Kayacık Logistics Center จะมีส่วนร่วมสำคัญต่อเศรษฐกิจ!

Kayacık Logistics Center จะมีส่วนร่วมสำคัญต่อเศรษฐกิจ!
Kayacık Logistics Center จะมีส่วนร่วมสำคัญต่อเศรษฐกิจ!

6. ระยะ MUSIAD Konya หัวหน้าสาขาดร. LütfiŞimşekกล่าวว่า“ ศูนย์โลจิสติกส์มีสถานที่ที่สำคัญมากและเป็นตำแหน่งของMÜSİAD เราวาดกรอบของศูนย์โลจิสติกส์ในการประชุมการขนส่งที่เราจัดขึ้นในปี 2004 งานนี้เป็นความสำเร็จที่ดีที่สุดของ Konya”

กล่าวว่าศูนย์โลจิสติกส์มีสถานที่สำคัญในชีวิตของ Konya และ MUSIAD, 6 Term MUSIAD Konya Branch Head Dr. LütfiŞimşekกล่าวว่า“ เราใช้ความพยายามบนโต๊ะของMÜSİADเพื่อให้เกิดแนวคิดนี้ ต่อมาเราได้รับการลงทุนที่ดีจาก Konya โดยการปลุกความรู้สึกและความคิดที่ลึกซึ้งอดทนและร่วมมือกันของ Konya "

"การขึ้นใน KONYA TURKEY ได้รับคำแนะนำ"

โดยระบุว่าพวกเขาวางกรอบของศูนย์โลจิสติกส์ในการประชุมการขนส่งในปี 2004 Şimşekกล่าวว่า“ เมื่อเราเริ่มพูดถึงศูนย์โลจิสติกส์ความคิดเห็นของประชาชน Konya กล่าวว่า 'ศูนย์โลจิสติกส์นี้คืออะไร? ทำไมคุณถึงพูดแบบนี้? สิ่งนี้จะทำอย่างไร? เราเริ่มจัดการธุรกิจด้วยคำถามโดยเริ่มจากพื้นฐานของธุรกิจ ร่วมกับคณะทำงานMÜSİADและอาจารย์ผู้เชี่ยวชาญของเราจากมหาวิทยาลัยเราพยายามจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ใน Konya เมื่อเดินทางผ่านประตูมากกว่า 250 ประตูเราได้ทำการศึกษาและพยายามว่าศูนย์โลจิสติกส์จะมีส่วนช่วยเศรษฐกิจของ Konya ได้อย่างไรและจะมีประโยชน์อย่างไร ในเวลานั้นผู้นำทางความคิดหลายคนในเมืองสนับสนุนประเด็นนี้อย่างมาก ศูนย์โลจิสติกส์เป็นงานดั้งเดิมที่ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานใด ๆ ในเมืองมาก่อนและเป็นงานที่อุทิศให้กับโต๊ะ MUSIAD นอกจากนี้เขายังมาพร้อมกับศูนย์โลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับ Konya สมัยตุรกีเราได้สร้างแนวคิดในการจัดตั้ง "เขากล่าว

"อาซิมคือความต้านทานของเมืองนี้"

โดยเตือนว่ามีการวางรากฐานของศูนย์โลจิสติกส์เมื่อปลายปี 2016 Şimşekกล่าวว่า“ ความมุ่งมั่นที่นำไปสู่การจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์คือความมุ่งมั่นของเมืองนี้ แน่นอนว่าเรามีปีที่ดีและไม่ดีในกระบวนการนี้ แต่มีความจริงที่ว่าเบื้องหลังโครงการนี้MÜSİADได้รับการสนับสนุนและความพยายามเป็นอย่างดี รากฐานของโครงการนี้ซึ่งเป็นระบบที่เราได้วางไว้ถูกวางไว้ในเดือนธันวาคมซึ่งเป็นเดือนสุดท้ายของการดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีของฉัน ในแง่นี้เรามีความสุขมาก ในเวลานั้นหลังจากอธิบายความคิดของศูนย์โลจิสติกส์แก่ Konya แล้วพบว่ามันตามมาด้วยโครงสร้างที่เป็นทางการมากขึ้น MUSIAD ได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้น เราตั้งชื่อว่า Konya Logistics Committee ฉันเป็นประธานคณะกรรมการ Konya Logistics ด้วย ด้วยงานที่เราทำร่วมกับนักวิชาการของเราในคณะกรรมการโลจิสติกส์เราจึงมั่นใจได้ก่อนว่าแนวคิดของศูนย์โลจิสติกส์ได้รับการรวมเข้ากับตัวแทนของสถาบันทั้งหมดที่เป็นรากฐานที่สำคัญของเมือง เรามั่นใจว่าคณะทำงานซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ในอดีตจะเรียนรู้และแยกย่อยด้านโลจิสติกส์ "

