เงินกู้ 50 ล้านยูโรจากเอเชียไปยังอิซเมียร์สำหรับNarlıdere Metro

เงินกู้ 50 ล้านยูโรจากเอเชียไปยังอิซเมียร์สำหรับNarlıdere Metro
เงินกู้ 50 ล้านยูโรจากเอเชียไปยังอิซเมียร์สำหรับNarlıdere Metro

นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyer ได้สำเร็จเป็นครั้งแรกในโลก เทศบาลนครอิซเมียร์ลงนามในสัญญาเงินกู้ 50 ล้านยูโรโดยไม่มีการค้ำประกันด้วยเงินคงคลังกับธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชีย (AIIB) ในจีนสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินนาร์ลิเดเร ในขณะที่ AIIB จัดหาเงินทุนให้กับเทศบาลเป็นครั้งแรกในโลก ชื่อเสียงและความน่าเชื่อถือของ İzmir Metropolitan Municipality ได้รับการยืนยันในตะวันออกหลังจากตะวันตก

Izmir Metropolitan Municipality ได้เพิ่มความร่วมมือทางการเงินกับสหรัฐอเมริกาและยุโรป สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายNarlıdereซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างแหล่งเงินทุนจำนวน 50 ล้านยูโรได้รับจากธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชีย (AIIB) ในประเทศจีนโดยไม่มีการค้ำประกันจากกระทรวงการคลัง ในขณะที่ AIIB ปล่อยกู้ให้กับเทศบาลเป็นครั้งแรกในโลกเทศบาลเมืองİzmirได้ให้การเข้าถึงทางการเงินภายนอกและเครือข่ายความหลากหลายทางการเงินอีกขั้นหนึ่ง

เงินกู้จำนวน 50 ล้านยูโรที่เทศบาลเมืองอิซเมียร์ได้รับมีอายุรวม 3,20 ปีโดยไม่มีการชำระคืนเงินต้นเป็นเวลาสองปีในอัตราดอกเบี้ย Euribor + 10

บทบาทของİzmirแข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ

นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyer ลงนามในสัญญาเงินกู้ร่วมกันกับ Najeeb Haiden ผู้จัดการทั่วไปของ Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) ในการประชุมออนไลน์วันนี้ นายกเทศมนตรี Soyer กล่าวว่า “ผมสามารถพูดได้อย่างภาคภูมิว่าข้อตกลงนี้ทำโดยเทศบาลของเรามีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นเงินกู้เงินกู้ก้อนแรกที่ลงนามโดย Asian Infrastructure Investment Bank กับเทศบาลในโลก นอกจากจะเป็นระยะยาวและไม่มีการรับประกันจากกระทรวงการคลัง ” ชี้ให้เห็นว่าข้อตกลงได้รับการลงนามในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ เมื่อเศรษฐกิจโลกชะลอตัวและเป็นการยากที่จะหาสินเชื่อ นายกเทศมนตรี Soyer กล่าวต่อไปว่า: "ข้อตกลงนี้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงชื่อเสียงและความน่าเชื่อถือของเทศบาลนครอิซเมียร์ เรากำลังทำงานร่วมกับองค์กรพัฒนาระหว่างประเทศจากเอเชียเป็นครั้งแรก AIIB ไม่ใช่แค่ธนาคาร แต่ปัจจุบันเป็นพันธมิตรทางธุรกิจสำหรับเรา เราต้องการต่อยอดความร่วมมือที่เราได้เริ่มต้นขึ้น Türkiyeเป็นสะพานเชื่อมระหว่างตะวันออกและตะวันตก รากฐานที่สำคัญของสะพานนี้คืออิซมีร์ เรายินดีที่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับบทบาทนี้ด้วยความร่วมมือนี้”

การลงทุนในเอเชียปูทาง

โดยสังเกตว่าพวกเขามีเป้าหมายที่จะนำการค้าทวิภาคีระหว่างอิซเมียร์และเอเชียไปสู่จุดที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นและโครงสร้างที่ยั่งยืนประธานโซเยอร์กล่าวว่า“ ด้วยข้อตกลงนี้ผมเชื่อว่า บริษัท จีนลงทุนในอิซเมียร์ "เรากำลังเริ่มทำงานในวันนี้เพื่อความร่วมมือใหม่ ๆ ในระยะยาวและประสบความสำเร็จ"

"เราต้องการสนับสนุน Buca Metro ด้วย"

คอนสแตนตินลิมิตอฟสกีรองประธาน AIIB กล่าวว่า“ สำหรับ AIIB โครงการนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ นี่เป็นสัญญาเงินกู้ฉบับแรกที่ลงนามกับเทศบาลในประวัติศาสตร์ของ AIIB นอกจากนี้ยังเป็นโครงการที่ใช้เงินยูโรโครงการแรก ด้วยเงินกู้นี้ AIIB กำหนดแบบอย่างที่มองเห็นได้ ฉันคิดว่าขอบเขตใหม่สำหรับความร่วมมือในตุรกีข้อตกลงนี้ เราต้องการให้การสนับสนุน Buca Metro” เขากล่าว

รวม 205 ล้านยูโร

ภายในขอบเขตของโครงการที่จะขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินที่มีอยู่เดิมจาก Fahrettin Altay ไปยังNarlıdereเทศบาลเมืองอิซมีร์ได้รับเงิน 80 ล้านยูโรจากธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) 50 ล้านยูโรจากธนาคารการค้าและการพัฒนาทะเลดำ (BSTDB) EBRD ประเภท B ได้รับเงินทุนจำนวน 25 ล้านยูโร 50 ล้านยูโรจากSociétéGénéraleและ 205 ล้านยูโรจากธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเอเชียเป็นเงินกู้รวม

จะเปิดให้บริการในไตรมาสสุดท้ายของปี 2022

สาย F.Altay-Narlıdereซึ่งเป็นทางเชื่อมใหม่ของห่วงโซ่ระบบรางซึ่งมีความยาว 179 กิโลเมตรจะมีความยาว 7,2 กม. จะมีโรงพยาบาลBalçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University (DEÜ), คณะวิจิตรศิลป์DEÜ, Narlıdere, Martyrdom และ District Governorship ซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการในไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 และจะเปิดให้บริการใต้ดินทั้งหมด

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*