ตุรกีเตรียมเดินหน้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศใหม่ ผู้ผลิตรถบัสและรถรางไฟฟ้า Bozankayaเขาได้เริ่มโครงการรถไฟใต้ดินในประเทศแห่งแรกของตุรกีที่ 100 เปอร์เซ็นต์ รถไฟใต้ดินพื้นเมืองและในปีหน้าจะใช้ในตุรกีเพื่อส่งออก
การผลิตซึ่งเป็นมูลค่ามหาศาลสำหรับตุรกีที่จะส่งออกไปใช้ในเครือข่ายทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ นอกจากนี้ บริษัท จะส่งมอบรถรางและรถรางที่ใช้แบตเตอรี่ 150 ล้านยูโรที่เซ็นสัญญากับโรมาเนียในปี 2021 ระบุว่าพวกเขากำลังทำงานในโครงการใหม่ Bozankaya AytunçGünayประธานคณะกรรมการกล่าวว่าพวกเขาดำเนินโครงการสำคัญในตลาดโรมาเนียในปี 2019
ระบุว่าพวกเขาจะทำการส่งมอบรถคันแรกในโรมาเนียในไตรมาสสุดท้ายของปี 2020 Günayกล่าวว่า "เราได้รับคำสั่งซื้อรถรางเพิ่มเติม 5 คันแรกสำหรับโครงการรถรางTimişoaraและมีจำนวนคำสั่งซื้อถึง 21" การส่งออกรถไฟใต้ดินครั้งแรกของตุรกีในปี 2016 Günayเตือนว่าพวกเขาดำเนินการร่วมกับกลุ่มที่จัดตั้งขึ้นกับซีเมนส์“ ความร่วมมือที่เราดำเนินการในเอเชียและโครงการรถไฟใต้ดินซีเมนส์ไทยแลนด์ 3 และโครงการระบบรางของแคนาดากับซีเมนส์สหรัฐอเมริกาเราได้ขยายไปยังอเมริกาเหนือ การส่งออกที่เกี่ยวข้องจะเริ่มภายในปี 2021”
ยังคงเรียกร้องสิทธิในตลาดในประเทศ
Gunay, Istanbul ในตุรกี -Gebz metro ระบุว่าพวกเขาเสนอราคาที่ดีที่สุดในการประกวดราคา "เราคาดว่าการประกวดราคาจะส่งผลดีต่อเรา" เขากล่าว บริษัท ในประเทศของตุรกีที่ผลิตรถเมล์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์แรกรถโดยสารไฟฟ้าระบุว่าพวกเขายังคงทำงาน Gunay ประกาศว่าพวกเขายังคงทำงานกับรถไฟใต้ดินในท้องถิ่น 100 เปอร์เซ็นต์
Günayกล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตและการส่งออกรถโดยสารไฟฟ้าเพื่อให้มีส่วนแบ่งที่สำคัญในตลาดโลกภายใน 5 ปีGünayกล่าวว่า“ โครงการ 100 คันของเราที่เราได้ลงนามในบูคาเรสต์เป็นจุดเริ่มต้นของสิ่งนี้” Günayระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะมีส่วนแบ่งที่สำคัญในการส่งออกรถบัสไฟฟ้าและรถระบบรางโดยเข้าร่วมการประมูลที่สำคัญในตลาดโลกภายใน 5 ปี Günayกล่าวว่ามีรถรางพื้นต่ำ 33 คันรองรับผู้โดยสารได้ 70 คน 300 เมตร 15 กม. / ชม. และรถรางพื้นต่ำ 3 คันสำหรับโครงการรถรางที่กำลังดำเนินอยู่ในอันตัลยาGünayกล่าวว่า“ ในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 เรามี เราจะเริ่มส่งมอบ” เขากล่าว
การดาวน์โหลดรถเมโทรเป้าหมายในประเทศไปยังรางในปี 2021
Gunay รถไฟใต้ดินกรุงเทพฯของตุรกีพร้อมส่งมอบครั้งแรกหากพวกเขาตระหนักว่าระบบรางและการส่งออกไปยังโรมาเนียในปี 2019 กล่าวว่าพวกเขาเปลี่ยนเส้นทางของพวกเขา Günayกล่าวว่า“ ในอนาคตการศึกษาการพัฒนาธุรกิจของเราสำหรับยุโรปอเมริกาใต้และกลุ่มประเทศอาเซียนจะดำเนินต่อไป” Günayกล่าวต่อว่า:“ เราลงทุนประมาณ 62 ล้านยูโรในโรงงานของเราซึ่งตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบของอังการาซินแคนและระหว่างปี 2012-2020 เรามีรายได้กว่า 200 ล้านยูโรจากยอดขายผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาผ่านการวิจัยและพัฒนา 10 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินที่ได้จากโครงการ R&D คือรายได้จากการส่งออกและ 90 เปอร์เซ็นต์เป็นการทดแทนการนำเข้าโดยสิ้นเชิง ตามด้วยรถบัสไฟฟ้าแบบอิสระ 100 เปอร์เซ็นต์แรกของตุรกีซึ่งเป็นยานพาหนะรถไฟฟ้าใต้ดินที่ไม่มีคนขับ 100 เปอร์เซ็นต์ของโครงการระบบขนส่งสาธารณะที่โครงการในพื้นที่ของเราได้รับการประเมินว่ามีสิทธิ์ได้รับการสนับสนุนจาก TUBITAK เป้าหมายของเราคือการนำรถใต้ดินในท้องถิ่นของเราขึ้นรางในปีหน้า” เขาพูด.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น