Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวในการประชุมก่อตั้งศูนย์วิจัย Mobility Systems Research Center ว่า "เราตั้งเป้าที่จะดำเนินกิจกรรม R&D และกิจกรรมด้านวิศวกรรมที่จำเป็นในการจัดตั้งระบบการเคลื่อนย้ายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน และเข้าถึงได้ที่ ระดับชาติ และเพื่อผลิตโครงการออกแบบในประเทศและระดับชาติ" . Karaismailoğluระบุว่ามีจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น 18% ในช่วง 164 ปีที่ผ่านมา โดยชี้ให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์ทั้งหมดเกิน 2020 ล้าน 23 ในปี 650 รัฐมนตรี Karaismailoglu แจ้งว่าพวกเขาจะเสนอโครงการที่จะเพิ่มคุณภาพชีวิตและอำนวยความสะดวกให้กับชีวิตของประชาชนที่มีความคล่องตัวลดลง ผู้พิการ ผู้สูงอายุและผู้ที่ต้องเดินทางด้วยรถเข็นเด็ก
Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวในพิธีลงนามของ Mobility Systems Research and Center-Mobility LAB ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือกับกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานและมหาวิทยาลัยเทคนิคYıldız รัฐมนตรี Karaismailoğlu กล่าวว่าในการประชุมที่จัดขึ้นที่มหาวิทยาลัยเทคนิค Yıldız วิทยาเขต Davutpaşa หนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของความร่วมมือระดับรัฐและมหาวิทยาลัยได้รับในวันนี้ และศูนย์จะมีส่วนร่วมอย่างมากในการเป็นตุรกีที่ผลิตเทคโนโลยีของตนเองด้วยการวิจัยและพัฒนา โอกาสที่มอบให้กับคนหนุ่มสาวที่ประสบความสำเร็จ
Karaismailoğluระบุว่าอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นของยานพาหนะและเทคโนโลยีที่พวกเขาใช้ในด้านการขนส่งและการสื่อสารเป็นเกณฑ์ความสำเร็จที่สำคัญมากและกล่าวว่า "เยาวชนของเราจะสนับสนุนเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่เหล่านี้ภายใต้หลังคานี้
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับแนวคิดเรื่องการเคลื่อนที่ - การเคลื่อนไหวในฐานะกระทรวงและพวกเขาได้ปรับนวัตกรรมและการพัฒนาทั้งหมดในสาขานี้ให้เข้ากับประเทศพร้อม ๆ กับทั่วโลก
รัฐมนตรี Karaismailoğlu กล่าวว่าพวกเขาได้เริ่มปรับใช้แอพพลิเคชั่นด้านดิจิทัลและระบบขนส่งอัจฉริยะทั้งทางบก ทางอากาศ ทะเล และทางรถไฟที่เชื่อมโยงพวกเขากับโลกและภูมิภาคในระดับมหภาค และเน้นว่าพวกเขากำลังทำงานเพื่อสร้างมนุษย์ที่มุ่งเน้น วิสัยทัศน์แบบองค์รวมในการวางแผนและระเบียบการคมนาคมขนส่ง Karaismailoglu, มันจะมีผลบังคับใช้โดยเร็วที่สุด ด้วยวิธีนี้ เราจะนำมิติของการรักษาความปลอดภัย การแข่งขัน และความยั่งยืนมาไว้ในกรอบการทำงานที่สามารถตรวจสอบได้ในกระบวนการให้บริการโดยเครื่องมือไมโครโมบิลิตี้
จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นร้อยละ 18 ในช่วง 164 ปีที่ผ่านมา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานKaraismailoğluอธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์ที่เกิดขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของประชากรในเมืองการพัฒนาเทคโนโลยีการเคลื่อนไหวในระยะสั้นและระยะไกลของบุคคลและสิ่งของที่บรรทุกใช้ข้อความต่อไปนี้:
“ มีจำนวนรถของเราเพิ่มขึ้น 18% ในช่วง 164 ปีที่ผ่านมา ในปี 2020 จำนวนรถทั้งหมดของเราเกิน 23 ล้าน 650 คัน 54 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนยานพาหนะในปัจจุบันของเราประกอบด้วยรถยนต์ ในขณะที่มีรถยนต์ 2003 ล้าน 4 คันในปี 700 จำนวนนี้เพิ่มขึ้น 2020 เท่าเป็น 2,7 ล้าน 12 คัน ณ เดือนสิงหาคม 800 Mobility จะกลายเป็นแนวคิดที่เราจะพิจารณาเป็นรายภาคอย่างจริงจังและในอนาคตอันใกล้นี้จะกลายเป็นแนวคิดที่ได้รับการกล่าวถึงอย่างมาก เนื่องจากความคล่องตัวไม่ได้อยู่ในโหมดการขนส่งแบบเดียวรถคันเดียวอีกต่อไป จะได้รับการจัดการในโครงสร้างแบบบูรณาการซึ่งสามารถใช้ทางเลือกต่างๆร่วมกันได้ "
