โครงการถนนสีเขียวจะเชื่อมโยงอุตสาหกรรมEskişehirกับโลก

โครงการถนนสีเขียวจะเชื่อมโยงอุตสาหกรรมEskişehirกับโลก
โครงการถนนสีเขียวจะเชื่อมโยงอุตสาหกรรมEskişehirกับโลก

Eskişehir Industry เชื่อมต่อกับท่าเรือด้วยการบรรลุโครงการ "Green Road" พิธีลงนามของโครงการ "Green Road" ซึ่งจะเชื่อมต่ออุตสาหกรรมEskişehirกับโลกจัดขึ้นที่ Eski Esehir Chamber of Industry เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ต้องขอบคุณโครงการนี้ในขณะที่ต้นทุนการขนส่งลดลง XNUMX เปอร์เซ็นต์ แต่ก็มีวัตถุประสงค์เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลง XNUMX เปอร์เซ็นต์

Eskişehir Industry เชื่อมต่อกับท่าเรือด้วยการบรรลุโครงการ "Green Road"

พิธีลงนามโครงการ "ถนนสีเขียว" ซึ่งจะเชื่อมโยงอุตสาหกรรมEskişehirกับโลกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 ตุลาคมที่Eskişehir Chamber of Industry ต้องขอบคุณโครงการนี้ในขณะที่ต้นทุนการขนส่งลดลง XNUMX เปอร์เซ็นต์ แต่ก็มีวัตถุประสงค์เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลง XNUMX เปอร์เซ็นต์

ภายใต้การนำของ TCDD Tasimacilik และ Eskisehir Chamber of Industry ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ผลิตใน Eskisehir จะถูกขนส่งไปยัง Hasanbey Logistics Center โดยรถบรรทุกของ Arkas Logistics และจะถูกขนส่งไปยังท่าเรือใน Izmit Bay โดยทางรถไฟภายในขอบเขตของโครงการที่ได้รับความร่วมมือกับ ESO ABIGEM และ Arkas Logistics ด้วยวิธีนี้อุตสาหกรรมEskişehirจะเปิดสู่โลกผ่านท่าเรือ

มีการจัดพิธีลงนามในหอการค้าEskişehirหลังจากส่งมอบเกวียน 23 เล่มแรกของโครงการไปยังประเทศจีนที่ Hasanbey Logistics Center

ผู้ว่าการ Erol Ayyıldızกล่าวในพิธีกล่าวว่าเขาพอใจมากกับโครงการนี้ในแง่ของการเปิดEskişehirและภูมิภาคสู่โลกตามระบบนิเวศน์และกล่าวว่า "เราขอแสดงความขอบคุณต่อรัฐของเราโชคดี"

"จะถึงจากEskişehirไปจีน"

Hasanbey Logistics Center ตั้งอยู่บนพื้นที่ 540 ตารางเมตรซึ่งเป็นศูนย์โลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีโดยระบุว่าหนึ่งในผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการขนส่ง Kamuran Printer ของ TCDD "Hasanbey Logistics Center มีกำลังการขนส่งสินค้าปีละครึ่งล้านตัน ต้องขอบคุณศูนย์โลจิสติกส์ของเราซึ่งเราไม่สามารถใช้กำลังการผลิตได้เพียงพอจนถึงวันนี้Eskişehirจะเชื่อมต่อกับท่าเรือทุกแห่งที่มีการเชื่อมต่อทางรถไฟ จะมีการจัดบริการรถไฟเป็นประจำระหว่าง Hasanbey Logistics Center และท่าเรือİzmit Bay และจะให้บริการขนส่งแก่Eskişehirและนักอุตสาหกรรมในภูมิภาค นอกจากนี้การขนส่งทางรถไฟจะเริ่มในเส้นทาง BTK Railway ดังนั้นตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกจากEskişehirจะสามารถเดินทางไปยังตะวันออกกลางเอเชียและจีนโดยรถไฟได้โดยไม่ต้องมีการขนส่งครั้งที่สอง” เขากล่าว

"100 ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกขนส่งไปยังท่าเรือต่อปี"

โดยระบุว่าอุตสาหกรรมEskişehirขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 100 ตู้ต่อปีครึ่งหนึ่งของการขนส่งนี้จะดำเนินการทางรถไฟและอีกครึ่งทางทะเลในขั้นตอนแรกYazıcıกล่าวว่า“ ในปีต่อ ๆ ไปEskişehirคาดว่าจะขนส่งไปยังท่าเรือโดยทางรถไฟด้วย 100 ตู้ต่อปีและเพิ่มศักยภาพในการส่งออก” โดยระบุว่านักอุตสาหกรรมจะให้ข้อได้เปรียบด้านภาษีสำหรับการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศผ่านศูนย์โลจิสติกส์ Hasanbey Yazıcıกล่าวต่อไปว่า“ รถไฟตู้คอนเทนเนอร์ขบวนแรกของเราซึ่งเราเห็นจากEskişehirในวันนี้ออกเดินทางไปยังประเทศจีนด้วยสินค้าสีขาว 23 เกวียน "ขอให้ทางชัดเจน" เขากล่าว

โดยระบุว่าจะมีการให้บริการรถไฟเป็นประจำระหว่าง Hasanbey Logistics Center และท่าเรือ mitzmit Bay โดยYazıcıจะให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมปกติรวดเร็วประหยัดและวางแผนไว้ให้แก่Eskişehirและนักอุตสาหกรรมในภูมิภาค

ด้วยวิธีนี้ตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกสินค้าส่งออกจะถูกขนส่งไปทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังยุโรปโดยการรวมกันของรถไฟและเรือผ่านท่าเรือที่ตั้งอยู่ในอ่าวอิซมิต

เพื่อจัดหาตู้คอนเทนเนอร์ให้กับนักอุตสาหกรรมของเราได้ทันท่วงทีและไม่หยุดชะงักจึงมีการจัดตั้งที่จอดตู้คอนเทนเนอร์ที่ Hasanbey Logistics Center และจะให้บริการท่าเรือแห้งประเภทหนึ่งด้วย

ในทำนองเดียวกันตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าจะถูกนำไปยัง Hasanbey Logistics Center จากท่าเรือโดยรถไฟปิดกั้นและกระจายไปยังโรงงานจากที่นั่น”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*