Servet Şahinประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Ordu (OTSO) กล่าวว่าเมื่อถนน Black Sea-Mediterranean แล้วเสร็จจะเปลี่ยนชะตากรรมของประมาณ 45 จังหวัด
Servet Şahinประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Ordu (OTSO) ซึ่งทำการประเมินทางอ้อมเกี่ยวกับความสำเร็จของโครงการถนน Black Sea-Mediterranean ซึ่งได้รับการเสนอราคาในปี 2008 “ การเสร็จสิ้นโครงการนี้จะเป็นถนนที่ส่งผลกระทบต่อจังหวัดต่างๆเช่น Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraşและ Hatay โดยตรงในขณะที่ส่งผลทางอ้อมประมาณ 45 จังหวัด ในขณะเดียวกันระยะทางระหว่าง Ordu และ Mesudiye จะลดลงเหลือ 1 ชั่วโมงการขนส่งระหว่าง Ordu และ Sivas ด้วยอุโมงค์และสะพานลอยจะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมงและการขนส่งระหว่าง Ordu และ Iskenderun จะลดลงเหลือ 6-7 ชั่วโมง กล่าวว่า.
โดยเน้นย้ำว่า Ordu จะกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เมื่อเสร็จสิ้นโครงการถนนทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนŞahinยังคงประเมินต่อไปดังนี้:“ Ordu จะมีบทบาทสำคัญในการส่งออกไปยังประเทศแถบชายฝั่งทะเลดำ สถานการณ์นี้ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกอย่างมากในการขนส่งสินค้าส่งออกจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเขตอานาโตเลียตอนกลางไปยังทะเลดำจะส่งผลสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศ นอกจากนี้สินค้าส่งออกจะถูกส่งไปยังประเทศในทะเลดำได้ง่ายขึ้นโดยนักอุตสาหกรรมของเรา ถนนสายนี้จะเป็นประตูทางตรงของ 5 จังหวัดและเป็นประตูทางอ้อมประมาณ 45 จังหวัดสู่ทะเลดำ "
โดยระบุว่าถนนในทะเลดำ - เมดิเตอร์เรเนียนเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดสำหรับ Ordu หลังจากสนามบิน Ordu-Giresun แล้วŞahinกล่าวในที่สุด “ หลังจากสนามบินของเรานี่คือการลงทุนที่มีค่าที่สุดในเมืองและภูมิภาคของเรา สิ่งที่สำคัญที่สุดในการค้าคือการขนส่ง ซื้อขายได้ง่ายขึ้นเมื่อเราจัดการการขนส่ง เมื่อถนนทะเลดำ - เมดิเตอเรเนียนแล้วเสร็จประมาณ 45 จังหวัดจะส่งออกไปยังประเทศใกล้เคียงทะเลดำผ่านเส้นทางนี้ โครงการนี้ซึ่งมีเป้าหมายที่จะส่งมอบในปลายปี 2020 อาจล่าช้าเล็กน้อยเนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้นกับผลกระทบของกระบวนการระบาด ฉันหวังว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเริ่มให้บริการโดยเร็วที่สุด” เขาใช้สำนวนของเขา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น