การผสมผสานเทคโนโลยีที่เหนือกว่าของเยอรมันเข้ากับการออกแบบที่มีเหตุผลและประสบการณ์กว่าครึ่งศตวรรษ MAN Truck & Bus ได้รับรางวัลการแข่งขันการออกแบบระดับนานาชาติ Automotive Brand Contest 'Design Award' ด้วยรถบัสไฟฟ้า Lion's City E MAN ซึ่งผลิตรถบัสไฟฟ้าคันแรกในปี 1970 เพื่อปกป้องอากาศบริสุทธิ์ในเมืองและเพื่อต่อสู้กับเสียงรบกวนได้กำหนดเกณฑ์ในภาคส่วนนี้ด้วยระบบขับเคลื่อนทางเลือกที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเช่นรถโดยสารก๊าซธรรมชาติและรถบัสไฮบริดรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล MAN ซึ่งมีการใช้รถโดยสารทั่วโลกในปัจจุบันมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยและการใช้เชื้อเพลิงของกองยานขนส่งที่กำลังเติบโตของเมืองต่างๆด้วย Lion's City E ซึ่งทำให้ทุกคนหลงใหลในเทคโนโลยีและการออกแบบ
กับโลกยุคโลกาภิวัฒน์ความต้องการเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อเห็นอย่างนี้หลาย บริษัท ได้หันไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม MAN ซึ่งเป็นแบรนด์รถเพื่อการพาณิชย์ที่แข็งแกร่งและมีชื่อเสียงได้ทำนายเรื่องนี้ไว้เมื่อครึ่งศตวรรษที่แล้วและผลิตรถบัสไฟฟ้าคันแรกโดยมีจุดประสงค์เพื่อช่วยเหลือผู้คนและสิ่งแวดล้อม การเปิดตัวรถบัสไฟฟ้ารุ่น 750 HO-M10 E รุ่นแรกที่ผลิตขึ้นเพื่อสร้างประโยชน์เชิงบวกในการต่อสู้กับมลพิษทางอากาศและเสียงบนถนนในเมืองเกิดขึ้นในโรงงานมิวนิกในปี 1970 รถต้นแบบคันแรกถูกส่งมอบให้กับ บริษัท ขนส่งในโคเบลนซ์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 1971 เพื่อรับการทดสอบหลายชุดตลอดทั้งปีหลังจากการทดสอบในโรงงานอย่างกว้างขวางหลังจากได้รับผลกระทบครั้งใหญ่ ด้วยความสามารถของผู้โดยสาร 99 คนและระยะทาง 50 กิโลเมตรรถบัสไฟฟ้าซึ่งไม่ได้ทำให้การบริการที่สำคัญในการบริการปกติที่นี่เดินทางประมาณ 6.000 กิโลเมตรโดยไม่มีการปล่อยไอเสีย แบตเตอรี่ของรถบัสซึ่งใช้เวลาในการขับขี่ 2-3 ชั่วโมงพร้อมกับแบตเตอรี่ที่วางอยู่ในรถพ่วงและให้การทำงานอย่างต่อเนื่องพร้อมกับการเปลี่ยนรถพ่วงที่เปลี่ยนใหม่ถูกชาร์จในช่วงหลายชั่วโมงที่ความต้องการไฟฟ้าต่ำและราคาถูก
แชมป์โอลิมปิกเดินทางโดยรถเมล์ไฟฟ้า MAN
หนึ่งในการผลิตที่สำคัญที่สุดในยุคนั้นรถโดยสารไฟฟ้าของ MAN ยังถูกใช้เพื่อขนส่งนักกีฬาชั้นนำในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกมิวนิกในปีพ. ศ. 1972 นักกีฬาระดับแชมป์ถูกเคลื่อนย้ายระหว่าง Olympic Park และ Olympic Village โดยรถบัส MAN ไฟฟ้าสองคันและก๊าซธรรมชาติแปดคัน เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 1974 MAN ได้ส่งมอบรถบัสไฟฟ้าแบตเตอรี่ใหม่คันแรกไปยังเมืองเมินเชนกลัดบัค รถโดยสารซึ่งได้รับการพัฒนาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและมีระยะทางถึง 50 กิโลเมตรถูกใช้ระหว่างเมืองดึสเซลดอร์ฟและแฟรงก์เฟิร์ตอัมไมน์ด้วยโมดูลรถพ่วงที่ต่ออายุและเปลี่ยนใหม่โดยอัตโนมัติด้วยหน่วยแบตเตอรี่ซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้น 80 เปอร์เซ็นต์ MAN ไม่ จำกัด เฉพาะรถโดยสารไฟฟ้าในการผลิตยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นนวัตกรรมใหม่ได้สร้างความแตกต่างด้วยการนำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพรวมถึงระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดและเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเวลาหลายปี รถโดยสารไฮบริดของ บริษัท Lion's City Hybrid และ MAN EfficientHybrid รถโดยสารซึ่งถือเป็นก้าวแรกของการขนส่งที่ปราศจากการปล่อยมลพิษเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการขนส่งในเมืองในปัจจุบันซึ่งได้ทำการวิจัยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบไฮบริดมาตั้งแต่ปี 1970
เทคโนโลยีที่เหนือกว่าและการออกแบบที่ชาญฉลาดทำให้ผู้ที่พบเห็นหลงใหล
เมื่อรวมประสบการณ์กว่าครึ่งศตวรรษในการผลิตรถบัสไฟฟ้าเข้ากับเทคโนโลยีที่เหนือกว่าและการออกแบบที่มีเหตุผล MAN Truck & Bus ได้สร้างจุดเริ่มต้นใหม่ในสาขานี้ด้วยรถบัสไฟฟ้า Lion's City E Lion's City E มีจำหน่ายในรุ่น 12 และ 18 เมตรและเปิดตัวในงาน IAA ปี 2018 Lion's City E สร้างความประทับใจให้กับผู้ที่พบเห็นด้วยการออกแบบที่มีเหตุผลและเทคโนโลยีระดับสูง Lion's City E ปูทางให้ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะเข้าสู่โลกแห่ง e-mobility ด้วยเทคโนโลยีเซลล์และแบตเตอรี่ตลอดจนแนวคิดทั่วไปที่คิดมาอย่างดี
