การจำลองการไหลเวียนอากาศดิจิตอลสามารถใช้สำหรับการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัย

David Ziegler ผู้นำอุตสาหกรรมการบินและการป้องกันที่ Dassault Systèmesประกาศมุมมองและข้อเสนอแนะของเขาเกี่ยวกับบรรทัดฐานใหม่

Ziegler กล่าวว่าสายการบินและสนามบินที่กลับมาเปิดดำเนินการสามารถจำลองการไหลเวียนของอากาศและไวรัสได้อย่างมีประสิทธิภาพในห้องโดยสารของเครื่องบิน นอกจากนี้ยังสามารถออกแบบและทดสอบขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยโดยทำงานกับแบบจำลองเสมือนจริง

ในขณะที่โลกกำลังต่อสู้เพื่อเอาชนะการระบาดของ COVID-19 อุตสาหกรรมการบินจะมีส่วนสำคัญในแง่ของการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ มีงานต้องทำอีกมากในอุตสาหกรรมนี้ International Air Transport Association (IATA) คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดในปี 2020 จะต่ำกว่าปี 2019 ถึง 48% จากการสำรวจของ IATA พบว่า 40% ของผู้ที่เพิ่งขึ้นเครื่องบินกล่าวว่าพวกเขาจะรออย่างน้อยหกเดือนหลังจากที่ไวรัสอยู่ภายใต้การควบคุมก่อนที่จะกลับขึ้นเครื่องบิน เป็นเรื่องสำคัญมากที่จะได้รับความไว้วางใจจากผู้โดยสารเหล่านี้ อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมนี้มีประสบการณ์ที่ดีในการป้องกันการแพร่กระจายของโรคอยู่แล้ว ดังนั้นสายการบินสนามบินและผู้ผลิตเครื่องบินจึงมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดอยู่แล้ว

ปรับคุณภาพอากาศให้เหมาะสม

สนามบินสายการบินและผู้ผลิตเครื่องบินให้ความสำคัญกับคุณภาพอากาศไม่เพียง แต่เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังป้องกันการแพร่กระจายของสารพิษและจุลินทรีย์ ตัวอย่างเช่นในห้องโดยสารของเครื่องบิน AIRBUS การไหลของอากาศความดันอุณหภูมิและคุณภาพจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและอากาศทั้งหมดจะถูกเปลี่ยนใหม่ทุกสามนาที ด้วยแผ่นกรองอนุภาคอากาศประสิทธิภาพสูง (HEPA) ทำให้คุณภาพอากาศได้มาตรฐานในห้องผ่าตัดของโรงพยาบาล ดังนั้น 99,99% ของอนุภาคที่เล็กเท่ากับแบคทีเรียและไวรัสด้วยกล้องจุลทรรศน์จะถูกกำจัดออกไป

เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโรค

การขนส่งทางอากาศเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญเพื่อป้องกันภัยคุกคามที่กำลังระบาด ด้วยเหตุนี้องค์กรต่างๆเช่น IATA, องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศและองค์การอนามัยโลกจึงร่วมมือกันพัฒนากฎระเบียบและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับคนงานในอุตสาหกรรมเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโรค ตัวอย่างเช่นตู้ฆ่าเชื้อในเครื่องบินเป็นส่วนหนึ่งของแผนการทำความสะอาดตามปกติและการฆ่าเชื้อจะดำเนินการซ้อนทับกันเพื่อลดความเสี่ยง ทีมเพิ่มเติมกำลังทำงานที่สนามบินที่ให้บริการทำความสะอาดหน้าจอสัมผัสราวจับและพื้นที่ใช้งานอื่น ๆ สนามบินหลายแห่งยังสแกนผู้โดยสารเพื่อให้แน่ใจว่าคนที่มีไข้หรืออาการไม่ขึ้นเครื่องบิน

วัดแบบจำลองสำหรับกิจกรรมที่ปลอดภัย

การจำลองการไหลของอากาศแบบดิจิตอล สามารถใช้โดยสายการบินและสนามบินในสถานการณ์ความน่าจะเป็นเสมือนเพื่อวัดประสิทธิภาพของมาตรการต่างๆเช่นระยะห่างทางสังคมการสวมหน้ากากหรือการเปลี่ยนกระแสของผู้โดยสารในการต่อสู้กับการแพร่กระจายของไวรัส เทคโนโลยีเหล่านี้เพิ่งถูกนำมาใช้ในการไหลเวียนของอากาศและการจำลองการแพร่กระจายของไวรัสเพื่อต่อสู้กับการแพร่ระบาดของโควิด -19 ที่โรงพยาบาลหวู่ฮั่นร่วมกับสถาบันออกแบบสถาปัตยกรรมกลาง - ใต้ของจีน

สายการบินและสนามบินที่ให้บริการอีกครั้งอาจใช้แนวทางเดียวกันกับความปลอดภัยของพนักงานและผู้โดยสาร สายการบินสามารถจำลองการไหลเวียนของอากาศและไวรัสได้อย่างมีประสิทธิภาพในห้องโดยสารเครื่องบินและสามารถออกแบบและทดสอบขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยโดยทำงานกับแบบจำลองเสมือนจริง นอกจากนี้พวกเขาสามารถสร้างวิดีโอคุณภาพสูงที่แสดงวิธีการทำงานสื่อสารอย่างมีประสิทธิภาพกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดและเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้โดยสาร

สนามบินสามารถใช้เทคโนโลยีเดียวกันเพื่อสร้างแบบจำลองสถานการณ์จำลองเพื่อช่วยให้ผู้โดยสารไหลเวียนได้อย่างเหมาะสมและทดสอบประสิทธิภาพของมาตรการและขั้นตอนความปลอดภัย โดยการทดสอบแผนของพวกเขาก่อนในสำเนาเสมือนจริงของสนามบินพวกเขาสามารถเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรและลดปัญหา พวกเขายังสามารถสร้างวิดีโอที่แสดงให้พนักงานและผู้โดยสารเห็นว่าสิ่งแวดล้อมปลอดภัย

ใน“ ปกติใหม่” หลังจากการระบาดใหญ่ต้องมีการสร้างความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกขั้นตอนตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการออกเดินทางและการบิน ต้องขอบคุณความพยายามร่วมกันของ บริษัท ต่างๆในระบบนิเวศการบินจึงมีการนำวิธีการแบบเอนด์ - ทู - เอนด์มาใช้แล้ว

สำนักข่าวฮิบยา