ตู้รถไฟบรรทุกสินค้า Alstom Prima T8 AZ8A ได้เริ่มทดสอบเพื่อใช้กับสายหลัก สายไฟที่ใช้ในการทดสอบเป็นสายที่แปลงจาก 3kV DC เป็น 25kV AC จากระบบเก่าของรัสเซียและดำเนินการโดย Azerbaijan Railway AZD
คำแถลงของ Guillaume Tritter ผู้จัดการ Alstom Asia ในหัวข้อมีดังนี้:“ นี่เป็นก้าวสำคัญในโครงการที่เราได้พัฒนาร่วมกับการรถไฟอาเซอร์ไบจาน (ชื่อ) เรามีความกระตือรือร้นเกี่ยวกับการเริ่มต้นการตรวจสอบซึ่งจะทำให้ตู้รถไฟของเราเข้าสู่บริการเชิงพาณิชย์ในประเทศได้ในที่สุด อัลสตอมมีความภาคภูมิใจในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ LADY ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าในอาเซอร์ไบจาน
ในปี 2014 ADY ซื้อตู้รถไฟไฟฟ้า 50 ตู้ ในบรรดาตู้รถไฟที่จัดทำโดยกลุ่มรวมทั้ง Alstom มีตู้รถไฟบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ Prima T40 AZ8A จำนวน 8 ตู้และตู้รถไฟสำหรับขนส่งผู้โดยสาร Prima M10 AZ4A จำนวน 4 ตู้ นอกจากนี้ยังใช้ตู้รถไฟ Prima T8 AZ8A ในคาซัคสถาน
Alstom Prima T8 เป็นหนึ่งในตู้รถไฟไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดในโลก รุ่นนี้เป็นหัวรถจักรบรรทุกสินค้าสองส่วนขนาด 9.000 ตันต่อเพลาที่สามารถลากจูงได้ถึง 8.8 ตันและสามารถทำงานด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. ด้วยกำลังต่อเนื่อง 25 เมกะวัตต์ AZ8A ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานในอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ° C ถึง 50 ° C โดยต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดและการออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระดับสูงและต้นทุนวงจรชีวิตที่ต่ำ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Prima ของ Alstom ครอบคลุมกลุ่มตลาดทั้งหมดของตู้รถไฟตั้งแต่การขนส่งสินค้าหนักการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารและการดำเนินการแบ่งหรือชิ้นส่วน ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมามีการจำหน่ายหัวรถจักรพรีม่ามากกว่า 3.200 ตอน (กว่า 4.600 ตอน) ทั่วโลก
อัลสตอมมีพนักงานมากกว่า 850 คนในเอเชียตะวันตกและเอเชียกลางสำนักงานในประเทศสามแห่งคลังสินค้าสี่แห่งศูนย์ซ่อมและโรงงานสองแห่งที่นูร์ - สุลต่านสำหรับการผลิตการบำรุงรักษาตู้รถไฟไฟฟ้าและการผลิตหม้อแปลงไฟฟ้าบนเครื่องบินและ ALMATI เพื่อผลิต EKZ และเครื่องชี้ DA ทำงานร่วมกับ KEP อัลสตอมมีส่วนสำคัญในการฟื้นฟูอุตสาหกรรมการเคลื่อนไหวของประเทศและการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
EKZ ซึ่งเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่าง Alstom และ TMH (2) มีพนักงาน 700 คนและทำงานด้านการจัดหาและบำรุงรักษาตู้รถไฟไฟฟ้า Prima ที่สั่งโดยตลาดส่งออกเช่น บริษัท รถไฟแห่งชาติคาซัคสถาน KTZ และอาเซอร์ไบจาน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น