"นี่คือการได้มาที่สวยงามที่สุดใน KONYA"

โดยเน้นย้ำว่าศูนย์โลจิสติกส์คือความสำเร็จที่งดงามที่สุดของ Konya นายŞimşekกล่าวว่า“ เราครองตำแหน่งศูนย์โลจิสติกส์ด้วยรายงานที่ดีที่จะจัดทำกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาค Konya-Karaman ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Mevlana Development Agency (MEVKA) เราใช้กลยุทธ์โลจิสติกส์ในตุรกีที่เราทำการศึกษานี้จนถึงปัจจุบันยังไม่เกิดขึ้น เนื่องจากเราให้การสนับสนุนในระดับสูงสุดในด้านโลจิสติกส์ตุรกีจึงได้มีการประชุมหลายครั้งกับสถาบันที่สนับสนุน ในเวลานั้นเรามีโอกาสร่วมกันในการตัดสินใจครั้งสำคัญที่จะดำเนินการเกี่ยวกับการยกเลิกกลยุทธ์โลจิสติกส์ของตุรกี วิธีของตุรกีในการสร้างการรับรู้ถึงความจำเป็นของกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ซึ่งฉันเชื่อว่าอัตราที่เรานำมาใช้ในงานนี้ เราจัดทำรายงานร่วมกับ MEVKA โดยมีผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ในตุรกีพร้อมด้วยผู้นำทางความคิดเห็นที่เกี่ยวข้องธุรกิจของเราง่ายขึ้นสำหรับรัฐบาลและฝ่ายค้าน ในมหาวิทยาลัยสิ่งเหล่านี้ถือเป็นหนังสือทรัพยากรและพิมพ์ซ้ำเมื่อเสร็จสิ้น เป็นรายงานที่ดีที่ประดับประดาไปด้วยตัวอย่างจากต่างประเทศที่อธิบายถึงคุณลักษณะทั้งหมดที่ศูนย์โลจิสติกส์ควรมี” เขากล่าว

"โลจิสติกส์ไม่เกี่ยวกับการขนส่ง"

“ เพื่อสร้างวัฒนธรรมศูนย์กลางโลจิสติกส์ในคอนยาเราต้องอธิบายว่าธุรกิจนี้ไม่ใช่แค่การขนส่งสินค้าเท่านั้น” Şimşekกล่าวและว่า“ โดยการไปเยี่ยมผู้จัดการหลายคน เราพยายามเผยแพร่ความคิดที่เกิดขึ้นในใจของเราไปยังภาคสนามเราทำการศึกษาที่ทำให้ทุกคนเข้าใจว่าจำเป็นต้องมีศูนย์โลจิสติกส์ ฉันคิดว่ามันเป็นผลงานที่ดี ในการวางแผนรัฐและศูนย์โลจิสติกส์ของเราในสาธารณรัฐตุรกี Iron Yolları'ylเราได้ทำการศึกษานี้ในลักษณะที่ถือเป็นงาน เรามุ่งมั่นที่จะรักษาสิ่งนี้ไว้ในวาระการประชุมตลอดหลายปีของการทำงาน ตามความเป็นจริงเมื่อมีการตัดสินใจสร้างศูนย์โลจิสติกส์ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan ของเราได้ให้ข้อความว่า "เราจะจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์และขนส่งสินค้าของคุณไปยังท่าเรืออย่างรวดเร็วและประหยัด" ในงานชุมนุม Konya ซึ่งเป็นรากฐานของวัฒนธรรมศูนย์โลจิสติกส์ในเมืองนี้ เมื่อมีการวางแผนโครงการศูนย์โลจิสติกส์ประธานาธิบดีของเราเป็นนายกรัฐมนตรีเมื่อวางรากฐานแล้วเขาเป็นประธานและในการเปิดเขาก็เปิดในฐานะประธานาธิบดี เราขอบคุณเขามากสำหรับการสนับสนุนของเขา MUSIAD ไม่ได้ดำเนินการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ แต่ด้วยองค์กรที่สนับสนุนเมืองนี้จึงให้ข้อความว่าเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้และขาดไม่ได้ เราทราบดีว่าเรามีคำพูดในการตั้งศูนย์โลจิสติกส์ "

