 995 ม. กว้าง 32 ม. และสูง 22 ม. สะพานนี้ได้รับการขยายในทศวรรษที่ 1980 และ 1990

สะพานบอสฟอรัส

15 กรกฎาคมสะพาน Martyrs อยู่ระหว่างOrtaköyและ Beylerbeyi สร้างเสร็จระหว่างปีพ. ศ. 1970-73 มีความยาว 1380 ม. Fatih Sultan Mehmet Bridge เป็นสะพานบอสฟอรัสแห่งที่สอง อยู่ระหว่างKavacıkและSarıyer ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 1985-88 สะพาน Yavuz Sultan Selim - สะพานที่สามสร้างเสร็จระหว่างปี 2013-2016 และเป็นสะพานที่ยาวที่สุดที่เชื่อมต่อระหว่างทวีป


sohbet

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar

บทความและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง