ในหนึ่งปีมีการซ่อมบำรุงเรือ 45 ลำที่อู่ต่อเรือHaliç นอกจากเรือข้ามฟากและเรือที่เป็นของ IMM, BOTA Direct, ผู้อำนวยการทั่วไปด้านความปลอดภัยชายฝั่ง, กระทรวงยุติธรรม, GESTAŞและองค์กรเอกชนแล้วเรืออีกสี่ลำจะถูกนำเข้าซ่อมบำรุงก่อนสิ้นปีนี้ โดยระบุว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการเพิ่มกำลังการผลิตและประสิทธิภาพของอู่ต่อเรือHaliçอายุ 565 ปี IMM ŞehirHatlarıAŞผู้จัดการทั่วไป Sinem Dedetaşกล่าวว่า“ เราเตือนและขัดเกลาอู่ต่อเรือHaliçและแบรนด์อีกครั้ง ในอู่ต่อเรือของเราในขณะที่ปกป้องมรดกทางประวัติศาสตร์ของเราเราพยายามที่จะบรรลุความก้าวหน้าอย่างยั่งยืน”
ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมามีเรือทั้งหมด 45 ลำถูกนำเข้าไปในสระว่ายน้ำดาดฟ้าและเครื่องจักรที่อู่ต่อเรือİBB City Lines Haliçซึ่งเป็นอู่ต่อเรือที่มีชีวิตที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ที่อู่ต่อเรือมีเรือของ IMM และ บริษัท ในเครือทั้งหมด 24 ลำเรือ BOTA 10 ลำหน่วยอำนวยการความปลอดภัยชายฝั่ง 4 แห่ง บริษัท เอกชน 3 แห่งและกระทรวงยุติธรรมและGESTAŞแห่งละ 2 ลำได้ผ่านการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่อู่ต่อเรือ ในอู่ต่อเรือซึ่งทั้ง 3 สระเต็มตลอดเวลาเรืออีก 4 ลำที่ได้รับรางวัลจะเข้ารับการบำรุงรักษาก่อนสิ้นปี
"กำลังการผลิตและประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้น"
โดยสังเกตว่าวัตถุประสงค์หลักของอู่ต่อเรือHaliçคือการเพิ่มกำลังการผลิตและประสิทธิภาพการจัดการผู้จัดการทั่วไปของ IMM City Lines Sinem Dedetaşกล่าวว่าพวกเขากำลังดำเนินการเพื่อกอบกู้ชื่อเสียงของอู่ต่อเรือ Dedetaşกล่าวต่อไปนี้:
“ เป้าหมายหลักของเราเกี่ยวกับอู่ต่อเรือของเราซึ่งมีประวัติศาสตร์และประเพณียาวนานถึง 565 ปีคือการเพิ่มกำลังการผลิตและประสิทธิภาพในการจัดการ ควบคู่กันไปเพื่อฟื้นคุณค่าและชื่อเสียงที่สมควรได้รับ เราเตือนและขัดเกลาอู่ต่อเรือHaliçและตราสินค้า Mr. Ekmem İmamoğluประธานของเราให้การสนับสนุนทุกรูปแบบและแบ่งปันความกระตือรือร้นของเราที่ให้อู่ต่อเรือดำเนินชีวิตโดยมุ่งเน้นการผลิตด้วยสระว่ายน้ำและทีมงานที่มีประสบการณ์ ในอู่ต่อเรือของเราเราพยายามที่จะบรรลุความก้าวหน้าอย่างยั่งยืนในขณะที่ปกป้องมรดกทางประวัติศาสตร์ของเรา เรือของเราเองเป็นสิ่งสำคัญของเรา เราเข้าแทรกแซงเรือของเราอย่างรวดเร็วและตรงเวลา ด้วยเหตุนี้จำนวนเรือที่มีข้อบกพร่องในการให้บริการจึงลดลงจาก 3 ลำเป็น 1,7 ต่อวัน "
พวกเขากลับบ้านเพื่อซ่อมบำรุง
นาย Sinan Erdinçผู้จัดการอู่ต่อเรือHaliçกล่าวเน้นย้ำว่าอู่ต่อเรือมีประสบการณ์และความรู้ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว มันก็เฉยๆ เราทำงานที่มีมาตรฐานสูงและพิเศษมาก เรือบางลำที่มาถึงอู่ต่อเรือของเราในปีที่แล้วถูกผลิตขึ้นที่นี่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Lapseki, Tuzla, Anadolu Feneri เป็นบางส่วนของพวกเขา ดังนั้นเรือที่สร้างขึ้นที่นี่จึงกลับไปที่บ้านเพื่อซ่อมบำรุง” เขากล่าว
พวกเขามาจากÇanakkaleและİzmir
Botaş, Kırıkkale, Marmara Ereğlisi, Namık Kemal Aydın, Yapracıkในอู่ต่อเรือ; Nazım Tour, Rescue 3 and Rescue 4 tugboats ของ General Directorate of Coastal Safety; กระทรวงยุติธรรม Tuzla; เรือ Anadolu Feneri ของ TURYAP และเรือ Turgut Yükselของ Dentur Avrasya ถูกยกเครื่องใหม่
ในที่สุดเรือข้ามฟาก Lapseki ของGESTAŞจากÇanakkaleก็เข้ามาในอู่ต่อเรือเพื่อซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ เรือGESTAŞ 3 ลำและเรือİzdeniz 1 ลำจากİzmirจะถูกนำไปซ่อมบำรุงที่อู่ต่อเรือก่อนสิ้นปี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น