UTIKAD สมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้รับผลลัพธ์ทีละรายการจากการริเริ่มที่เข้มข้นเกี่ยวกับ IO ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ การปฏิบัติที่ไม่สอดคล้องกับกฎหมายเกี่ยวกับ Ordino หรือที่เรียกว่า 'Freight Delivery Order Form' ได้รับการแก้ไขโดยคำสั่งของประชาชน
ความสับสนเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้ 'แบบฟอร์มคำแนะนำการขนส่งสินค้า' หรือที่เรียกว่า IO ปรากฏขึ้นอีกครั้งพร้อมกับจดหมายลงวันที่ 24.07.2020 ของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานคณะกรรมการทั่วไปของกิจการทางทะเล ในบทความที่เกี่ยวข้องบางแวดวงพยายามที่จะแสดงให้เห็นว่า IO นั้นผิดกฎหมายอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม UTIKAD ซึ่งดำเนินการอีกครั้งเพื่อถ่ายโอนฟังก์ชันการทำงานของ IO ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันต่อเนื่องทั่วโลกให้กับสาธารณชนและภาคส่วนได้แบ่งปันบันทึกข้อมูลที่เตรียมไว้ในเรื่องนี้กับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการค้าสถาบันสาธารณะและสถาบันผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง
UTIKAD DELEGATION นำกองทัพเข้าสู่วาระการประชุมในอังการา
หลังจากการแบ่งปันบทความในวันที่ 24 สิงหาคม Emre Eldener ประธานคณะกรรมการ UTIKAD และผู้จัดการทั่วไป UTIKAD Cavit Uğurผู้จัดการทั่วไปด้านกฎระเบียบด้านบริการขนส่ง Murat Baştorและหัวหน้าแผนก UHDGM ดร. เขาไปเยี่ยม Murat Korçakในห้องทำงานของเขา คณะผู้แทน UTIKAD ได้ถ่ายทอดผลที่เป็นไปได้ของข้อผิดพลาดในแอปพลิเคชันการจัดส่งสินค้าไปยังเจ้าหน้าที่โดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ขนส่ง ในวันเดียวกันคณะผู้แทน UTIKAD ได้ไปเยี่ยมÜnal Baylan ผู้อำนวยการทั่วไปด้านกิจการทางทะเลของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานและมีการประชุมเกี่ยวกับ IO ในตอนท้ายของการเยี่ยมชมมีการนำเสนอข้อมูล 11 หน้าเกี่ยวกับ IO ต่อ Mr. Ünal Baylan
หลังจากการประชุมเหล่านี้คณะกรรมการกิจการทางทะเลได้ระบุไว้ในจดหมายลงวันที่ 24 กันยายน 2020 ซึ่งส่งถึงอธิบดีกรมศุลกากรว่า IO เป็นเอกสารที่ถูกต้องสำหรับการส่งมอบสินค้าในการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศ
มุมมองของอิสตันบูลที่แชร์กับกลุ่มนี้
UTIKAD ได้ทำการศึกษาร่วมกับคณะกรรมาธิการกฎหมายด้านโลจิสติกส์และการขนส่งของอิสตันบูลเนติบัณฑิตยสภาในหัวข้อนี้และจัดเสวนาเรื่อง "การพัฒนาล่าสุดด้านโลจิสติกส์" เมื่อวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. อยู่ในกฎหมายระหว่างประเทศและการขนส่งในระดับประเทศของกระบวนการจัดส่งสินค้าแผงควบคุมตุรกีและใบตราส่งสินค้าโลกได้รับการจัดการโดยชื่อของทนายความและอุตสาหกรรมที่มีความสามารถ
ความเห็นของทนายความเกี่ยวกับผลของคณะกรรมการและ IO ได้รับการร้องขอและเมื่อมีการร้องขอความเห็นทางกฎหมายถูกร่างขึ้นโดยคณะกรรมาธิการกฎหมายโลจิสติกส์และการขนส่งของอิสตันบูลเนติบัณฑิตยสภา ความคิดเห็นนี้ได้รับการแบ่งปันกับทั้งประชาชนและตัวแทนภาคโลจิสติกส์
การสื่อสารกับ TCDD
นอกจากนี้ UTIKAD ยังติดตามแนวทางปฏิบัติในการขนส่งสินค้าที่ท่าเรือและสถานที่จัดเก็บชั่วคราวโดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ขนส่ง ในที่สุด UTIKAD ได้ส่งจดหมายถึงผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟแห่งรัฐของสาธารณรัฐตุรกีเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2020 ในหัวข้อ "การขนส่งสินค้าโดยการส่งใบตราส่งสินค้าโดยไม่ต้องเรียกคำสั่งซื้อที่ TCDD Haydarpaşa Port Authority" ในจดหมายตอบกลับที่ส่งถึง UTIKAD เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2020 โดยคณะกรรมการอำนวยการทั่วไปของฝ่ายจัดการท่าเรือและเรือเฟอร์รี่ของรัฐตุรกีระบุว่ามีการร้องขอใบตราส่งจากผู้รับพร้อมกับเอกสารอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดในการจัดส่งสินค้าที่มาถึงท่าเรือ
จากการพัฒนาทั้งหมดนี้ UTIKAD ยังคงเป็นผู้ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับการส่งมอบสินค้าโดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ขนส่งและการส่งมอบสินค้าโดยไม่ได้รับความยินยอมจากผู้ขนส่งที่ท่าเรือ TCDD Haydarpaşaและ TCDD İzmir ต้องการ.
ในกระบวนการทั้งหมดนี้ UTIKAD ยังคงยืนหยัดอยู่เบื้องหลังกระบวนการจัดส่งสินค้าโดยได้รับการอนุมัติจากผู้ขนส่งและแบบฟอร์มคำสั่งซื้อการจัดส่งสินค้าหรือ IO ซึ่งให้ข้อมูลนี้และจะยังคงโต้แย้งว่ากระบวนการจัดส่งสินค้าควรดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายและในแง่ของการประเมินทางกฎหมายเพื่อไม่ให้ความน่าเชื่อถือของประเทศของเราในห่วงโซ่คุณค่าโลกและการค้าระหว่างประเทศเสียหาย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น