จีนทำให้เมืองหลวงบากูของอาเซอร์ไบจานเป็นศูนย์โลจิสติกส์

อาเซอร์ไบจานตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของทางเดินขนส่งกลางระหว่างจีนและยุโรปอาเซอร์ไบจานยังคงเป็นพันธมิตรด้านการขนส่งที่เชื่อถือได้สำหรับจีน การเป็นหุ้นส่วนทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องจะช่วยกระชับความสัมพันธ์ทางการค้าและเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศ ตัวอย่างของความร่วมมือนี้คือเส้นทางรถไฟตู้คอนเทนเนอร์จีน - ยุโรปใหม่ซึ่งเริ่มดำเนินการในวันที่ 10 กันยายน 2020 เชื่อมต่อเมืองจินหัวของจีนและบากูเมืองหลวงของอาเซอร์ไบจาน รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกที่ใช้เส้นทางใหม่นี้จะไปถึงบากูในเวลาอันสั้น เวลาเดินทางบนเส้นทางนี้ถือว่า 15-18 วัน เร็วกว่าการขนส่งรวมประเภทนี้ถึงหนึ่งในสามโดยใช้ทางทะเลและทางรถไฟ รถไฟจะบรรทุกสินค้าได้ 100 ยี่สิบฟุตรวมทั้งเครื่องใช้ไฟฟ้ายานพาหนะและเครื่องใช้ในครัวเรือน

อีกตัวอย่างหนึ่งของความร่วมมือที่ประสบผลสำเร็จระหว่างจีนและอาเซอร์ไบจานภายใต้กรอบความคิดริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) คือการเปิดตัวรถไฟบรรทุกสินค้า 43 ขบวนจากจีนไปยังอิสตันบูลผ่านอาเซอร์ไบจานในวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2020 น้ำหนักบรรทุกจะถูกส่งที่ท่าเรือบากูและรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สจะถูกขนส่งไปยังตุรกีผ่านทาง

ด้วยการดำเนินงานในเขตการค้าแพลตฟอร์มเชอร์เบทซีอานสินค้าจะถูกขนส่งจากจีนไปยังตุรกีผ่านดินแดนของอาเซอร์ไบจานอย่างต่อเนื่อง ในเดือนกรกฎาคม 2019 รถไฟบรรทุกสินค้าบล็อกที่สองเดินทางจากจีนไปยังอาเซอร์ไบจานในเส้นทางซีอาน - บากู

เส้นทางที่สั้นที่สุดของสายจีน - ยุโรปคือผ่านอาเซอร์ไบจาน

อาเซอร์ไบจานตั้งอยู่บนเส้นทางสายไหมทางประวัติศาสตร์ต้องการเป็นศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างยุโรปและเอเชียเป็นสถานที่ที่อารยธรรมต่างๆมาบรรจบกัน อาเซอร์ไบจานใช้เส้นทางนี้เมื่อนานมาแล้วและประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่ง ในส่วนของกลยุทธ์การกระจายความหลากหลายทางเศรษฐกิจรัฐบาลอาเซอร์ไบจันได้ลงทุนอย่างมากในการพัฒนาทางรถไฟท่าเรือทางหลวงและศูนย์โลจิสติกส์จากทะเลแคสเปียนไปทางตะวันตก ท่าเรือขนส่งสินค้าบากูท่าเรือบากูเรือขนส่งสินค้าสมัยใหม่ที่ปฏิบัติการในทะเลแคสเปียนและทางรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สเป็นผลงานที่มีคุณค่าต่อเส้นทางคมนาคมตะวันออก - ตะวันตกของอาเซอร์ไบจาน

ความสำคัญของปัจจัยอาเซอร์ไบจานในทางเดินและกรอบ BRI นี้เพิ่มขึ้นตั้งแต่รถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สเริ่มให้บริการในเดือนตุลาคม 2017 ทำให้เส้นทางขนส่งระหว่างประเทศทรานส์ - แคสเปียนเป็นเวกเตอร์ที่มีความสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าของจีนไปยังยุโรป ในขณะเดียวกันเส้นทางนี้เป็นเส้นทางขนส่งสาธารณะที่เสียค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดสำหรับจีนและมีข้อได้เปรียบหลายประการในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานที่พร้อมและอยู่ใกล้กับยุโรปเมื่อเทียบกับทางเดินขนส่งข้ามทวีปอื่น ๆ

ปัจจุบันอาเซอร์ไบจานกำลังใช้ศักยภาพของรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สอย่างกว้างขวางกับรัสเซียและคาซัคสถาน มีการพูดคุยถึงความเป็นไปได้ในการขยายถนนสายนี้ไปยังอุซเบกิสถาน อาเซอร์ไบจานมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในพื้นที่ยุโรปโดยการใช้รถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สได้กลายเป็นจริงสำหรับบางประเทศในยุโรปแล้ว

ความสัมพันธ์ทางการค้าและเศรษฐกิจระหว่างบากูและปักกิ่งจะแน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

ด้วยความประสงค์ที่จะกระจายการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปจีนสามารถเข้าร่วมโครงการรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สได้ และอาเซอร์ไบจานสามารถทำหน้าที่เป็นพันธมิตรที่เป็นแบบอย่างของจีนในการจัดตั้ง "เส้นทางสายไหมทางเศรษฐกิจ"

ประการแรกชายฝั่งแคสเปียนซึ่งเป็นที่ตั้งของอาเซอร์ไบจานกลายเป็นพื้นที่เศรษฐกิจเดียวใหม่ที่ผลประโยชน์ของรัสเซียเอเชียตะวันออกและยุโรปเชื่อมโยงกัน อาเซอร์ไบจานกำลังกลายเป็นจุดใหม่ของวงแหวนเศรษฐกิจที่เชื่อมยุโรปกับเอเชีย

ประการที่สองตลอดประวัติศาสตร์อาเซอร์ไบจานมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเส้นทางสายไหมโดยเฉพาะในเทือกเขาคอเคซัสโดยเชื่อมต่อเอเชียกลางกับอนาโตเลียทะเลดำและตะวันตก

ตั้งแต่สมัยโบราณอาเซอร์ไบจานเป็นเวทีหลักที่มีการเชื่อมต่อระหว่างอารยธรรมโดยรวบรวมพ่อค้าจากทางบกและทางทะเล สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการจัดตั้งศูนย์ที่สำคัญไม่เพียง แต่สำหรับสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแลกเปลี่ยนความคิดและประเพณีศาสนาและวัฒนธรรม

ประการที่สามอาเซอร์ไบจานมีความคล้ายคลึงกับจีนในแง่ของการพัฒนาที่เป็นลำดับความสำคัญนโยบายต่างประเทศที่สันติความพยายามในการรักษาเสถียรภาพทางการเมืองการยึดมั่นในหลักการไม่แทรกแซงกิจการภายในของประเทศอื่น ๆ ปัจจัยทั้งหมดข้างต้นนำไปสู่ความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันระหว่างสองประเทศ

ที่มา: China International Radio