หนึ่งในรถโดยสารใหม่ 52 คันที่เพิ่มโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์ในกองเรือของกองอำนวยการทั่วไป ESHOT โดดเด่นด้วยระบบความปลอดภัยด้านสุขภาพ ยานพาหนะที่ปลอดภัยซึ่งใช้ในอิซเมียร์เป็นครั้งแรกในโลกจะวัดอุณหภูมิผู้โดยสารและทำความสะอาดอากาศและพื้นผิวภายในจากไวรัสและแบคทีเรีย
İzmir Metropolitan Municipality ESHOT General Directorate ได้เพิ่มรถโดยสารใหม่ 52 คันที่ผลิตโดย Otokar เข้าสู่ฝูงบินเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ได้รับจาก State Supply Office (DMO) จำนวน 49 ล้าน TL; รถบัส 10 คันและมินิบัส 17 คันโดยรถบัส 27 คันและรถโซโล 25 คันเริ่มให้บริการในส่วนต่างๆของเมือง หนึ่งในรถเหล่านั้นคือรถบัสแบบประกบที่วิ่งบนสาย Konak - Otogar หมายเลข 302 ดึงดูดความสนใจด้วยอุปกรณ์พิเศษเพื่อปกป้องสุขภาพของประชาชนรถบัสมีระบบรักษาความปลอดภัยที่สำคัญสี่ประการในการต่อต้านไวรัสและแบคทีเรีย ระบบรักษาความปลอดภัยซึ่งวัดการยิงของผู้โดยสารขณะขึ้นประตูหน้ายังเตือนผู้ที่ต้องการขึ้นเครื่องโดยไม่มีหน้ากากอนามัย นอกจากนี้ยังมีห้องโดยสารพิเศษสำหรับคนขับที่มีกระจกกั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารและคนขับติดต่อกันบนรถบัส ในขณะที่ยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่ระบบระบายอากาศด้วยแสงจะฆ่าสิ่งมีชีวิตที่เป็นอันตรายเช่นไวรัสแบคทีเรียและเชื้อราในอากาศ ในที่สุดระบบสเปรย์ฆ่าเชื้ออัตโนมัติซึ่งเปิดใช้งานหลังจากการเดินทางของรถบัสแต่ละครั้งจะทำความสะอาดที่นั่งที่จับและพื้นผิวภายใน
Soyer: ความสำคัญของเราคือสุขอนามัย
นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerเขากล่าวว่าสุขอนามัยและความปลอดภัยด้านสุขภาพมีความสำคัญมากขึ้นในการขนส่งสาธารณะในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ เขากล่าวว่า "ในแง่ของความละเอียดอ่อนนี้ เราทำความสะอาดยานพาหนะสาธารณะทั้งหมดของเราอย่างสม่ำเสมอและอย่างพิถีพิถัน เราฆ่าเชื้อด้วยผลิตภัณฑ์ฆ่าเชื้อ” เขากล่าว Soyer ชี้ให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ กำลังพัฒนาเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดที่เกิดขึ้นตามเงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงไป Soyer กล่าวว่า "รถบัสพิเศษคันนี้ซึ่งเป็นหนึ่งในนั้นและทำความสะอาดตัวเองได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในİzmir เป้าหมายของเราคือการเพิ่มจำนวนยานพาหนะดังกล่าว หากผลการทดสอบเป็นบวก” เขากล่าว
ระบบ Quad ครั้งแรกในโลก
Serdar Görgüçผู้จัดการทั่วไปของ Otokar กล่าวว่ารถบัสซึ่งมีระบบความปลอดภัยด้านสุขภาพที่ช่วยลดความเสี่ยงของการแพร่กระจายของโรคในระหว่างการขนส่งสาธารณะได้รับการผลิตโดยคำนึงถึงเงื่อนไขพิเศษที่เกิดจากช่วงเวลาการระบาด Görgüçกล่าวว่า“ นับตั้งแต่เริ่มกระบวนการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาวิศวกรของเราได้ทำงานเพื่อความปลอดภัยด้านสุขภาพในระบบขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะ เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการนำระบบรักษาความปลอดภัยด้านสุขภาพของเอกชน XNUMX ระบบมาใช้ในรถบัสที่ใช้ในการขนส่งสาธารณะ รถบัสปลอดภัยของเราถูกนำไปให้บริการสำหรับชาวอิซเมียร์เพื่อการทดสอบ” เขากล่าว
ระบบต่างๆทำงานอย่างไร?
1- ระบบวัดและเตือนไข้
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ถูกใช้เพื่อวัดไข้ของผู้โดยสารโดยอัตโนมัติและเตือนผู้ขับขี่ในกรณีที่มีไข้สูงในระหว่างที่ผู้โดยสารขึ้นรถผ่านประตูหน้า นอกจากนี้ยังเตือนผู้ขับขี่เมื่อขี่โดยไม่สวมหน้ากาก
2- ระบบโฟโตคาทาไลซิสในเครื่องปรับอากาศ
ระบบเหล่านี้ซึ่งมีความสามารถในการฆ่าไวรัสภายใน 60 นาทีในขณะที่รถเคลื่อนที่จะฆ่าเชื้อในอากาศในรถบัสอย่างต่อเนื่อง
โฟโตคาทาไลซิส: กระบวนการทำลายโมเลกุลอินทรีย์เช่นไวรัสและแบคทีเรียที่สามารถขนส่งจากอากาศด้วยไฮดรอกซิลและเปลี่ยนเป็นไอน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตราย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการฆ่าเชื้อโรคในหลาย ๆ ภาคส่วนโดยเฉพาะในโรงพยาบาล
3- ระบบพ่นยาฆ่าเชื้ออัตโนมัติ
หลังจากการเดินทางระบบจะเปิดใช้งานเมื่อรถว่างเปล่า ไวรัสและแบคทีเรียได้รับการฆ่าเชื้อบนพื้นผิวภายในทั้งหมดของรถบัสโดยการฉีดพ่นสารฆ่าเชื้อแรงดันสูงแบบบดพร้อมหัวฉีดที่ติดตั้งไว้ทั่วทั้งคัน
4- ห้องโดยสารของคนขับแบบปิด
ด้วยช่องคนขับที่คั่นด้วยหน้าต่างบานสูงจึงป้องกันการสัมผัสโดยตรงของคนขับและผู้โดยสาร ความเป็นไปได้ของการแพร่เชื้อไวรัสและแบคทีเรียจะลดลง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น