เข้าสู่ปีใหม่ด้วยรางวัล IF Design Award ประจำปี 2020 Lion's City E ได้รับรางวัล 'Design Award' ในการแข่งขันการออกแบบระดับนานาชาติ Automotive Brand Contest (การประกวดแบรนด์ยานยนต์) ประเภทยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ ได้รับรางวัลจาก German Design Council สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์และการสื่อสารที่โดดเด่นในแต่ละปีโดยได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในองค์กรที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกในด้านการออกแบบ Lion's City E ซึ่งคณะลูกขุนที่ได้รับรางวัลประกอบด้วยนักข่าวผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการสื่อสารในการประเมินผล การออกแบบ Smart Edge ที่มีสไตล์ซึ่งมอบรูปแบบใหม่ที่ไม่หยุดนิ่งให้กับมุมมองของเมืองนอกเหนือจากการใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแล้วอุปกรณ์การออกแบบเฉพาะรุ่นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าการออกแบบภายนอกที่มีเส้นด้านข้างที่มีคุณภาพสูงโครงสร้างหลังคาที่มีสไตล์และได้สัดส่วนที่ดีความสนุกสนานที่ได้รับจากการโยนหอคอยเครื่องยนต์ไว้ด้านหลัง มันดึงดูดความสนใจไปที่บริเวณที่นั่งที่สว่างไสววัสดุใหม่ที่ช่วยลดน้ำหนักเส้นสายแบบไดนามิกและไร้กาลเวลาทำให้รถมีสไตล์ของตัวเองพื้นผิวภายนอกที่แบ่งส่วนสีพื้นแนวคิดเกี่ยวกับแสงพื้นที่ภายในที่สามารถเข้าถึงได้และฟังก์ชั่นห้องนักบินตามหลักสรีรศาสตร์
“ รางวัลนี้แสดงให้เห็นว่าการออกแบบรถบัสไฟฟ้าของเราได้รับการตอบรับที่ดีเพียงใด”
Rudi Kuchta หัวหน้าหน่วยธุรกิจรถบัสของ MAN Truck & Bus กล่าวว่า“ การประกวดแบรนด์ยานยนต์เป็นการแข่งขันด้านการออกแบบระดับนานาชาติที่เป็นกลางเพียงรายการเดียวสำหรับแบรนด์ยานยนต์และเป็นที่ยอมรับในการแข่งขันระดับนานาชาติ สิ่งนี้ทำให้รางวัลนี้น่ายินดีสำหรับเรามากยิ่งขึ้น รางวัลนี้ยังแสดงให้เห็นว่าการออกแบบรถบัสไฟฟ้าของเราได้รับการตอบรับที่ดีเพียงใด "เบื้องหลังรางวัลนี้คือทีมที่มีแรงจูงใจสูงซึ่งทำสิ่งที่ยอดเยี่ยมในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา" Rudi Kuchta ให้ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณพลังงานที่จำเป็นสำหรับรถบัสว่า: "Lion's City E รุ่น 12 เมตรสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 88 คนและผู้โดยสารสูงสุด 18 คนในรุ่น 120 เมตร ระบบส่งกำลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบสามารถสร้างพลังงานได้ตั้งแต่ 160 กิโลวัตต์ถึงสูงสุด 240 กิโลวัตต์ในบัสเดียว ในบัสแบบประกบตัวเลขนี้จะแตกต่างกันไประหว่าง 320 กิโลวัตต์ถึง 480 กิโลวัตต์ พลังงานที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้มาจากแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ที่มีความจุติดตั้ง 480 กิโลวัตต์ในบัสเดียวและ 18 กิโลวัตต์ในรุ่น 640 เมตร ในช่วงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ Lion's City E สามารถเข้าถึงระยะ 200 กม. ได้อย่างน่าเชื่อถือและ 280 กม. ภายใต้สภาวะที่เอื้ออำนวย
"รถบัสเมืองใหม่คือการออกแบบความคล่องตัวทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ก้าวล้ำในยุคสมัย"
“ นักออกแบบของเราใช้แนวคิดเกี่ยวกับการสร้างรถบัสในเมืองรุ่นใหม่มาโดยตลอดและพัฒนารูปแบบ e-mobility ที่ก้าวล้ำ” Stephan Schönherrรองประธานฝ่ายออกแบบรถบัสและรับผิดชอบการออกแบบรถบัสสำหรับแบรนด์ MAN และ NEOPLAN กล่าว นี่คือรถบัสไฟฟ้าที่มีการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร แต่ปรากฏชัดในทันทีในฐานะสมาชิกของตระกูล MAN Lion's City ใหม่ นอกเหนือจากรางวัลนี้ในการประกวดแบรนด์ยานยนต์รางวัล IF Design Award ประจำปี 2020 และรางวัลอื่น ๆ ยังยืนยันถึงผลงานที่ยอดเยี่ยมของทีมเรา เขาเน้นย้ำความคิดเห็นของเราว่ารถโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งในเมืองในวันนี้และวันพรุ่งนี้ก็ควรดูน่าสนใจเช่นกัน”
สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น