"ศูนย์โลจิสติกส์มีข้อดีมากมาย"

กล่าวว่าศูนย์โลจิสติกส์มีข้อดีหลายประการŞimşekกล่าวว่า“ ในขณะที่สร้างศูนย์โลจิสติกส์ เราใฝ่ฝันที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่มีการขนส่งทางถนนทางรถไฟทางทะเลและทางอากาศรวมอยู่ในศูนย์กลางเดียว คอนยาตั้งอยู่ที่จุดตัดของทางหลวง Konya เป็นศูนย์กลางของโลจิสติกส์ เราอยู่ใกล้สนามบินมาก มันเป็นแกนที่สวยงามที่ช่วยให้เราสามารถไปถึงท่าเรือเมอร์ซินด้วยรถไฟสาย Konya-Karaman-Mersin ซึ่งกำลังใช้งานได้และเส้นทางเดินเรือ เราไม่เพียง แต่เริ่มการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์เท่านั้น นอกจากนี้เรายังได้กระตุ้นการวางแนวของ Konya ต่อการขนส่งสินค้าทางอากาศทางรถไฟถนนและการขนส่งระหว่างประเทศ ลำพังศูนย์โลจิสติกส์ก็เหมือนศูนย์ที่มีชีวิต ความฝันของเรา; เป็นรูปแบบที่ทำงานผลิตหารายได้นำสินค้านำเข้าส่งออกซื้อและขายผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศกระจายและรวบรวมผลิตภัณฑ์ที่รวบรวมภายในกระบวนการดังกล่าวและในขณะเดียวกันก็ทำงานที่แตกต่างกันโดยการเพิ่มมูลค่าเพิ่มให้กับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ขอบคุณพระเจ้าที่มันเป็นจริง” เขากล่าว

"เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์"

Konya Karaman- Mersin มีการขนส่งด้วยรถไฟเร็วขบวนแรกที่วางแผนไว้ซึ่งแสดงถึง Lightning ในตุรกี "ตู้คอนเทนเนอร์สามสายแนวความคิดในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานในการขนส่งที่เหมาะสมเกิดขึ้นแล้วหลังจากการศึกษาและโครงการเหล่านี้ไม่ได้มีเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้นตู้คอนเทนเนอร์ยังหันมาใช้โครงสร้างพื้นฐานที่จะบรรทุก เราได้ตัดสินใจแล้ว เราได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียง แต่จะรองรับสายการขนส่งของเราเช่น Konya-Ankara, Konya-Istanbul line เท่านั้น แต่ยังรวมถึง ในช่วงเวลานี้เราได้ทำงานมากมายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของสายBeyşehir-Kayseri เราจัดการประชุมร่วมกับเมืองที่เกี่ยวข้อง เราระดมประชาชนในแง่นี้ ที่สำคัญที่สุดคือเราจัดประชุมใหญ่ที่เมืองเมอร์ซินซึ่งมีการรวบรวมความคิดเห็นของผู้ว่าการนายกเทศมนตรีและรัฐมนตรีของทั้งสามเมือง ด้วยเหตุนี้กลไกภายในของทั้งสามเมืองจึงเป็นไปตามนี้และถึงระดับที่จะทำให้งานรถไฟในปัจจุบันสิ้นสุดลง”

"การมีส่วนร่วมที่ดีในเงื่อนไขทางเศรษฐกิจและสังคม!"

