หอการค้าอุตสาหกรรมEskişehirระบุ 5 ปัญหาในการขนส่งและการจราจร

หอการค้าอุตสาหกรรมEskişehirระบุ 5 ปัญหาในการขนส่งและการจราจร
หอการค้าอุตสาหกรรมEskişehirระบุ 5 ปัญหาในการขนส่งและการจราจร

ในฐานะหอการค้าอุตสาหกรรมEskişehir (ESO) กระทรวงและสถาบันที่เกี่ยวข้องได้รับการติดต่ออย่างเป็นทางการเพื่อดึงดูดความสนใจเรื่องการขนส่งและการจราจรซึ่งเป็นปัญหาสำคัญประการหนึ่งของเมืองเพื่อสร้างความตระหนักรู้และดำเนินการเพื่อขจัดปัญหา

Celalettin Kesikbaşประธานหอการค้าอุตสาหกรรมEskişehirผู้ทำการประเมินเรื่องนี้กล่าวว่า“ เราได้ส่งคำร้องของเราไปยังกระทรวงคมนาคมและการค้าในอังการาผู้อำนวยการทั่วไปของทางหลวงผู้อำนวยการภูมิภาคEskişehir Highways และเทศบาลเมืองEskişehirผ่าน TOBB โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเป็นประธานาธิบดีของเรา . ณ จุดนี้ในจดหมายอย่างเป็นทางการของเราเราได้นำเสนอปัญหาสำคัญห้าประการที่รอการแก้ไขอย่างทันท่วงทีไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปัญหาเหล่านี้;

  1. ก่อสร้างถนนวงแหวนเหนือ - ใต้
  2. แบ่งเบาการจราจรด้วยการสร้างถนนด้านข้างไปยังถนนวงแหวนที่มีอยู่
  3. การนำระบบรถรางรถไฟใต้ดินชานเมืองและระบบขนส่งสาธารณะมาสู่เขตอุตสาหกรรม
  4. การปรับปรุงทางเข้าEskişehir OIZ ให้ทันสมัยเพื่อให้การจราจรคล่องตัวและปลอดภัย
  5. เชื่อมต่อ TEKSAN และเขตอุตสาหกรรมโดยรอบไปยังEskişehir OIZ ด้วยระบบสะพานลอย

โดยเน้นย้ำว่าความต้องการของพวกเขาในประเด็นนี้จะยังคงดำเนินต่อไปKesikbaşกล่าวว่า“ ในEskişehirซึ่งมีการขยายเมืองไปทางตะวันตกและอุตสาหกรรมไปทางตะวันออกการขนส่งเพิ่มต้นทุนการสูญเสียเวลาปัญหาความสะดวกสบายการจราจรและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมทุกวัน เมื่อพิจารณาจากEskişehir OSB, SME OSB, ESTİM, Auto Galericiler Site, EMKO และ TEKSAN ซึ่งตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมEskişehirในปัจจุบันเราทราบว่ามีคนมากกว่า 75.000 คนที่ทำงานในภูมิภาคเหล่านี้ ผู้คนที่มีความคล่องตัวสูงเช่นนี้พยายามที่จะขนส่งเฉพาะบนถนนวงแหวนที่มีอยู่และด้วยยานพาหนะล้อยาง ในฐานะ ESO เราเป็นหนี้ในการทำให้เกิดเสียงของเราเพื่อถ่ายทอดปัญหาของเราไปยังกระทรวงต่างๆและเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในนามของพนักงานที่เพิ่มมูลค่าให้กับอุตสาหกรรมและเมืองของEskişehir " กล่าว.

ในฐานะหอการค้าอุตสาหกรรมEskişehir; สำหรับอุตสาหกรรม Eskisehir และ Eskisehir การจัดส่งระบบรถไฟฟ้ารางเบาอย่างรวดเร็วไปยังภูมิภาคที่มีการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม (Eskisehir OIZ, KOBI OIZ, Estim, Emko, Teksan, Tornacilar และ Oto Galericiler Industry Site) การสร้างถนนวงแหวนเหนือ - ใต้ทางเข้าของ Eskisehir OIZ ไปจนถึงการเปลี่ยนโคลเวอร์ เราร้องขอการสร้างสะพานลอยที่เชื่อมต่อไซต์อุตสาหกรรม TEKSAN กับEskişehir OIZ