เรามุ่งมั่นที่จะผลิตโครงการออกแบบในประเทศและระดับประเทศ
Karaismailoğluเน้นย้ำว่าความคล่องตัวเป็นวิชาที่มีสาขาวิทยาศาสตร์มากมายเช่นสังคมศาสตร์วิศวกรรมและโลจิสติกส์รวมถึงประเด็นทางเทคนิคและจำเป็นต้องจัดการกับการคาดการณ์ในอนาคตในสาขานี้อย่างมีสุขภาพดี
Karaismailoğlu กล่าวว่า พวกเขาสามารถบรรลุมุมมองในระดับมหภาคผ่านความร่วมมือและความร่วมมือกับโลกวิชาการเท่านั้น นอกจากนี้ ในฐานะกระทรวง เราเริ่มทำงานเพื่อสร้างยุทธศาสตร์การเคลื่อนไหวแห่งชาติและแผนปฏิบัติการของเราในพื้นที่นี้ เรามุ่งหวังที่จะดำเนินกิจกรรม R&D และกิจกรรมด้านวิศวกรรมที่จำเป็นสำหรับการจัดตั้งระบบการเคลื่อนย้ายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ ยั่งยืนและเข้าถึงได้ในระดับประเทศ และเพื่อผลิตโครงการออกแบบในประเทศและระดับประเทศ
เราจะปรับปรุงคุณภาพการเดินทางของผู้โดยสารที่มีความคล่องตัวลดลง
Karaismailoğluผู้ซึ่งชี้ให้เห็นว่าตอนนี้ระบบขนส่งแบบดั้งเดิมถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงทางเลือกที่ใช้ร่วมกันเป็นอิสระและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมระบบการเคลื่อนไหวรุ่นใหม่พร้อมความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นมีดังต่อไปนี้: สกูตเตอร์ไฟฟ้ายานพาหนะไฟฟ้ายานยนต์อิสระยานบินและโดรนทำให้รู้สึกได้อย่างชัดเจน มี e-scooters 35 คน 3 ล้านคนในตุรกีและเราใช้เครื่องมือเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการระบาดของโรค Kovid-19 พลเมืองของเราจึงทำการเคลื่อนไหวระยะสั้นด้วยยานพาหนะไมโครโมบิลิตี้แทนการใช้รถขนส่งสาธารณะ หากมีการศึกษาโดยละเอียดเกี่ยวกับยานพาหนะเหล่านี้เราสามารถมอบโอกาสต่างๆให้กับผู้โดยสารที่ด้อยโอกาส "
โดยชี้ให้เห็นว่าศูนย์แห่งนี้จะจัดตั้งขึ้นภายใต้ขอบเขตของความร่วมมือพวกเขาจะทำงานในการเข้าถึงได้ในการขนส่งและสร้างโซลูชันเพื่อขจัดความแตกต่างในทุกขั้นตอนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวถึงความสำคัญของการขนส่งผู้โดยสารที่ด้อยโอกาสอย่างง่ายดายและกล่าวว่า“ ด้วยวิธีนี้ผู้พิการผู้สูงอายุภาระในการเดินทางด้วยรถม้า "เราจะเสนอโครงการที่จะทำให้ชีวิตของพลเมืองของเราง่ายขึ้นโดยการเพิ่มคุณภาพชีวิตของพลเมืองของเรา"
Karaismailoğluซึ่งอ้างถึงเอกสารยุทธศาสตร์ระบบการขนส่งอัจฉริยะแห่งชาติที่จัดทำโดยกระทรวงและแผนปฏิบัติการปี 2020-2023 และระเบียบ Micro Mobility Systems สรุปคำพูดของเขาดังนี้
เป้าหมายของเราคือลดเวลาในการเดินทาง เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร ใช้ความจุของถนนอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความคล่องตัว ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมในทุกโหมดการขนส่ง Tamer Yılmaz อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคนิค Yıldız ยังให้ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับโครงการนี้ ในขณะที่โปรโตคอลเกี่ยวกับความร่วมมือได้ลงนามโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Karaismailoğlu และอธิการบดี Yılmaz ก่อนงานดังกล่าว รัฐมนตรี Karaismailoglu ได้ตรวจสอบเทคโนพาร์คของมหาวิทยาลัย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น