Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ตอบคำถามของนักข่าว Hakan Çelikในช่วงปิดการประชุมสุดยอดทางรถไฟของตุรกีซึ่งมีการหารือเกี่ยวกับถนนเส้นทางการลงทุนและโครงการต่างๆตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันซึ่งจัดโดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน
Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานซึ่งเข้าร่วมการปิดการประชุมสุดยอดการรถไฟตุรกีซึ่งจัดขึ้นที่สถานีอิสตันบูลเซอร์เคซีเยี่ยมชมจุดจัดงาน Orange Table สำหรับการประชุมสุดยอดก่อนเริ่มการประชุมและรับข้อมูลจากผู้จัดการทั่วไปด้านการขนส่ง TCDD Kamuran Yazıcı
ในสุนทรพจน์ของเขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluอธิบายถึงการลงทุนในภาคการขนส่งและความสำคัญที่มอบให้กับการรถไฟในสุนทรพจน์นี้:“ เราได้ทำการปฏิวัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในรอบ 18 ปี ที่นี่เราได้ลงทุนประมาณ 907 พันล้าน TL ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง 18 เปอร์เซ็นต์เป็นทางรถไฟ” เขากล่าว
การเน้นย้ำถึงความสำคัญของสถานีรถไฟ Sirkeci Karaismailoğluกล่าวว่า“ สถานี Sirkeci เป็นหนึ่งในอาคารที่สำคัญ ทั้งในแง่การคมนาคมและในแง่ประวัติศาสตร์. เราเริ่มดำเนินการทางรถไฟครั้งแรกในทศวรรษที่ 1860 เราอยู่ในสถานที่ที่สำคัญมากในแง่ประวัติศาสตร์ เขาทำประโยชน์ให้อิสตันบูลได้อย่างดีเยี่ยม สายชานเมืองนี้ทำหน้าที่ 55 ปี จากนั้น Marmaray ก็เข้าประจำการ Kazlıçeşmeคนแรก - ในฐานะAyrılıkçeşmeแล้ว Halkalı - ทำหน้าที่เป็น Gebze” เขาพูดในรูปแบบ
"การลงทุนครั้งสำคัญในการรถไฟในปี 2002 แต่ยังไม่เพียงพอ"
Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่า“ ทางรถไฟซึ่งถูกละเลยจนถึงปี 2002 ได้รับการลงทุนครั้งสำคัญในปี 2002 แต่ก็ยังไม่เพียงพอ จากนี้ไปเราจะเพิ่มสิ่งนี้ให้มากขึ้นและจะสร้างนวัตกรรมที่ปฏิวัติวงการรถไฟนับจากนี้ด้วยเทคโนโลยีใหม่รถไฟความเร็วสูงและสายสัญญาณไฟฟ้า เรากำลังทำงานของเขา การประชุมสุดยอด 4 วันในสัปดาห์นี้จัดขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว หวังเป็นอย่างยิ่งว่าความคิดที่มีค่าผลงานการมีส่วนร่วมของตัวแทนภาคเอกชนและมหาวิทยาลัยจะส่องสว่างให้กับเส้นทางของเรา เราให้ความสำคัญกับพวกเขามาก เราจดบันทึกทั้งหมดของเรา ฉันหวังว่าเราจะก้าวไปสู่ความก้าวหน้าในเส้นทางรถไฟสายนี้ด้วยกัน” เขากล่าว
"ตอนนี้การลงทุนทางหลวงและรถไฟจะสิ้นสุดลง"
Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าพวกเขาได้นำหลักการข้อผิดพลาดเป็นศูนย์มาใช้ในการลงทุนและกล่าวว่า“ เราลงทุนประมาณ 907,2 พันล้าน TL ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่นี่ 18 เปอร์เซ็นต์นี้เป็นราง แน่นอนว่าอีกด้านหนึ่งของถนนคือทางหลวง หวังว่าในเดือนกันยายน 2020 การลงทุนทางหลวงและทางรถไฟจะมาถึง กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ 65 เปอร์เซ็นต์ถึง 18 เปอร์เซ็นต์ประสบความสำเร็จซึ่งกันและกัน เป้าหมายของเราคือลดทางหลวงลงอีกเล็กน้อยและยกระดับทางรถไฟขึ้นอีกเล็กน้อย การรถไฟเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับเราที่จะได้รับการกล่าวขานในโลกและเป็นผู้นำในภูมิภาค ประเทศของเราเพิ่งพบรถไฟความเร็วสูงหลังปี 2002 "เราเพิ่มสายส่งสัญญาณ 3-4 เท่าในสายที่มีอยู่"
