TAI ประกาศสถิติใหม่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ หลังจากเสร็จสิ้นการบินทดสอบครั้งที่ 49 โดยอยู่ในอากาศเป็นเวลา 59 ชั่วโมง AKSUNGUR ก็ชักธงพระจันทร์เสี้ยวและดวงดาวขึ้นสู่ท้องฟ้าที่ระดับความสูง 20.000 ฟุต
AKSUNGUR UAV ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบซึ่งใช้เวลา 20 ชั่วโมง 2020 นาทีโดยใช้คุณสมบัติการลงจอดและขึ้นลงอัตโนมัติในเที่ยวบินแรกในวันที่ 4 มีนาคม 20
Bayraktar TB2 SIH เช่นเดียวกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นและพายุทรายเนื่องจากสภาพทางภูมิศาสตร์และภูมิอากาศที่ยากลำบากในการบันทึกการบินต่อเนื่อง 16 ชั่วโมงเต็ม 2019 นาทีและ UAV ทางอากาศที่ยาวที่สุดของตุรกีในการเข้าร่วมเที่ยวบินสาธิตในคูเวตเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 3 AKSUNGUR ทำสถิติสูงสุดด้วยการบิน 49 ชั่วโมง
อักซันกูร
ระบบ UAV คลาส AKSUNGUR ชาย: สามารถปฏิบัติภารกิจด้านข่าวกรองสอดส่องลาดตระเวนและโจมตีได้ทั้งกลางวันและกลางคืนในทุกสภาพอากาศ EO / IR เป็นระบบยานพาหนะไร้คนขับทางอากาศระยะไกลปานกลางที่มี SAR มีความสามารถใน Signal Intelligence (SIGINT) สามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกและระบบกระสุนจากอากาศสู่พื้นได้หลายแบบ มีเครื่องยนต์ดีเซล PD-40.000 เทอร์โบคู่สองเครื่องซึ่งสามารถเข้าถึงระดับความสูง 40 ฟุตและช่วยให้การปฏิบัติงานที่ต้องการมากที่สุดเสร็จสิ้นโดยมีความสามารถในการบินสูงสุด 170 ชั่วโมง
AKSUNGUR ซึ่งมีสถาปัตยกรรม avionic ที่คล้ายกันและใช้ระบบภาคพื้นดินเช่นเดียวกับสินค้าคงคลังกองทัพตุรกี (TSK) และใช้ระบบภาคพื้นดินแบบเดียวกันรวมถึงเงื่อนไขการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของระบบ ANHA ANKA ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงถึง 750 กิโลกรัม มันถูกสร้างขึ้นจากประสบการณ์การบินในสภาพการต่อสู้ที่ท้าทายที่สุด
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น