เราขอระบบรางไปยัง North-South Ring Road และเขตอุตสาหกรรมEskişehir

ในฐานะหอการค้าอุตสาหกรรมEskişehirเราต้องการผลิตวิธีแก้ปัญหาของผู้คนนับหมื่นที่ไปทำงานทุกวันและเพิ่มมูลค่าให้กับอุตสาหกรรมและเมืองของเราด้วยคำขอและข้อเสนอแนะที่เราส่งไปยังกระทรวงที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างความคิดและการรับรู้เพื่อแก้ปัญหาปัจจุบันของปี เพื่อเป็นการแก้ปัญหาอย่างถาวรเราต้องการให้มีการสร้างถนนวงแหวนคู่ขนานสองเส้นในทิศทางเหนือและใต้ของเมืองโดยไม่ต้องเกี่ยวข้องกับการจราจรในเมืองของการจราจรบนถนนขนส่งที่ผ่านเมืองของเรา ด้วยวิธีนี้การจราจรที่ไม่เกี่ยวข้องกับเมืองสามารถนำไปยังจังหวัดทางภาคเหนือและภาคใต้ได้โดยไม่ต้องเข้าร่วมกับการจราจรที่มีอยู่ ข้อเสนอแนะอีกประการหนึ่งคือการให้บริการขนส่งไปยังพื้นที่อุตสาหกรรมด้วยทางเลือกอื่นเช่นรถรางรถไฟใต้ดินชานเมืองเป็นระบบขนส่งสาธารณะและให้บริการขนส่งไปยังพื้นที่อุตสาหกรรมด้วยระบบรถไฟฟ้ารางเบาเพื่อลดการสูญเสียเวลาของพนักงานที่ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 1 ชั่วโมงในการทำงานทุกวันและเพื่อป้องกันการจราจรที่ติดขัด

เป้าหมายของเราคือการปกป้องคุณค่าที่สร้างขึ้นโดยพนักงานในอุตสาหกรรมEskişehirจากการสูญเสียเวลาเพื่อแก้ปัญหาที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและสถานการณ์เหล่านี้ที่ก่อให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน ความคาดหวังของนักอุตสาหกรรมของเราที่ทำงานรับใช้สร้างและผลิตงานให้กับเมืองคือเพื่อให้แน่ใจว่าพนักงานของพวกเขาไปถึงที่ทำงานด้วยวิธีที่ปลอดภัยที่สุดเร็วที่สุดสุขภาพดีและประหยัดที่สุด

เราต้องการการเชื่อมต่อสะพานลอย

ดังที่ทราบกันดีว่าผู้ผลิตมากกว่า 500 รายที่ดำเนินงานในเขตอุตสาหกรรมที่จัดโดยEskişehirมีความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์กับ บริษัท หลายร้อยแห่งที่ทำงานเป็นอุตสาหกรรมย่อยใน TEKSAN และไซต์อุตสาหกรรมด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานนี้ยานพาหนะหลายพันคันจึงเคลื่อนย้ายจาก TEKSAN และพื้นที่อุตสาหกรรมอื่น ๆ ไปยังเขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบEskişehirทุกวัน เราขอสะพานลอยที่เชื่อมนิคมอุตสาหกรรม TEKSAN ไปยังEskişehir OIZ บนเส้นทางถนนดังกล่าว อย่างไรก็ตามเราคาดว่าทางเข้าEskişehir OSB ที่มีอยู่จะถูกเปลี่ยนเป็นรูปทรงโคลเวอร์และทันสมัย

ด้วยสะพานลอยและการเตรียมการที่จะทำให้การจราจรลดลงอย่างมากและถนนที่มีผู้คนนับหมื่นที่ถูกขนส่งไปยังพื้นที่เหล่านี้ทุกวันจะสั้นลง นอกจากนี้การขนส่งระหว่าง บริษัท มากกว่า 1.000 แห่งที่ดำเนินงานในภูมิภาคดังกล่าวจะคลี่คลายลงผลกำไรทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมจะบรรลุผลอย่างมีนัยสำคัญการสูญเสียต้นทุนและเวลาจะลดลง เราต้องการระบุว่าการลงทุนเหล่านี้ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประชากรที่อาศัยอยู่ในEskişehirเป็นพื้นที่ที่ต้องให้ความสำคัญและได้รับการสนับสนุนจากทุกส่วนที่เกี่ยวข้องของเมือง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*