Kamuran Yazıcıผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Transportation เข้าร่วมการประชุมสุดยอดด้านเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ครั้งที่ 30 ซึ่งจัดขึ้นที่อิสตันบูลเมื่อวันที่ 2020 กันยายน 5
Yazıcı: "ด้วยมาตรการด้านสุขอนามัยที่ดำเนินการการขนส่งแบบไม่สัมผัสมนุษย์และกิจกรรมเชิงพาณิชย์การขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 2019 เดือนแรกของปีเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 36 ซึ่งสูงถึง 2 ล้าน 133 ตัน"
ในการประชุมสุดยอดที่ซึ่งตัวแทนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เข้าร่วมมีการหารือเกี่ยวกับผลกระทบของการระบาดของโควิด 19 ในภาคโลจิสติกส์การขนส่งการขนส่งและการขนส่งสินค้าทางอากาศ
ในการเปิดการประชุมสุดยอดYazıcıผู้จัดการทั่วไปชี้ให้เห็นว่าในระหว่างกระบวนการระบาดการขนส่งทางรถไฟมีบทบาทสำคัญมากในการสร้างความต่อเนื่องของการค้าและระบุว่าการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศได้เพิ่มขึ้นในกระบวนการนี้
"TCDD Tasimacilik ขนส่งสินค้าได้ 170 ตันด้วยรถไฟ 80 บล็อกต่อวัน"
Yazıcıย้ำว่า TCDD General Directorate of Transport เป็นแบรนด์ชั้นนำของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในฐานะ "ผู้ให้บริการรถไฟทางรถไฟ" นอกเหนือจากกิจกรรมที่สำคัญขององค์กรในด้านโลจิสติกส์ เขากล่าวว่าเขาดำเนินกิจการรถไฟความเร็วสูงสายหลักธรรมดาและรถไฟในภูมิภาค Marmaray และBaşkentrayการซ่อมบำรุงและการยกเครื่องยานพาหนะทางรถไฟ
Yazıcıระบุว่าพวกเขาให้บริการขนส่งผู้โดยสารและโลจิสติกส์ที่ 1.213 สถานี 11 สถานีและ 590 จุดจอดบนเครือข่ายรถไฟทั้งหมด 12 803 กิโลเมตรรวมถึงเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 134 กิโลเมตรและเส้นทางธรรมดา 255 395 กิโลเมตร
ทุกวันบรรทุกสินค้าเฉลี่ย 170 Seferle ระบุว่าสินค้า 80 ตันเคลื่อนย้ายเครื่องพิมพ์ทำให้ตุรกีเป็นฐานโลจิสติกส์เป้าหมายกล่าวว่าพวกเขายังคงให้การสนับสนุนผู้ให้บริการรถไฟรถไฟภาคเอกชน
"8 ตันของการขนส่งย้ายใน Marmaray ใน 162 เดือน"
เครื่องพิมพ์ Kamuran ริเริ่มโดยโครงการ "A Generation A Way" ของจีนที่จีนกว่าจะถึงยุโรป 14 กิโลเมตรประกอบด้วยทางเดินและตุรกีระบุว่าตั้งอยู่ใจกลางทางเดินนี้ทางเดินรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars (BTK) เขาเน้นย้ำว่ามีการเชื่อมต่อทางรถไฟอย่างต่อเนื่องระหว่างสองทวีปด้วยโครงการ Marmaray
"ขนย้ายสินค้า 8 ตันใน BTK ใน 320 เดือนแรก"
Yazıcıซึ่งระบุว่ามีการขนส่งสินค้าจำนวน 650 ตันบนเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars และมีสินค้า 8 ตันในช่วง 320 เดือนแรกให้ข้อมูลต่อไปนี้:
“ คาดว่าจะมีการขนส่งสินค้า 20 ตันด้วย 500 ตู้คอนเทนเนอร์ภายในสิ้นปีนี้ ในเส้นทางรถไฟ BTK มีเป้าหมายที่จะบรรทุกสินค้า 3,2 ล้านตันต่อปีในระยะกลางและ 6,5 ล้านตันในระยะยาว การผ่านของรถไฟบรรทุกสินค้าจาก Marmaray ซึ่งให้บริการขนส่งทางรถไฟอย่างต่อเนื่องระหว่างสองทวีปถือเป็นก้าวสำคัญในการขนส่งทางรถไฟทั้งในตุรกีและระหว่างประเทศ
Yazıcıกล่าวถึงข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและความเร็วที่ Marmaray จัดหาให้สำหรับการขนส่งสินค้ากล่าวว่าด้วยโครงการนี้ทำให้มีการสร้างอัตราภาษีการขนส่งที่แข่งขันได้สำหรับผู้ผลิตในตุรกี
"การขนส่งสินค้าระหว่างจีนกับตุรกีขึ้นต่อเนื่อง"
ในเดือนพฤศจิกายน 2019 ทำให้นึกถึงการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องครั้งแรกระหว่างจีนและยุโรปที่ถือเครื่องพิมพ์เนื่องจาก บริษัท เริ่มให้บริการรถไฟตู้คอนเทนเนอร์จีน - ตุรกี - ยุโรประหว่างรถไฟ BTK ระหว่างวันที่ 8 รายงานว่าบล็อกประสบความสำเร็จ
Yazıcıกล่าวว่า "ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้จำนวนรถไฟบรรทุกสินค้าทั้งหมด (ทั้งในและต่างประเทศ) ที่ผ่าน Marmaray คือ 205 และปริมาณการขนส่งโดยรถไฟเหล่านี้อยู่ที่ 162 ตัน" เขาพูด.
"การขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 36 เปอร์เซ็นต์"
Yazıcıผู้จัดการทั่วไปด้านการขนส่งของ TCDD ได้พูดคุยเกี่ยวกับผลกระทบของการแพร่ระบาดทั่วโลกในภาคการขนส่งและโลจิสติกส์และอธิบายถึงมาตรการที่พวกเขาใช้เช่นการข้ามพรมแดนโดยไม่ต้องสัมผัสกับมนุษย์และการฆ่าเชื้อเกวียนในกระบวนการนี้
ในกระบวนการ Kovid-19 การขนส่งสินค้ากับอิหร่านซึ่งมีจำนวน 2019 ตันในปี 352 มีมากถึง 7 ตันในช่วง 402 เดือนแรกของปีนี้ กล่าวว่า.
Yazıcıจากมาตรการที่ดำเนินการกับเส้นทางรถไฟ BTK พบว่ามีการเพิ่มขึ้นเช่นกัน“ ด้วยมาตรการด้านสุขอนามัยการขนส่งแบบไม่สัมผัสมนุษย์และกิจกรรมเชิงพาณิชย์การขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 2019 เดือนแรกของปีเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 36 ซึ่งแตะ 2 ล้าน 133 ตัน " เขาพูด.
การกล่าวถึงการขนส่งทางรถไฟของตุรกีในแผนอนาคตของเครื่องพิมพ์ "TCDD Transportation โครงการทางรถไฟของเราในส่วนแบ่งการตลาดของเราโดยดำเนินการขนส่งผู้โดยสารในปี 2023 ร้อยละ 3,8 การขนส่ง 10 เปอร์เซ็นต์ พ.ศ. 2035 ไม่ถึงร้อยละ 15 ของผู้โดยสาร มีเป้าหมายที่จะโหลดถึง 20 เปอร์เซ็นต์ " ใช้นิพจน์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น