Karaismailoğluบนทางหลวงที่มีoturmuşlukที่ชวนให้นึกถึงทำให้มั่นใจได้ว่าการลงทุนบนท้องถนนเป็นเวลาหลายปีในตุรกีเขากล่าวว่า: "ตอนนี้ทุกคนสามารถบินได้ แอร์ไลน์กลายเป็นวิถีของผู้คน ในทางรถไฟปกติเรามีทางรถไฟ 12 800 กิโลเมตร หนึ่งพัน 200 กิโลเมตรนี้เป็นรถไฟความเร็วสูง เป้าหมายของเราคือเพิ่มเป็น 2023 พันแห่งภายในปี 3 เพื่อเพิ่มเป็น 18 ด้วยสายธรรมดาทั่วไป ในอีกด้านหนึ่งรถไฟความเร็วสูงและในทางกลับกันมีการศึกษาทั้งรถไฟบรรทุกสินค้าในทุกมุมของประเทศของเรา "
“ เรามีเป้าหมายในปี 2023 แต่เราก็มีเป้าหมายหลังปี 2023 เช่นกัน ฉันหวังว่าเราจะดำเนินการในพื้นที่เร่งด่วนให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดและรวมไว้ในระบบของเรา Marmaray เป็นรากฐานที่สำคัญของธุรกิจนี้อยู่แล้ว ขณะนี้แกนการขนส่งจากปักกิ่งไปยังลอนดอนเริ่มทำงานบนทางเดินตรงกลางทั้งหมดแล้ว มันดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว เราอยู่ในตำแหน่งกลางในฐานะฐานโลจิสติกส์ของโลก”
“ สัญญาณในประเทศและในประเทศมีความสำคัญมาก ถ้าเราไม่ทำ
Karaismailoğluระบุว่าพวกเขากำลังทำงานให้สัญญาณท้องถิ่นในทางรถไฟและกล่าวว่า“ เราทำงานร่วมกับ บริษัท ในเครือทั่วโลกในการส่งสัญญาณมาโดยตลอด ตอนนี้เรากลับไปที่สัญญาณท้องถิ่นที่นั่นแล้ว หวังว่าเราจะมีโครงการร่วมกับ Asalsan บนเส้นทางสนามบิน Gayrettepe นับเป็นครั้งแรกที่สัญญาณภายในประเทศกำลังถูกผลิตขึ้นที่นั่น หลังจากนั้นฉันหวังว่าจะโอนสิ่งนี้ไปยังรถไฟความเร็วสูงและสายธรรมดาของเราไปยังสิ่งนี้และสัญญาณในประเทศและในประเทศของโถปัสสาวะหญิงมีความสำคัญมาก เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ของเรา เมื่อเราบรรลุเป้าหมายนั้นจะไม่มีใครยืนอยู่ตรงหน้าเราได้อีกต่อไป” เขากล่าว
"โลกกำลังต่อสู้กับโรคระบาด แต่เรากำลังเปิดช่องเรากำลังสร้างรากฐาน"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวว่างานนี้ยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วและความทุ่มเทอย่างเต็มที่ในระหว่างกระบวนการแพร่ระบาดและกล่าวว่า“ เราใช้ความระมัดระวังในประเทศของเราและให้ความสำคัญกับกฎการทำความสะอาดระยะห่างของหน้ากาก เรารอดชีวิตมาได้ในช่วงเวลาหนึ่งโดยได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย เราไม่เคยหยุดการแพร่ระบาด เราติดตามผลงานของเรา เราดำเนินกระบวนการของเราต่อไป โลกกำลังต่อสู้กับการแพร่ระบาด แต่เรากำลังเปิดช่องวางรากฐาน เราทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่ออนาคตของประเทศของเรา มีการหยุดชะงักเล็กน้อย แต่เราจะแก้ไขให้เร็วที่สุด เราเป็นทีมที่มีเพื่อนหลายแสนคน มีความทุ่มเทอย่างมาก” เขากล่าว
ในตอนท้ายของเซสชั่นKaraismailoğluผู้ตรวจสอบรถไฟไอน้ำที่จัดแสดงสำหรับการประชุมสุดยอดกับคนขับรถไฟไอน้ำ sohbet และถ่ายภาพที่ระลึกบนรถไฟร่วมกับนักข่าว Hakan Çelik
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น