โดยเน้นย้ำว่า MUSIAD Konya มีส่วนในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของสมาชิกและเมืองนับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นÖmer Faruk Okka หัวหน้าสาขา MUSIAD Konya กล่าวว่า“ MUSIAD Konya Branch ยังคงดำเนินกิจกรรมเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของสมาชิกและ Konya คณะกรรมการของเราชื่อ Konya Development Group ซึ่งดำเนินงานในทิศทางนี้เป็นผู้บุกเบิกโครงการต่างๆมากมายที่จะมีส่วนช่วยเหลือเมืองของเราทั้งทางเศรษฐกิจและสังคมและยังคงดำเนินการต่อไป ในอดีตตุรกีในปัจจุบันเป็นหนึ่งในโครงการชลประทานที่สำคัญที่สุดและกลายเป็นน้ำใสไหลจากน้ำพุของกลุ่มพัฒนาโครงการอุโมงค์สีฟ้าของเราเป็นส่วนสำคัญในการทำให้วาระการลงทุนของเราถูกลบออกจากชั้นวางที่เต็มไปด้วยฝุ่น Kayacık Logistics Center ซึ่งเปิดโดยประธาน Recep Tayyip Erdoğanของเราถูกนำเข้าสู่วาระการประชุมของประเทศครั้งแรกโดย MUSIAD Konya Development Group มีการประชุมหลายครั้งเพื่อสร้างความตระหนักในประเด็นนี้มีการเตรียมรายงานและในที่สุดเมืองของเราก็รวมอยู่ในโปรแกรมการลงทุน ฉันหวังว่าสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งจะมีส่วนช่วยอย่างมากในการส่งออกเมืองและภูมิภาคของเราจะเป็นประโยชน์” ประธาน Okka กล่าวว่า“ นายLütfiŞimşekซึ่งเป็นประธานกลุ่มการพัฒนาของเราซึ่งเป็นผู้บุกเบิกปัญหาศูนย์โลจิสติกส์ในเวลานั้นและติดตามโครงการในตำแหน่งประธานาธิบดีMÜSİAD Konya วาระที่ 6 ของเราและยังคงให้การสนับสนุนโครงการในช่วงที่ดำรงตำแหน่งในโอกาสนี้ ขอแสดงความขอบคุณ ในฐานะ MUSIAD Konya เรายังคงผลิตโครงการที่จะเพิ่มมูลค่าให้กับเศรษฐกิจของเมืองของเรา” และสรุปคำพูดของเขา

KONYA LOGISTICS CENTER

Kayacık Logistics Center ซึ่งเป็นผู้สมัครที่จะเพิ่มส่วนแบ่งในเส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศของตุรกีดึงดูดความสนใจในฐานะจุดถ่ายโอนที่สำคัญ ในศูนย์ซึ่งมีกำลังการขนส่งต่อปี 1,7 ล้านตันและมีพื้นที่โลจิสติกส์ 1 ล้านตารางเมตรพื้นที่สต็อกตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่คอนกรีต 450 ตารางเมตรพื้นที่จอดรถบรรทุกพื้นที่ศุลกากรสถานีถ่ายโอนเชื้อเพลิงพื้นที่ขนถ่ายและการเชื่อมต่อทางรถไฟยาว 30 กิโลเมตร การประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษาคลังสินค้าการบริการและสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม ในบรรดาศูนย์โลจิสติกส์เป็นครั้งแรกที่Kayacık Logistics Center มีสถานที่เติมน้ำมันการขนถ่ายและการจัดเก็บซึ่งโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์บนพื้นที่ 50 ตารางเมตร ศูนย์โลจิสติกส์เพื่อสนับสนุนกิจกรรมทางการเกษตรการค้าและอุตสาหกรรมของ Konya ซึ่งตั้งอยู่ที่ทางแยกของการเชื่อมต่อทางหลวงที่ขยายไปในทิศทางของแกนตะวันออก - ตะวันตกและเหนือ - ใต้ของประเทศของเรา ด้วยการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจะช่วยให้เข้าถึงท่าเรือเมอร์ซินได้ในเวลาอันสั้น

ที่มา: SümeyraKenesarı / Yeni Haber Newspaper

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*