เส้นทางความเร็วสูงเมอร์ซินกาเซียนเท็ปครอบคลุมอนาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด

การประเมินเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมอร์ซินและกาเซียนเท็ปกระบวนการประกวดราคาสิ้นสุดลงแล้วนาย Ayhan Kızıltanประธาน MTSO ย้ำว่าสายนี้ควรรวมทั้งอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้รวมถึงŞanlıurfaและDiyarbakır โดยระบุว่าพวกเขากำลังรอให้งานเริ่มโดยเร็วที่สุดKızıltanกล่าวว่า“ เราไม่ควรพูดว่ามีการประมูลอีกต่อไป แต่โรงงานแห่งนี้กำลังจะสิ้นสุดลงและจะมีการเปิดทำการในวันนี้ เราคาดว่าโครงการจะดำเนินการโดยเร็วที่สุด”

Ayhan Kızıltanประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Mersin (MTSO) ได้ประเมินการประกวดราคาสำหรับรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Mersin และ Gaziantep ซึ่งประกาศโดยLütfi Elvan ประธานคณะกรรมการวางแผนและงบประมาณของรัฐสภา Kızıltanกล่าวว่าการประกวดราคาครั้งนี้จะทำให้เศรษฐกิจมีชีวิตชีวาและมีส่วนร่วมในภูมิภาคในแง่สังคมอีกด้านหนึ่งKızıltanกล่าวว่าความคาดหวังของพวกเขาคือเส้นดังกล่าวจะครอบคลุมจังหวัดอนาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด หลังจากLütfi Elvan ประกาศจากบัญชีโซเชียลมีเดียของเขาว่าการประกวดราคา Mersin - Adana - Gaziantep High Speed ​​Line ความยาว 311 กิโลเมตรได้รับรู้แล้วเมื่อเส้น 6,8 พันล้าน TL เสร็จสิ้นการไป Mersin จาก Gaziantep ด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะง่ายขึ้นและสะดวกสบายขึ้น ทำการประเมิน:

“ ข้อสรุปของการประกวดราคาครั้งนี้ถือเป็นข่าวดีสำหรับภูมิภาคของเรา อย่างที่ฉันพูดเสมอว่าเมอร์ซินเป็นเมืองที่ไม่เพียง แต่ให้บริการตัวเอง แต่ยังรวมถึงพื้นที่ห่างไกลพื้นที่การผลิตโดยรอบและแม้แต่ประเทศที่อยู่ห่างไกลออกไป มีบริการที่ดีเยี่ยมสำหรับพื้นที่โดยรอบเช่นการขนส่ง การขนส่งทางรถไฟไปถึง Gaziantep มันจะช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของพื้นที่การผลิตในอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ที่รวบรวมในกาเซียนเท็ปสามารถส่งไปยังท่าเรือของเราได้ในเวลาที่สั้นกว่ามากและมีต้นทุนต่ำ จากที่นี่ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาที่แข่งขันได้จะไปถึงตลาดต่างประเทศในระยะเวลาอันสั้นและการค้าต่างประเทศจะเพิ่มขึ้น นี่คือข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดในเชิงเศรษฐกิจ แน่นอนว่าจะให้ความสะดวกสบายอย่างมากในการขนส่งผู้โดยสาร ถนนซึ่งใช้เวลา 3 ชั่วโมง 24 นาทีในวันนี้จะลดลงเหลือ 1,5 ชั่วโมงเมื่อการประกวดราคาเสร็จสิ้น ถ้าคนจากเมอร์ซินทำงานในกาเซียนเท็ปเขาสามารถขึ้นรถไฟได้เวลา 6.00 น. และไปถึงกาเซียนเท็ปเวลา 7.30 น. และเข้าทำงานเวลา 8.00 น. มันจะเป็นการคมนาคมที่รวดเร็วและสะดวกสบายราวกับว่าจะเดินทางจากย่านอื่นไปยังอีกย่านหนึ่งในเมือง”

“ เมอร์ซินจะกลายเป็นเมืองโลจิสติกส์ที่ทุกรูปแบบการขนส่งแข็งแกร่ง”

โดยเน้นย้ำว่าพวกเขาคาดหวังว่าจะขยายสายงานนี้เขาให้ความสำคัญกับความสำคัญของการครอบคลุมจังหวัดอานาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดเช่นKızıltan, Hatay, Şanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman, Siirt และ Mardin โดยระบุว่าสายงานนี้ไม่เพียง แต่จะปรับปรุงเศรษฐกิจ แต่ยังเพิ่มความสัมพันธ์ทางวัฒนธรรมด้วยKızıltanกล่าวว่า“ มันจะช่วยให้การรวมตัวทางวัฒนธรรมในภูมิภาคเหล่านั้นเกิดขึ้นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อระยะทางของเมืองใกล้เข้ามามากขึ้นพวกเขาก็จะมีส่วนช่วยเหลือซึ่งกันและกันในแง่วัฒนธรรมด้วย”

อย่างไรก็ตามKızıltanกล่าวว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องลงทุนให้เสร็จโดยไม่เสียเวลาและกล่าวว่า“ ถ้ามันขึ้นอยู่กับเราเราอยากให้บรรทัดนี้แล้วเสร็จภายในหนึ่งปี แต่ฉันไม่รู้ว่าข้อกำหนดกำหนดไว้นานแค่ไหน เมื่อลงนามในสัญญาแล้วจะเริ่มให้ผู้รับเหมาโดยเร็วที่สุด ความคาดหวังของเราจะสิ้นสุดใน 1-2 ปี มีการลงทุนมากมายที่ได้รับการตัดสินใจและวางแผนอย่างถูกต้องในÇukurova รถไฟความเร็วสูงเป็นหนึ่งในนั้น นอกจากนี้ยังมีการลงทุนของสนามบินนานาชาติÇukurova สิ่งเหล่านี้เป็นการลงทุนที่เชื่อมโยงกัน รถไฟความเร็วสูงจะมีทางเข้าและออกไปสนามบินด้วย ดังนั้นเมอร์ซินจะถูกเปลี่ยนให้เป็นศูนย์กลางสำคัญในทะเลทางบกทางรถไฟและสายการบิน "

"เราอยากคุยว่าการลงทุนสิ้นสุดลงแล้ว"

ชี้ให้เห็นว่าในขณะที่พวกเขาต้องการพูดคุยเกี่ยวกับความสำเร็จของการลงทุน Mersin ประธานKızıltanกล่าวว่าพวกเขาต้องการพูดคุยเกี่ยวกับความสำเร็จของการลงทุนไม่ใช่ว่า "จะมีการลงทุน" แน่นอนว่ามีการประกวดราคา แต่ก็มีการประกวดราคาสำหรับสนามบินโอคุโรวาด้วย การลงทุนควรดำเนินการโดยเร็วที่สุด Çukurovaไม่ยอมรอ หากการลงทุนเหล่านี้เสร็จสิ้นทั้งเศรษฐกิจของภูมิภาคและเศรษฐกิจของเมืองจะชนะ”