ในช่วงสุดท้ายของการทำงานของ GAZIRAY: การสั่งซื้อรถรางจะดำเนินการในไม่ช้า

สั่งให้รถรางสิ้นสุดในไม่ช้า
สั่งให้รถรางสิ้นสุดในไม่ช้า

นายฟาติมา epahin นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองกาเซียนเท็ปพร้อมกับทีมเทคนิคของเขาได้ตรวจสอบงานของGAZİRAYที่กำลังดำเนินการอยู่บนทางหลวง D-400 ที่รู้จักกันในชื่อเส้นทางสายไหมในประวัติศาสตร์ นายกเทศมนตรีŞahinกล่าวว่าพวกเขาเดินทางมาไกลในGAZİRAYซึ่งจะมีผู้โดยสาร 100 คนต่อวันและพวกเขาจะสั่งรถรางในไม่ช้า

นายกเทศมนตรีนครหลวง Fatma Şahinออกไปสนามพร้อมทีมงานด้านเทคนิคของเธอโดยเฉพาะ Latif Karadağและ Erdem Güzelbeyซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ของเทศบาลนครเพื่อดูงานในโครงการGAZİRAY หลังจากพบกับคนงานบนทางหลวง D-400 และรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ล่าสุดประธานาธิบดีŞahinไปที่ชุมทาง Kalyon เพื่อไปยังโรงพยาบาลเมืองไปยังที่ตั้งของโรงพยาบาลในเมือง

ŞAHİNประธานาธิบดี: เราสั่งซื้อรถรางของเรา

ประธานาธิบดี Fatma Şahinกล่าวว่าเรื่องนี้เป็นโครงการที่สำคัญมากสำหรับเมืองและกล่าวว่า“ เราอยู่บนทางหลวง D-400 เราเปลี่ยนขบวนรถไฟในเขตอุตสาหกรรม Organized ซึ่งจะเข้าถึงผู้โดยสาร 100 คนต่อวันเป็นรถไฟความเร็วสูง ตอนนี้เราว่ายน้ำว่ายน้ำและมาถึงหาง ปีที่แล้วของเรา เราสั่งรางของเรา หลังจากผ่านไปหนึ่งปีเราจะนำการขนส่งที่ทันสมัยสะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาสู่เมืองโดยมีพลเมือง 1 คนส่วนใหญ่เป็นคนงานของเราไปยังเขตอุตสาหกรรม นอกจากนี้เรายังมีคอลเลคชั่น Station Square และ Line Distribution เรายังคงทำงานกับGAZİRAYต่อทั้งทางรถไฟรางเบาและรถไฟใต้ดิน เรากำลังเปลี่ยนแปลงและเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งของเมือง ดังนั้นในขณะที่ D-100 ใช้เวลา 400 กิโลเมตรจากGAZİRAYยางมะตอยบนทางหลวงก็เก่าแก่เช่นกัน มันเป็นยางมะตอยที่ใช้มานานหลายปี โดยการติดต่อทางหลวงเรายังมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูยางมะตอย สิ่งเหล่านี้มีขนาดใหญ่มาก มันต้องใช้เวลา แต่ทีมแข็งแกร่งมาก เราขอขอบคุณประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanกระทรวงคมนาคมผู้อำนวยการทั่วไปของทางหลวงและเพื่อนร่วมงานของฉันสำหรับความพยายามของพวกเขา มีการประสานงานที่ดี ฉันหวังว่าเราจะทำงานให้เสร็จก่อนที่โรงเรียนจะเปิด เราจะเสร็จสิ้นGAZİRAYทำงานกับยางมะตอยที่สะอาดและใหม่”

SAHIN: GAZIRAY เสนอให้เราอ้างอิงเมืองโดยด้านข้าง

ระบุว่ามีการศึกษาการต่ออายุถนนอย่างจริงจังกับGAZİRAYนายกเทศมนตรีŞahinกล่าวว่าKarşıyaka เราได้ปรับโครงสร้างพื้นที่งานฝีมือ 16 แห่งเช่นอุโมงค์ เรายังคงแทนที่ท่อด้วยโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้เรายังตรวจสอบการทำงานอย่างเข้มข้นของเราในพื้นที่ Mujahideen District ซึ่งการประชุมเชิงปฏิบัติการของ GAZIRAY ยังคงดำเนินต่อไป ปัจจุบันมีวางท่อขนาดใหญ่ประมาณ 15 ล้านลีลาในโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคนี้ โครงการGAZİRAYเปิดโอกาสให้เราได้ต่ออายุเมือง เราต้องการให้คนของเราอดทนในกระบวนการนี้ เพราะเราพยายามหาโครงการที่จะช่วยให้การคมนาคมสะดวกขึ้น GAZİRAYเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของกาเซียนเท็ป มีการลงทุนจำนวนมาก การลงทุนเหล่านี้ต้องการทั้งทรัพยากรที่ร้ายแรงและความอดทน เราต้องการให้ประชาชนของเราอดทนเช่นกัน เราจะออกจากทางหลวง D-1 ในเวลา 400 เดือนและเราจะทำให้การขนส่งพร้อมสำหรับยานพาหนะที่ไม่มียางมะตอย”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*